04.06.2025 - Mit der Weltpremiere der Alpine A390 schlägt die traditionsreiche Renault-Tochter ein neues Kapitel in ihrer Firmengeschichte auf: Die A390 ist nicht nur das erste vollelektrische Sport-Fastback der Marke, sondern nach der kompakten A290 auch das zweite Modell aus der sogenannten „Dream Garage“.
03.06.2025 - Zusammen mit rund 150.000 Fans und Enthusiasten hat Alpine am vergangenen Wochenende in Dieppe, der Heimatstadt des Gründers Jean Rédélé, das 70-jährige Markenjubiläum gefeiert. Mehr als 1700 Alpine-Modelle aus Vergangenheit und Gegenwart versammelten sich auf den Rasenflächen entlang der Strandpromenade. Ein Highlight war die neue A390, das zweite vollelektrische Modell von Alpine, das CEO Philippe Krief dem Publikum präsentierte.
03.06.2025 - Der chinesische Elektroautobauer BYD hat Lars Bialkowski zum neuen Country Manager Germany ernannt. Der 53-jährige Automanager verfügt über langjährige Führungserfahrung in unterschiedlichsten Bereichen der europäischen Automobilindustrie. Nach Stationen bei Nissan und Renault war er zuletzt SVP Managing Director von Stellantis in Deutschland. Für den weltweit größter Hersteller elektrifizierter Autos soll er „den Wachstumskurs in Deutschland fortsetzen und weiter beschleunigen“, sagt Maria Grazia Davino, SVP Regional Managing Director bei BYD Europe.
03.06.2025 - Ab sofort ist die Neuauflage des Opel Rocks bestellbar. Der vollelektrische Zweisitzer trägt nun eine schwarze Frontblende (Vizor) mit weißem Blitz sowie eine hellgraue Karosserie mit schwarzem Dach. Opels nur 2,41 Meter kurzes Leichtkraftfahrzeug, das mit Führerscheinklasse AM auch schon ab 15 Jahren zu fahren ist, startet in der Ausstattung Edition, serienmäßig mit Heizung, Panoramadach und LED-Scheinwerfer, im Leasing ab 45 Euro (Sonderzahlung 1110 Euro) oder im Barkauf ab 7990 Euro. Auch eine GS-Varante ist verfügbar. (aum)
03.06.2025 - Subaru hat die sechste Generation des SUV-Klassikers Forester an den Start gebracht. Formal eher unauffällig zeichnet den Wagen vor allem der typische, permanente Allradantrieb der Marke und die Wahl eines Boxermotors aus. Der 2,0-Liter-Vierzylinder leistet für die Fahrzeuggröße eher bescheidene 136 PS (100 kW) und erhält, um seinen Durst zu zügeln, Unterstützung von einem Elektromotor mit 12,3 kW (16,7 PS). Das hilft nur bedingt, mit 8,1 Litern Benzin auf 100 Kilometer gehört der gut 1700 Kilogramm schwere Subaru nicht zu den Spritknausern. Immerhin genehmigt er sich in der Praxis aber auch nicht unbedingt mehr.
02.06.2025 - Die Pläne der Bundesregierung zur Förderung von Elektrofahrzeugen werden nach Einschätzung des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) keinen spürbaren Schub für die Verbreitung der Elektromobilität bringen.
02.06.2025 - Toyota führt Ende des Jahres auch im Aygo X den Hybridantrieb ein. Es wäre das erste Modell in seinem Segment mit zusätzlicher Elektrounterstützung. Die Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor erreicht im kleinsten Toyota eine Systemleistung von 115 PS (85 kW) und wurde aus dem Yaris übernommen. Gegenüber dem in Zukunft nicht mehr angebotenen 1,0-Liter-Dreizylinder steigt die Leistung bei dem 1,5-Liter-Motor um 44 PS. Das reicht für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als neun Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird noch nicht angegeben, doch im Yaris erreicht die Antriebstechnik maximal 170 km/h. Als Verbrauch erwartet Toyota für den noch nicht homologierten Aygo X Hybrid einen Wert von 3,8 bis vier Litern Benzin auf 100 Kilometern.
