Xpeng G6: Der Dritte im Bunde
Im Innenraum haben die Markenspezialisten wertige Materialien verarbeitet und dabei offensichtlich mit viel Sorgfalt gehandelt. Das SUV-Coupé kommt serienmäßig mit Heckantrieb und zwei Batteriegrößen zu den Kunden. Der kleinere Speicher leistet 66 kWh, der größere Akku kommt auf 87,5 kWh und kann mit einem Allradantrieb kombiniert werden. Die Reichweiten liegen zwischen 435 und 570 Kilometern für die Hecktriebler. Die Allrad-Variante kommt 550 Kilometer weit. Die E-Motoren leisten zwischen 190 kW (258 PS) und 350 kW (476 PS).
Das Fahrwerk des bereits in der Basisversion vollständig ausgestatteten G6 ist in Richtung Komfort abgestimmt bügelt die Defizite der Infrastruktur gut weg, so dass die Insassen weitgehend von den Folgen Schlaglöchern verschont bleiben. Die Preisliste hängt von den Entscheidungen in Brüssel über mögliche Strafzölle ab und ist deshalb noch nicht final. Aktuell peilt Xpeng 43.600 Euro für die Basisversion an. (aum/ww)
Veröffentlicht am 11.06.2024

