Französischer Elektro-Volkswagen
Doch wie fährt sich der Billig-Stromer, den Citroën – den Dacia Spring geflissentlich ignorierend – als „Revolutionär“ im europäischen Stromer-Markt feiert? Nun, im besten Sinne unspektakulär. Der Wagen basiert auf der „Smart-Car“-Plattform und bietet Komfort sowie Alltagstauglichkeit. Der 113 PS starke Elektromotor beschleunigt in 11 Sekunden auf 100 km/h und bietet ausreichend Leistung für jedes erdenkliche Manöver vor und hinter dem Ortsschild. Fahrwerk und Fahrkomfort überzeugen ebenfalls, wobei die „Max“-Version besonders bequeme Sitze hat. Trotz seiner kompakten Größe bietet der e-C3 ein geräumiges Interieur und praktischen Stauraum, wodurch er sich von den bekannt günstigen Elektroautos abhebt. (cen/fw)
Veröffentlicht am 02.06.2024
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