02.06.2025 - Der Mai war der bislang günstigste Monat des Jahres fürs Tanken. Nach Angaben des ADAC kostete ein Liter Super E10 im Monatsmittel 1,678 Euro, der Preis für einen Liter Diesel lag bei 1,558 Euro. Damit waren die Spritpreise zum dritten Mal in Folge niedriger als im jeweiligen Vormonat. Im Vergleich zum Februar, dem bislang teuersten Monat des Jahres, war Diesel im Mai um 12,9 Cent billiger, Benzin 7,5 Cent. Die unterschiedlich stark ausfallenden Preisrückgänge der letzten Monate hängen auch mit der nachlassenden Heizölnachfrage zusammen.
02.06.2025 - Nach ersten Zahlen der Kfz-Versicherer steigen die Reparaturkosten für Autos auch in diesem Jahr weiter kräftig an. In einer aktuellen Hochrechnung auf Basis des ersten Quartals rechnet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) damit, dass die Versicherer für Schäden rund 4,5 Prozent mehr ausgeben müssen als im Vorjahr. Grund sind vor allem steigende Preise für Ersatzteile und Werkstattarbeiten. „Wir beobachten seit Jahren, dass sowohl die Werkstattkosten als auch die Ersatzteilpreise viel schneller steigen als die allgemeine Inflation – und sehen jetzt die ersten Anzeichen dafür, dass diese Entwicklung auch 2025 weitergeht“, sagt GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen.
30.05.2025 - Auch wenn er im Original Hudson e-Bear heißt, hierzulande darf er als Ari 901 XL fahren. Der 4,86 Meter lange Elektrotransporter mit 1375 Kilogramm Nutzlast erweitert das Modellangebot des Anbieters aus dem sächsischen Borna um ein Fahrzeug mit pfiffigen Detaillösungen. Da ist zum einen die Aussparung des Armaturenbretts vor dem Beifahrersitz, die Platz für die einfache Mitnahme von kleinerem Transportgut schafft. Vor allem aber fehlt rechtsseitig die B-Säule. Das erleichtert den Zugang zum Laderaum über die Schiebetür. Wenn dann noch die Hälfte der Trennwand zur Seite geschoben wird, fällt das Beladen noch leichter. Zudem verlängert sich dadurch bei Bedarf der Laderaum halbseitig auf über 4,10 Meter.
30.05.2025 - Einen außergewöhnlichen Maßstab wählte der ADAC, um die Frage zu klären, wieviel Reichweite bei einem batterieelektrischen Personenwagen kostet: Der Club setzt die (WLTP-)Reichweite in Bezug zum Kaufpreis von mehr als 480 Fahrzeugmodellen. Dabei stellt sich heraus, dass die Teuersten nicht am weitesten fahren können und die Chinesen doch nicht so dominant daherkommen. Kleinwagen und untere Mittelklasse-Modelle zeigen ein gutes Kaufpreis-Reichweiten-Verhältnis.
30.05.2025 - „Wir mussten das Auto klar und reduziert gestalten, damit die Kunden Lust bekommen, mit Individualisierung an ihm zu arbeiten.“ Das sagt Chefdesignerin Tisha Johnson im Interview mit „Car-Editors Content“ der Autoren-Union Mobilität über Slate. Die US-Automarke will die Branche revolutionieren – mit einem erschwinglichen Elektro-Pick-up, der sich nicht zuletzt an Kunden richtet, die sich kein teures neues Auto leisten können oder wollen. Mit Unterstützung von Investoren wie Jeff Bezos setzt Slate auf ein Modell, das sich durch niedrige Unterhaltskosten und hohe Individualisierbarkeit auszeichnet: Der Pick-up lässt sich zum Beispiel in ein SUV konvertieren. Über 100.000 Reservierungen sollen in den ersten zwei Wochen bereits eingegangen sein.
