Caravan-Salon 2026: Neue Luxusmobile von Phoenix

Phoenix-Reisemobile gehören zu jenem fränkischen Marken-Trio, das hochwertige Luxusfahrzeuge im Eigenheimstil und in höheren Gewichtsklassen anbietet. Wie Perlen auf einer Schnur reihen sich die Manufakturen Morelo, Concorde und eben Phoenix zwischen Schlüsselfeld und Aschbach auf, das handwerkliche Know-how, zehn Meter lange Luxusliner auf Lastwagen-Chassis zu setzen, ist nirgendwo anders konzentrierter. Nach und nach haben die drei Premium-Hersteller ihre Neuheiten für das kommende Modelljahr bekanntgegeben, mit denen sie auf dem Caravan-Salon Ende August für Aufmerksamkeit sorgen wollen. Jetzt legt Phoenix die Karten auf den Tisch und spielt dabei vor allem mit einem neuen Allradalkoven und einer aufgefrischten Innenausstattung zwei Trümpfe aus.

Spitzenmodell ist der Top Liner 9000 BMLX auf einem MAN-TGL-Fahrwerk, der wie alle anderen Liner-Modelle ein überarbeitetes Außendesign bekommt. Der Grundpreis für den Top Liner 9000 BMLX liegt bei 416.000 Euro, mit hochfunktionaler Zusatzausstattung und autarker Energieversorgung ist hier jedoch noch reichlich Luft nach oben. So gibt es unter anderem ein optionales und digitales Außenspiegelersatzsystem, das mit mehreren Kameras Rundumbilder auf den Monitor im Cockpit überträgt. Das macht das Rangieren einfacher und sicherer. Außerdem ist eine getrennt steuerbare Zentralverriegelung für die rechten und linken Stauraumklappen erhältlich.

Das neue Einrichtungskonzept mit klaren Linien und glatten, weißglänzenden Flächen im Innenraum umfasst Oberschränke mit grifflosen Klappen und Unterschränke mit bündig in die Möbelfronten integrierten Griffleisten. Die hellen Oberflächen verleihen dem Innenraum eine freundliche und luftige Atmosphäre und unterstreichen das neue Lichtkonzept. Durch die reflektierenden Hochglanzoberflächen wird das vorhandene Licht besser genutzt. Dunkle Ecken gibt es nicht mehr, denn die sauber eingearbeiteten LED-Bänder werden in die Möbelelemente integriert und übernehmen damit nicht nur die Funktion der Beleuchtung, sondern setzen Übergänge und Wohnbereiche gezielt in Szene.

Eine weitere Premiere feiert Phoenix in Düsseldorf mit dem Star 7200 RSL auf Mercedes Allrad-Sprinter 519 CDI. Das 7,70 Meter lange Alkovenmobil verspricht nicht zuletzt wegen des durchgehenden Doppelbodens ausgeprägte Wintertauglichkeit und obendrein eine ebenso aufwändige wie langlebige Verarbeitung. Auch den RSL stattet Phoenix mit dem neuen Lichtdesign aus, den Grundriss dominiert eine große Rundsitzgruppe im Heck. Das Raumbad mit separater Dusche und die längs angeordneten Liegeflächen im Alkoven bieten einem Camper-Duo beste Wohlfühl-Voraussetzungen. Das Bad können zwei Personen gleichzeitig nutzen, die beiden jeweils 2 mal 0,82 Meter großen Einzelbetten erlauben einen komfortablen Ein- und Ausstieg, ohne dass dabei der Partner gestört würde.

Die Heckgarage ist knapp 1,2 Meter hoch und 2,2 Meter tief, sie kann über jeweils eine Tür von links oder rechts beladen werden. Sie lässt sich bei außergewöhnlich üppiger Fahrzeughöhe (3,3 Meter) dank des angehobenen Fußbodens trotz der Hecksitzgruppe realisieren. Vor dem Überladen muss sich wohl kaum ein Komfortcamper fürchten, bei einem zulässigen Höchstgewicht von 5500 Kilogramm dürfen 740 Kilogramm an Ausrüstung und Vorräten eingepackt werden. Serienmäßig ist das Alkovenmobil mit dem 190 PS (140 kW) starken Zwei-Liter-Diesel motorisiert der mit der neunstufigen Wandlerautomatik von Mercedes kombiniert wird. Zum Serienstandard gehören außerdem das Winterpaket mit der Doppelboden-Heizung sowie ein in Metallicgrau lackiertes Fahrerhaus. Das Basismodell des Phoenix Star 7200 RSL kostet 225.900 Euro. (aum/mk)

Veröffentlicht am 17.08.2026

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