15 Jahre - Aktuelle Meldungen

Der Renault Twizy geht in Rente

14.07.2023 - Er darf als einer der Vorreiter der langsam zunehmenden Zahl an Microcars gelten: der Renault Twizy. Im September ist nun Schluss für das ungewöhnliche Fahrzeug. Der 2011 in der Serienversion vorgestellte Elektro-Zweisitzer vereinte die Konzepte von Auto und Motorroller. Bei einer Länge von 2,30 Metern und einer Breite von nur 1,20 Meter finden Fahrer und Beifahrer hintereinander in einer hochsteifen Sicherheitsfahrgastzelle Platz. Unter dem Rücksitz befindet sich ein abschließbares 22-Liter-Gepäckfach. Durch einfaches Drehen der Rücksitzschale lässt sich das Stauraumvolumen auf 55 Liter erhöhen.

BMW CE 02: Geflashter Surfer im Flow

07.07.2023 - Mit dem CE 02 bringt BMW im nächsten Frühjahr einen weiteren Elektroroller. Er leistet 11 kW (15 PS) und kann damit ab einem Alter von 16 Jahren gefahren werden. Als Höchstgeschwindigkeit gibt BMW 95 km/h an. Es sollen sich mit einer Batterieladung Reichweiten von über 90 Kilometern erzielen lassen. Alternativ wird es eine 45-km/h-Version mit 3,2 kW (4 PS) für Menschen ab 15 Jahren und den Führerschein AM geben.

Dolce Vita mit 45 km/h

05.07.2023 - Voraussichtlich ab Ende des Jahres können auch Heranwachsende ab 15 Jahren das berühmte italienische Lebensgefühl (Dolce Vita) auf vier Rädern erleben. Mit dem Topolino bringt Fiat seine Interpreation des Opel Rocks-e und Citroën Ami auf den Markt. Anders als die Schwestermodelle wird es ihn auch als Modell „Dolcevita“ in einer offenen Variante mit Verdeck geben. Auch der Topolino hat eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h und kommt mit einer Batteriefüllung bis zu 75 Kilometer weit. Benötigt wird lediglich der „Moped“-Führerschein (Klasse AM).

Auch Fiat will bei Leichtkraftfahrzeugen mitmischen

01.06.2023 - Opel Rocks-e und Citroën Ami – und demnächst auch Fiat. Mit dem Topolino hat nun eine weitere Stellantis-Tochter einen 45 km/h schnellen Zweisitzer mit Elektroantrieb für die urbane Mobilität vorgestellt. Das Microcar der Führerscheinklasse AM (ab 15 Jahre) ist technisch mit den beiden anderen Modellen identisch, hebt sich aber mit einem ordentlichen Schuss „Dolce Vita“ von ihnen ab. Die Studie des Leichtkraftfahrzeugs zeigt eine offene Variante im Stil früherer Strand- und Freizeitfahrzeuge mit Seilen statt Türen. Was davon in die Serie übernommen wird, bleibt abzuwarten.

Von Krise ist schon lange keine Rede mehr

03.05.2023 - „Das Unternehmen hat substanzielle Fortschritte bei der Umsetzung, Weiterentwicklung und Schärfung seiner nachhaltigen Geschäftsstrategie gemacht. Auch in Zukunft werden wir bei Mercedes-Benz an einer profitablen, elektrischen und softwaregetriebenen Zukunft arbeiten“, sagte Bernd Pischetsrieder, Vorsitzender des Aufsichtsrats der Mercedes-Benz Group AG jetzt bei der Hauptversammlung der Mercedes-Benz Group AG für das Geschäftsjahr 2022. Überall dort, wo es die Marktbedingungen erlauben, will Mercedes-Benz nur noch vollelektrische Fahrzeuge anbieten.

Verpasste Chance für den Standort Europa

18.03.2023 - Die Gesetzesinitiative Critical Raw Materials Act im Rahmen des Green Deal Industrial Plans der Europäischen Kommission bleibt weit hinter den Erwartungen und Notwendigkeiten zurück, klagt der Verband der Automobilindustrie. VDA-Präsidentin Hildegard Müllers sieht Deutschland und Europa im internationalen Wettlauf um Rohstoffe abgehängt – mit entsprechend deutlichen Effekten für die Wettbewerbsfähigkeit.

