Elektromobilität - Aktuelle Meldungen

Der Renault 5 bekommt einen Zwillingsbruder

22.05.2025 - Der Nissan Micra kehrt in das europäische B-Segment zurück: Ende 2025 soll die sechste Generation des Kleinwagens als reines Elektromobil auf den europäischen Markt rollen. Im europäischen Designzentrum in London entworfen, ist die Ähnlichkeit mit Konzernbruder Renault 5 E-Tech nicht zu übersehen, gepaart mit verspielten Elementen wie den leicht hervorstehenden, kreisrunden Scheinwerfern und Rückleuchten sowie SUV-Anleihen wie ausgeprägten Radkästen und schwarzen Seitenleisten. Der neue Micra ist 3,97 Meter lang, 1,77 Meter breit und besitzt einen Radstand von 2,54 Metern. Das schafft Platz für Mensch und Gepäck. Der Kofferraum ist 326 Liter groß und lässt sich durch asymmetrisches Umklappen der Rücksitzlehnen auf bis zu 1106 Liter erweitern.

Update für den Genesis Electrified GV70

22.05.2025 - Genesis setzt die Modellüberarbeitung fort und spendiert auch dem 360 kW (490 PS) starken und allradgetrieben GV70 ein Update. Eine auf 84 kWh vergrößerte Batterie ermöglicht künftig Reichweiten von knapp 480 Kilometern. Das Virtual Gear Shift (VGS) System des Electrified GV70 vermittelt durch präzise Motorsteuerung ein Schaltgefühl ähnlich dem von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Front und Heck einschließlich der Leuchten wurden wie üblich bei einem Facelift neu gestaltet.

Seat-Werk in Martorell bereitet sich auf Cupra Raval und VW ID 2 vor

21.05.2025 - Seat treibt die Vorbereitungen für die Produktion von Elektrofahrzeugen im katalanischen Stammwerk in Martorell voran. Auf dem Weg zur Serienfertigung wurde zum einen die ersten Vorserien-Batteriesysteme montiert, zum anderen der Start der Vorserienproduktion erster Karosserieteile auf der neuen PXL-Presse installiert. Die Bauteile sind für zwei Elektromodelle bestimmt, die ab 2026 in Martorell vom Band laufen sollen – zunächst für den Cupra Raval, gefolgt vom Volkswagen ID 2.

BYD Dolphin Surf startet ab 19.990 Euro

21.05.2025 - Der BYD Dolphin Surf ist ab sofort in Deutschland bestellbar. Die Preise für den Elektro-Kleinwagen starten ab 22.990 Euro für die Basisversion „Active“ mit 65-kW-Maschine und 30 kW-Batterie. Der LFP-Akku soll eine Reichweite von 220 Kilometer ermöglichen, die DC-Schnellladeleistung ist auf 65 kW beschränkt. Darüber rangiert die Variante „Boost“ ab 26.990 Euro mit gleicher Motorleistung, aber 43,2 Batteriekapazität und maximal 85 kW Ladeleistung. Damit sollen bis zu 322 Kilometer drin sein. Den gleichen Akku und Ladeleistung hat auch die Topversion „Comfort“, aber eine deutlich stärkere E-Maschine mit 115 kW Leistung. Hier beginnen die Preise ab 30.990 Euro.

Kia PV5 Cargo ab sofort bestellbar

21.05.2025 - Kia hat die Preise des PV5 Cargo bekanntgegeben. Der Elektrotransporter, mit dem die koreanische Marke ins Nutzfahrzeugsegment einsteigt, kann ab sofort bestellt werden. Zur Markteinführung stehen zwei Batterievarianten mit 51,5 bzw. 71,2 kWh, bis zu 120 kW (163 PS) Leistung und 397 Kilometer Reichweite zur Wahl. Die Preise starten bei 39.190 Euro (netto 32.932,77 Euro) für das Modell mit dem kleineren und 43.805 Euro (netto 36.810,92 Euro) mit dem größeren Akku.

Euro NCAP: Nur drei Sterne für den Dacia Bigster

21.05.2025 - Die Crashtest-Organisation Euro NCAP hat 16 neue Autos auf ihren Aufprallschutz, ihre Unfallverhütung und ihre Sicherheit nach einem Unfall getestet. Demnach konnten die beiden neuen Audi-Modelle A5 PHEV und Q5, der VW Tayron und MG MG S5 EV, das Tesla Model 3 und der Toyota C-HR PHEV jeweils die Höchstwertung von 5 Sternen einfahren. Mit dem optionalen Sicherheitspaket erreichte auch der Kia EV3 die Spitzenplatzierung. Dagegen reichte es in den Augen der Euro-NCAP-Tester für den Elektro-Crossover ohne dieses Paket nur für vier Sterne, ebenso wie beim vollelektrischen Renault 4, Ford Tourneo Custom (einschließlich der vollelektrischen Variante), Opel Grandland, den Stellantis-Geschwistern Peugeot 3008 und 5008 sowie dem Volkswagen Transporter. Überraschung: Der neue Dacia Bigster erreicht sogar nur drei Sterne. Vor allem bei den Sicherheitsassistenten und beim Fußgängerschutz zeigt das rumänische C-SUV signifikante Defizite. (aum)

