2026-10-15 16:06:00 Automobile

BMW setzt noch ein R drauf

Carzoom.de
Fotos: BMW via Autoren-Union Mobilität

Nach GS und R bringt BMW von der F 450 nun auch eine Supersport-Variante. Die RR
orientiert sich optisch an der großen S 1000 RR und trägt Winglets, asymmetrische Verkleidungsseitenteile und ein Splitface sowie die RR-typische Tagfahrlichtsignatur.

Technisch bleibt beim 48 PS (35 kW) starken 420-Kubik-Zweizylinder alles wie gehabt. Für schnelles Hoch- und Herunterschalten ohne Kupplungsbetätigung bietet die neue F 450 RR in allen Ausstattungsvarianten außer der Basisvariante den Schaltassistent Pro. In der Basisvariante kann er nachgerüstet werden. Serienmäßig sind drei Fahrmodi: Rain, Road und Race. Das Fahrwerk wurde gezielt auf den Supersporteinsatz angepasst. Die Dynamic Brake Control (DBC) verhindert unbeabsichtigte Gasbetätigung beim Bremsen.

Die BMW F 450 RR ist serienmäßig mit einer zweiteiligen Sitzbank (790 mm) ausgestattet und verfügt über einen 14-Liter-Tank. Schalt- und Fußbremshebel sowie die Seitenstütze bestehen aus geschmiedetem Aluminium. Der Stummellenker ist direkt mit der Gabelbrücke verbunden. Das Schaltschema lässt sich für den Einsatz auf der Rennstrecke ohne großen Aufwand (so das Herstellerversprechen) umkehren.

BMW bietet die F 450 RR in den vier Ausstattungsvarianten Basis (in Cosmic Black) und Sport (Racing Red) sowie M Sport und M Sport mit Innovationspaket (inkl. Easy Ride Clutch) in der Farbgebung Snaefell Weiß / M Motorsport inklusive Fahrmodi Pro, Schaltassistent Pro und Sportfahrwerk an.

Die Preise beginnen bei 7250 Euro (Österreich: 7100 Euro), Markteinführung ist im Mai. (aum)

Veröffentlicht am 15.10.2026

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