Kostenlose Mobilität rund ums Wohnquartier mit Opels Kleinstem

08.03.2023 - Um ortsnahe Mobilität im Wohnquartier drehte sich ein Projekt in Gera, bei dem der Opel Rocks Electric eingesetzt wurde. Das Autohaus Exner, das Wohnungsunternehmen TAG Wohnen und das Fahrschulinternat Fischer Academy boten als Kooperationspartner ein halbes Jahr lang kostenloses Fahrzeugsharing mit dem elektrischen Leichtkraftfahrzeug an, das bereits Jugendliche ab 15 Jahren mit dem Führerschein der Klasse AM fahren dürfen. Die beiden Rocks Electric wurden in dem halben Projektjahr mehr als 100-mal ausgeliehen.

Interview Prof. Thomas Koch: „Ich kann das Urteil nicht nachvollziehen“

24.02.2023 - Das Verwaltungsgericht Schleswig hat in dieser Woche ein Urteil zum so genannten Thermofensters bei älteren Dieselfahrzeugen gesprochen. Und entschieden: Eine temperaturabhängige Erhöhung der motorischen Stickoxidemissionen bei tiefen Außentemperaturen sei nicht akzeptabel. Seitdem herrscht Verunsicherung. Denn während sich das Urteil auf einen konkreten VW-Motor bezieht, sind nach Angaben des Vereins Deutsche Umwelthilfe 118 weitere Verfahren anhängig. Motorenexperte Prof. Thomas Koch kritisiert das Urteil scharf. Jens Meiners von der Autoren-Union Mobilität sprach mit ihm.

Hintergrund: Das freut den Bergbau und wärmt das Klima

26.12.2022 - Und die Hoffnung stirbt zuletzt. Der ADAC zitiert jetzt eine Studie der Joanneum Research Forschungsgesellschaft, die zu dem Ergebnis kommt, das Elektroauto könne unsere Emissionsprobleme schnell lösen. Der Club zitiert dazu: „Im Vergleich zu Benzin und Diesel kann das mit dem deutschen Strommix von 2022 bis 2037 über eine Gesamtlaufleistung von 240.000 km betriebene Elektroauto seine Vorteile nach circa 45.000 bis 60.000 km ausspielen.“

Rebecca Reinermann übernimmt bei Opel das Marketing

15.12.2022 - Rebecca Reinermann wird zum 1. Januar 2023 Marketingchefin von Opel und Vauxhall. Sie wird Nachfolgerin von Patrick Fourniol antreten, der den Bereich Brand Marketing Communications des Mutterkonzerns Stellantis in Europa verantworten wird.

Mit US-Klassikern und Pin-ups durchs Jahr

01.12.2022 - Der Hamburger Fotograf Carlos Kella hat zwei Leidenschaften: Alte US-Klassiker und Pin-ups. Beide führt er seit nunmehr 15 Jahren in einem Wochenkalender zusammen. „Girls & legendary US-Cars 2023“ bietet erneut eine bunte Mischung für verschiedene Geschmäcker, die sowohl Autoliebhaber als auch Freunde von Vintage-Models anspricht. Das Arsenal an Autos reicht vom Ford Model B A Sedan bis zum Chevrolet Nova Coupé von 1970, der Stil der Frauen von zeitgenössisch modisch bis hin zu Posen in Dessous.

Der Opel Rocks-e als Offroader

01.12.2022 - Die Resonanz war groß, und das Ergebnis beeindruckt: Vor wenigen Wochen hatte Opel zum „Rocks-e-Design-Hack“ aufgerufen und um neue Fahrzeugentwürfe rund um das Elektro-Kleinstauto, das bereits ab einem Alter von 15 Jahren gefahren werden darf. Am überzeugendsten fand die Jury den Rocks e-xtrem von Lukas Wenzhöfer aus Hünfelden in Hessen. Der 26-Jährige studiert an der Hochschule für Gestaltung in Pforzheim und hat den kleinen Opel in einen Geländewagen verwandelt. Der Rüsselsheimer Autohersteller wird dem Siegerentwurf als Unikat bauen. Über Social-Media-Kanäle können Opel-Fans dabei zuschauen.

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