Lada Deutschland ist Geschichte
Mit Beginn des Ukraine-Krieges und den Embargos gegen Russland verschlechterte sich die Versorgungssituation mit Neufahrzeugen und Ersatzteilen allerdings erheblich. Der Versuch von Lada Deutschland, sich mit dem Vertrieb eher unbekannter chinesischer Autos ein zweites Standbein zu schaffen, scheiterte. Lediglich knapp drei Dutzend Lada wurden in den vergangenen zwei Jahren hierzulande offiziell noch verkauft.
Der Geschäftsbetrieb in Buxtehude ruhte bereits seit Ende 2025, die Suche nach einem Investor wurde nun endgültig eingestellt. Zuletzt beschäftigte das Unternehmen noch etwa zehn Mitarbeiter. Anfang der 1990er-Jahre war die damalige Lada GmbH über eine neu gegründete Tochterfirma zudem der erste offizielle Kia-Importeur in Deutschland. (aum)
Veröffentlicht am 20.05.2026