Toyotas spannende Zukunft

21.05.2025 - Toyota und die Elektromobilität, das war bisher eine eher zurückhaltende Beziehung. Statt auf vollelektrische Fahrzeuge setzten die Japaner vor allem auf die von ihnen vorangetriebene Hybridtechnik, und auch in Zukunft setzt der Konzern auf diese Technik, beschleunigt aber gleichzeitig den Ausbau seiner vollelektrischen Flotte. Mit dieser Strategie ist der Konzern in Europa erfolgreich unterwegs. Im vergangenen Jahr rollten 1,2 Millionen Fahrzeuge auf die Straßen, was sich in einen Marktanteil von 7,2 Prozent übersetzt. Bei den Hybridmodellen ist die Marke unumstritten die Nummer Eins.

Porsche stemmt sich gegen „den Sturm“

21.05.2025 - Auf der dritten ordentlichen Hauptversammlung der Porsche AG zeigte sich Vorstandschef Oliver Blume den Aktionären gegenüber kämpferisch. Mit einer angepassten Produkt- und Unternehmensplanung und neu formiertem Management wolle der schwäbische Sportwagenhersteller trotz globaler Herausforderungen in eine „resiliente und hochprofitable Zukunft“ fahren. „Wir erleben einen heftigen Sturm. Aber wir steuern mit voller Kraft dagegen. Wir investieren entschlossen in die Zukunft“, so der Porsche-Chef. Das erfordere kurzfristig mehr Mittel, doch langfristig werde das Unternehmen profitabler aufgestellt. „Wir haben einen Plan. Wir handeln. Und wir verlieren keine Zeit.“

Deutschland im Mittelfeld

21.05.2025 - In Europa gibt es erstmals mehr als eine Million öffentliche Ladepunkte. Das meldete die unabhängige Organisation ICCT (International Council on Clean Transportation) in ihrem Mobilitätsbericht zum ersten Quartal 2025. Bei der letzten Zählung zum Jahresende 2025 lag die Zahl der öffentlichen Ladepunkte noch bei rund 950.000. Der zügige Ausbau der Ladeinfrastruktur bedeutet, das im Durchschnitt 7,2 Ladepunkte je tausend elektrischer Pkw und leichter Nutzfahrzeuge in Europa zur Verfügung stehen.

Der Opel Mokka GSE wäre bereit

21.05.2025 - Der „ADAC Opel Electric Rally Cup“ mit dem Corsa Electric bleibt auch in seiner fünften Saison der weltweit einzige vollelektrische Rallye-Markenpokal. Wie es weitergehen könnte, zeigt der Rüsselsheimer Hersteller am 23. und 24. Mai bei der ELE Rally rund um Eindhoven in den Niederlanden. Dort können die Besucher einen Blick auf den Prototyp des Opel Mokka GSE Rally werfen. Er entwickelt eine Leistung von 207 kW (280 PS) und ein Drehmoment von 345 Newtonmetern.

Ari mischt sich mit dem Poly unter die Fünftürer

20.05.2025 - Ari Motors mischt sich mit dem Poly erstmals unter die Fünftürer. Der 3,95 Meter lange Viersitzer leistet 30 kW (41 PS) und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Die Standardbatterie steht für eine Reichweite von rund 200 Kilometern. Auf Wunsch gibt es zwei größere Akkus für etwa 330 Kilometer bzw. 410 Kilometer Aktionsradius. Alternativ ist außerdem ein stärkerer Motor mit 50 kW (68 PS) für eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erhältlich.

Citroën erweitert Berlingo-Angebot

20.05.2025 - Citroën bietet den im vergangenen Jahr aufgefrischten e-Berlingo nun auch in der kürzerenvariante als kompaktes, fünfsitziges Multi Purpose Vehicle (MPV) mit Nutzfahrzeugzulassung an. Zur Serienausstattung gehören ein robust ausgelegter Ladebereich und ein Gitter zur Trennung des Gepäckraums. Die Motorleistung beträgt 100 kW (136 PS), die Normreichweite liegt bei rund 330 Kilometern. Die Preise beginnen bei 34.390 Euro. (aum)

1 <293031 32 33 34 >333