12.10.2026 - Die Volkswagen Group hat ihre Auslieferungen in den ersten neun Monaten des Jahres mit sechs Millionen Fahrzeuge nur außerhalb Chinas konstant halten können. Weltweit liegen die Auslieferungen nach drei Quartalen rund neun Prozent unter dem Vorjahreszeitraum. Zuwächse verzeichnete der Konzern in Südamerika und Europa. In Europa fährt nun jedes fünfte der ausgelieferten Modelle vollelektrisch. Im Auftragsbestand liegt der Anteil bei rund 40 Prozent.
12.10.2026 - Luftig, modular und vor allem rot, der Nachfolger der Großraumlimousine von Renault soll eine echte Alternative zu gängigen SUV und Limousinen werden und will das Reisen und die Familienmobilität im Zeitalter der Elektrifizierung neu interpretieren.
12.10.2026 - Nicht die einfachste Aufgabe, die Andreas Mindt in seiner neuen Funktion als Leiter Volkswagen Group Design mit der Electric Urban Car Family übernommen hat. Die Verbindung möglichst gleicher Plattformenr mit einem Design, das die Marken klar unterscheidet. Der Volkswagen ID Polo und ID Cross, der Cupra Raval und der Škoda Epiq basieren auf einer gemeinsamen Technologieplattform und verwenden über 80 Prozent gleiche Bauteile. Trotzdem verkörpert jedes Modell den Charakter und die Designsprache seiner Marke.
12.10.2026 - Die Künstliche Intelligenz und ihre Erwartungen an Tiefgang, Qualität und Transparenz waren nicht der einzige Grund für das Facelift beim Auto-Medienportal, den wir in diesen Tagen abgeschlossen haben. Für unsere Besucher bringt er eine frischere Optik, weiterhin den freien Zugriff auf alle aktuellen Materialien und die umfangreiche Datenbank – alles honorarfrei bei einer Nutzung in einem redaktionellen Umfeld. Gern würden wir jetzt mehr über unsere Besucher wissen und bitten heute um die Teilnahme an unserer kleinen Umfrage unter https://de.surveymonkey.com/r/8ZTHK6Z.
12.10.2026 - Europa verfügt über industrielle Substanz, technisches Know-how und Innovationskraft. Entscheidend ist, diese Stärken schneller zu bündeln, zu skalieren und in Europa zu industrialisieren. Das war die Botschaft der Volkswagen Group am Tag vor der Eröffnung der Paris Motor Show. Unter dem Motto „For Europe“ zeigte der Konzern, wie europäische industrielle Stärke in wettbewerbsfähige Produkte, Technologien und Wertschöpfung übersetzt werden kann. Im Palais de Tokyo standen die Electric Urban Car Family, die Nutzung von Konzernsynergien sowie der Schulterschluss von Wirtschaft und Politik im Mittelpunkt.
12.10.2026 - Fiat lässt die „Delphinschnauze“ zurückkehren. Beim Stellantis-Event „Night Before“ vor dem Pariser Autosalon 2026 haben die Italiener die Studie „Multiplay“ vorgestellt, die das ebenso markante wie eigenwillige Frontdesign des Multipla von 1998 aufgreift. Auf 4,45 Metern Länge soll das Konzept das Raumangebot eines Vans mit dem Auftritt eines SUV und den Transportmöglichkeiten eines Pick-ups kombinieren. Ein konkretes Serienmodell ist jedoch nicht geplant. Die Studie dient lediglich als Ideenlabor für künftige Entwicklungen der Marke.
11.10.2026 - Seit zehn Jahren zeigt sich Opel zum ersten Mal wieder auf der Mondial de l’Automobile in Paris und bringt mit der Studie STX einen Ausblick auf das kommende Design der Marke. Dabei geben die drei Buchstaben einen deutlichen Hinweis auf ein künftiges Serienmodell. „STX“ steht für Sports Tourer Experimental. Vor der Anglifizierung liefen die Opel-Kombis seit Anfang der 1950er Jahre als Caravans von den Bändern in Rüsselsheim und Bochum. Aktuell erreichen die Kombiversionen der Astra-Baureihe einen Anteil von 60 bis 65 Prozent bei den Zulassungen.
09.10.2026 - Im Streit um die staatlich subventionierte Autoindustrie haben sich die EU und China offenbar auf geringere Fahrzeuglieferungen aus dem Reich der Mitte verständigt. Peking hat sich offenbar damit einverstanden erklärt, die Exporte von Hybridfahrzeugen zurückzufahren. Das teilte EU-Handelskommissar Maros Sefcovic heute bei seinem Besuch in China mit. Er rechnet damit, dass die Einfuhren chinesischer Hybridautos in den kommenden vier Jahren um etwa die Hälfte zurückgehen. Im Gegenzug will Brüssel offenbar die Strafzölle auf die Einfuhr von E-Autos lockern. Nähere Einzelheiten sind zunächst allerdings nicht bekannt.
09.10.2026 - Hyundai begleitet die Markteinführung des Ioniq 3 mit einer mehrstufigen 360-Grad-Kampagne in allen Medien. Die zeitlich gestaffelten Formate unter dem Werbeclaim „Mehr als Freiheit“ richten sich an Privat- und Gewerbekunden. Der offizielle Handelsstart ist am 17. Oktober mit dem bundesweiten „Hyundai Power Brunch“ bei den Händlern.
09.10.2026 - Der Wochenbeginn steht ganz im Zeichen des Pariser Automobilsalons. Wir sind mit zwei Redakteuren vor Ort. Die ersten Meldungen über Neuheiten, darunter auch die Rückkehr der „Ente“ bei Citroën, gibt es bei uns bereits am Sonntagabend.
09.10.2026 - Volkswagen macht bei seinem elektrischen Familien-SUV einen bemerkenswerten Schritt zurück, um nach vorn zu kommen. Denn die Tasten und Knöpfe sind wieder da, die Türgriffe lassen sich klassisch greifen, und statt einer weiteren Nummer trägt die neue Version einen vertrauten Namen. ID Tiguan heißt der Nachfolger von ID 4 und ID 5, der Anfang 2027 in den Handel kommen soll. Der bisherige Tiguan mit Benzin-, Diesel- und Hybridantrieben bleibt parallel im Angebot.
09.10.2026 - Der Nissan Micra startet mit neuen Preisen und überarbeiteten Details in den Herbst. Je nach Variante wird das Elektroauto bis zu 1710 Euro günstiger und erhält außerdem zusätzliche Komfortelemente. Gleichzeitig erhöht sich die Reichweite leicht auf 325 Kilometer bzw. 427 Kilometer mit der etwas größeren Batterie.
