01.11.2023 - Frankreich, nördlich von Paris, auf kleinen Sträßchen zwischen Schlössern und verschlafenen Dörfern: Wir sind am Steuer des Citroën Ami Buggy, der jüngsten (übrigens bereits ausverkauften) Ableitung des kleinen L6e-Modells aus dem Stellantis-Konzern. Die deutsche Variante Opel Rocks-e sind wir bereits ausgiebig gefahren, in Frankreich gibt es den Citroën Ami und in Italien eine Retro-Variante namens Fiat Topolino. Die Buggy-Version spielt mit Off-Road-Themen: Mit Stahlbügeln statt Türen, Faltdach – und einer Tasche auf dem Lenkrad, die nur auf den ersten Blick wie ein Airbag aussieht. Was darf man von einem Fahrzeug der Klasse L6e erwarten, das im Rahmen der Mobilitätswende ein Wörtchen mitreden möchte? (aum)
31.10.2023 - Triumph hebt die Tiger 900 im nächsten Jahr auf eine neue Stufe. Der bekannte, aber umfangreich überarbeitete Dreizylinder-Motor liefert mit 108 PS (79 kW) künftig 13 Prozent mehr Leistung (vorher: 95 PS). Das maximale Drehmoment steigt um drei Newtonmeter auf 90 Nm. Dabei soll die Tiger bis zu neun Prozent sparsamer sein.
27.10.2023 - Grund zum Feiern gibt es beim nächsten Public Opening der Toyota Collection: Vor 50 Jahren kam der Toyota Starlet auf den Markt und legte den Grundstein für viele weitere erfolgreiche Kleinwagen der Marke. Um sie und den Urahnen dreht es sich am 4. November von 10 bis 14 Uhr bei freien Eintritt am Deutschland-Sitz des Unternehmens in Köln.
27.10.2023 - Mit breiter Brust und reichlich Selbstbewusstsein erschien Nio vergangenen Herbst auf dem deutschen Markt. In Kürze wird das fünfte reinelektrische Modell der chinesischen Marke vorgestellt. Die Limousine ET5 wird als direkter Konkurrent zu Teslas Model 3 angesehen. Schaut man sich beide an, muss man feststellen, dass die beiden Viertürer bei etlichen Parametern um einiges auseinanderliegen. Die tennisballgroße digitale Begleiterin des Nio kann außerdem ganz schön nerven und das Auto seinen Besitzer auch schon mal aussperren. Auch der Preis darf als Bedrohung angesehen werden. (aum)
26.10.2023 - Citroën – das stand lange Zeit auch für hervortechendes Design. Davon war lange nichts mehr zu spüren. Mit dem C4 kehrt die Marke wieder stärker zu ihren alten Tugenden zurück. Die Elektroversion des als Fließ- und Stufenheck erhältlichen Kompaktwagens leistet nun mehr und ist zudem sparsamer geworden. Die Konkurrenz bietet in vielen Punkten weniger, lautet das Fazit unseres Fahrberichts. (aum)
26.10.2023 - Neben der Autobahn von Mailand nach Brescia prüft Stellantis mit Industriepartnern auf einem Test-Oval die Möglichkeit, Batterien für Elektrofahrzeuge während der Fahrt zu laden. Der Name der Teststrecke: Arena del Futuro. Über Induktionsschleifen im Asphalt werden die E-Motoren mit Energie versorgt, so dass die Reichweite deutlich steigt. Das ist nicht ganz billig... (aum)
24.10.2023 - Apollo Tyres hat einen Drei-Jahres-Vertrag für das Sponsoring des Alpinen Ski-Weltcups der unterzeichnet. Das Unternehmen wird die Sportveranstaltungen nutzen, um die globale Bekanntheit der Winter- und Ganzjahresreifen seiner Marke Vredestein zu steigern.
24.10.2023 - Stellantis und Orano wollen ein Joint Venture zum Recycling von Altbatterien aus Elektrofahrzeugen und von Abfällen aus Gigafactories in Europa und Nordamerika gründen. Damit will sich der Autokonzern auch zusätzlichen Zugang zu Kobalt, Nickel und Lithium sichern.
24.10.2023 - Auf EU-Ebene laufen derzeit Verhandlungen zur zukünftigen Regulierung von CO2-Emissionen von neuen Pkw und Lastwagen. Uniti, der Bundesverband Energie Mittelstand, setzt sich dafür ein, diese Emissionen zukünftig über den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs zu betrachten. Sie wurde im Auftrag von Uniti von Frontier Economics erstellt hat. Sie kommt zu dem Ergebnis, dass die Klimawirksamkeit einer Antriebstechnologie vom Einzelfall abhängt. Es komme nicht nur auf die Schadstoffemissionen aus dem Auspuff an, sondern auch auf Faktoren wie den CO2-Abdruck der Herstellung, die Fahrzeuggröße oder die Nutzungsdauer. Je nach Fall kann sich somit ein Fahrzeug mit batterieelektrischem Antrieb oder eines mit einem Verbrennungsmotor als vorteilhafter bezüglich der CO2-Bilanz über den gesamten Lebenszyklus erweisen.
24.10.2023 - Lange hat man nichts gehört von der Wasserstoff-Partnerschaft zwischen BMW und Toyota. Doch jetzt, anlässlich der Automesse in Tokio, haben beide Hersteller zu einer gemeinsamen Pressekonferenz geladen, um zehn Jahre Zusammenarbeit zu feiern – und einen Ausblick in die Zukunft zu geben. Dabei ist klargeworden: Das Wasserstoffauto sollte man noch lange nicht abschreiben. Ganz im Gegenteil. Dennoch haben beide Unternehmen in einem Punkt unterschiedliche Auffassungen. (aum)
24.10.2023 - Bei Stellantis spielen die leichten Nutzfahrzeuge eine ständig wachsende Rolle und erreichen ein Drittel des Nettoumsatzes des europäisch-amerikanischen Automobilkonzerns. Insgesamt 1,6 Millionen Transporter setzt das Unternehmen pro Jahr ab. Bis zum Jahr 2030 soll sich dieser Wert verdoppeln, und gleichzeitig soll der Anteil der elektrisch angetriebenen Fahrzeuge auf 40 Prozent steigen. Die Einnahmen aus dem Serviceaktivitäten sollen auf fünf Milliarden Euro steigen. Die Nutzfahrzeugaktivitäten werden dafür in Zukunft in der neuen Einheit „Pro One“ zusammengefasst.
22.10.2023 - Porsches Jubiläumsjahr neigt sich langsam dem Ende. Mit der Sonderausstellung „75 Jahre Porsche Sportwagen“ präsentiert das unternehmenseigene Museum noch bis zum 7. Januar die erfolgreiche Geschichte der Zuffenhausener Sportwagenschmiede. Bislang offenbar mit großem Erfolg. „Noch nie haben so viele Gäste unser Porsche Museum in einem Monat besucht wie im August 2023“, sagt Achim Stejskal, Leiter Porsche Heritage und Museum. „Wir durften mehr als 70.000 Besucherinnen und Besucher empfangen.“ Schon jetzt zeichnet sich ab, dass das Jahr 2023 das bisher zweitbeste seit Eröffnung des Museums im Januar 2009 wird. Jetzt startet der Jahresendspurt mit zahlreichen weiteren Veranstaltungen.
