Marken - Aktuelle Meldungen

Im Rückspiegel: Vor 75 Jahren entstand Pegaso

14.02.2021 - Pegaso – das geflügelte Pferd aus der griechischen Mythologie – ist trotz des berühmten Namens eine der weniger bekannten Marken der Automobilgeschichte. Das spanische Unternehmen wurde vor 75 Jahren von Empresa Nacional de Autocamiones (ENASA) gegründet, um im Franco-Regime Lastwagen zu bauen. Produktionsstätte war von 1947 bis 1955 zunächst die ehemalige Hispano-Suiza-Fabrik in Barcelona. Anschließend zog Pegaso in ein neues Werk nach Madrid um.

Unter fünf Liter sind auch in der Mittelklasse möglich

13.02.2021 - Autokauf hat stets sehr viel mit emotionalen, aber auch rationalen Motiven zu tun. Insbesondere der Verbrauch spielt heute eine wichtige Rolle. Die Experten von Jato Dynamics haben die Normverbrauchswerte der Mittelklasse, oberen Mittelklasse, Luxusklasse und der großen SUV im Hinblick auf ihre wirtschaftlichen und ökonomischen Daten ins Visier genommen.

Android Auto für die Africa Twin

12.02.2021 - Honda bietet nun auch für die Reiseenduro CRF 1100 L Africa Twin die Koppelung mit Android Auto an. Damit können Fahrer die Funktionen ihres Smartphones auf dem Motorrad nutzen und anzeigen lassen. Per Sprachbefehl können Google Maps zum Navigieren und bevorzugte Musik und Messengerdienste aufgerufen werde. Das neue Angebot kann beim Honda-Händler installiert werden. (ampnet/jri)

VW Caddy erstmals als Taxi ab Werk

12.02.2021 - Volkswagen bietet den neuen Caddy nun auch als Taxi auf dem deutschen Markt an. Erstmals erfolgt das bereits homologiert ab Werk. Somit entfällt für Unternehmer etwa das Einzelgutachten. Die Taxiversion kann für beide Radstände und auch den kurzen Caddy als Siebensitzer bestellt werden. Außerdem gibt es einen Umbausatz, der durch einen zusätzlichem Heckausschnitt beispielsweise die Beförderung von Menschen im Rollstuhl erleichtert. (ampnet/jri)

Fahrbericht VW ID 3 First Edition: Erster seiner Art

12.02.2021 - Nicht nur Volkswagen hat sich der Elektromobilität verschrieben, aber richtet sich klipp und klar immer stärker dahin aus. Und auch am Trend zur Digitalisierung des Autos kommt mittlerweile kaum noch ein Hersteller vorbei. Dass beides auch für Marken von Weltruf keine Selbstläufer sind und eine mitunter schwierige Angelegenheit sein kann, hat VW mit dem ID 3 zu spüren bekommen. Der Marktstart des ersten von vornherein als Elektroauto konzipierten VW verlief wegen Software-Problemen mehr als holprig. Nun ist sie aber da, die First Edition. Der ID 3 ist kein Nachfolger des e-Golf, sondern sein Ersatz. Die Zukunft der Marke hat mit ihm begonnen. Der 3er ist der erste Spross einer ganzen ID-Familie.

Husqvarna 701 Vit- und Svartpilen gaben nur ein kurzes Gastspiel

12.02.2021 - Konzernmutter KTM hat die Produktion der Husqvarna 701 Vit- und Svartpilen auslaufen lassen, wie eine Markensprecherin bestätigte. Die beiden Motorräder verschwinden damit bereits nach nur rund zweieinhalb Jahren wieder vom Markt. „Weißer“ (Vit-) und „Schwarzer Pfeil“ (Svartpilen) setzten auf den 75 PS starken Einzylinder der KTM 690 Duke und fielen vor allem durch ihr Design auf. Das lockte aber offenbar nicht genug Käufer. Zudem hatte es zuletzt über alle Baujahre hinweg Probleme mit undichten Tanks gegeben.

Wachablösung in den Charts der Chromjuwelen

12.02.2021 - Im ersten Corona-Jahr stellte das Virus die Arbeiten der meisten großen Oldtimer-Auktionshäuser wie Bonhams, Gooding & Company oder Sotheby’s auf den Kopf. Um jeweils zweistellige Millionenbeträge für edles Blech zu zählen, waren noch nicht einmal alle Finger einer Hand erforderlich. Hat der Geldadel plötzlich die Tugend der Sparsamkeit entdeckt?

Citroën liftet den C3 Aircross

12.02.2021 - Citroën spendiert dem C3 Aircross nach drei Jahren ein Facelift. Das B-Segment-SUV erhält eine Front, die sich an das Concept-Car C-Xperience anlehnt. In den Innenraum ziehen die Advanced-Comfort-Sitze (modellabhängig) und ein neuer neun Zoll großer Touchscreen ein. Die neue Mittelkonsole bietet ein großes Fach, das auch von hinten zugänglich ist und mit einem Schiebe-Element geschlossen werden kann. Neue Felgen und mehr Karosseriefarben erweitern die Individualisierungsmöglichkeiten. Auf den Markt kommt der neue Modelljahrgang im Juni. (ampnet/jri)

Land Rover Defender mit 405 PS erinnert an die Camel Trophy

12.02.2021 - Auch wenn Zigarettenwerbung inzwischen tabu ist – Land Rover Classic legt eine streng limitierte Serie des Defender im Stil der ehemaligen Camel Trophy auf. Damit nicht genug: Unter die Haube der von Grund auf überholten gebrauchten Defender wird ein 405 PS starker 5,0-Liter-V8 eingebaut, der 515 Newtonmeter Drehmoment liefert. Die Kraft überträgt eine Acht-Stufen-Automatik von ZF an die vier Räder, die Fahrwerkskomponenten werden der Leistung angepasst. Vom Land Rover Defender Works V8 Trophy wird es lediglich 25 Fahrzeuge geben.

Fahrbericht Seat Leon Sportstourer TDI: Teils digital, teils genial

11.02.2021 - Der Leon ist Seats Zugpferd. Er hat vor drei Jahren der sportlichen Submarke Cupra das Feld bereitet und gilt hier als ernsthafter Rivale des Allzeitsportlers Golf GTI. Aber der Spanier kann auch weniger heißblütig. Als Sportstourer, wie Kombis heute heißen, bringt er mehr als eine Handbreit Länge mehr ins Rennen und wirkt trotzdem und mit bis zu 1600 Liter Transportvolumen keineswegs langweilig. Vor allem aber gibt es hier den formidablen 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel, der mit 150 PS, vor allem aber 360 Newtonmeter Drehmoment für zügiges Vorankommen sorgt.

Jubiläumsmodell für den Elektro-Pionier

11.02.2021 - Nissan feiert den zehnten Geburtstag seines Elektroautos mit einem Jubiläumsmodell. Der Leaf10 basiert auf der Ausstattung N-Connecta und enthält serienmäßig das Winterpaket. Er ist wahlweise mit der 40-kWh- oder 62-kWh-Batterie zu haben.

Exklusive Mitfahrt: So wird die neue Mercedes-Benz C-Klasse

11.02.2021 - Da steht sie, die neue C-Klasse von Mercedes-Benz: Noch immer teilweise getarnt, aber die Proportionen sind sichtbar. Breitspurig und mit nochmals gewachsenem „Prestigemaß“ – gemeint ist die Distanz zwischen Vorderachse und A-Säule. Sie deutet darauf hin, dass auch die neue C-Klasse beim bewährten Konzept bleibt: Standardantrieb mit angetriebener Hinterachse.

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