Ampeln - Aktuelle Meldungen

Neuer Nissan-Pilot Zane Maloney jagt im Allrad-Boliden nach dem Titel

26.10.2026 - Die Formel E steht vor dem radikalsten Umbruch ihrer Geschichte – und mittendrin steckt ein Youngster auf der Überholspur. Wenn die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft am 18. und 19. Dezember 2026 in Dschidda (Saudi-Arabien) in ihre 13. Saison startet, feiert mit dem GEN4-Boliden die technologisch fortschrittlichste Generation ihre Premiere. Für das Nissan Formel E Team greift Zane Maloney ins Lenkrad. Zusammen mit Champion Oliver Rowland will der Barbadier vom ersten Rennen an die etablierte Konkurrenz aufmischen.

Der Herbst hat seine Tücken

22.10.2026 - Tiefstehende Sonne, Nebelbänke, nasse Straßen und kürzere Tage stellen Autofahrer im Herbst vor besondere Herausforderungen. Häufig ändern sich die Sicht- und Fahrbahnverhältnisse innerhalb weniger Minuten. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) empfiehlt deshalb, nicht nur das Tempo anzupassen, sondern auch mit erhöhter Aufmerksamkeit zu fahren. Wer vorausschauend fährt, Ablenkungen vermeidet und anderen Verkehrsteilnehmern mehr Reaktionszeit lässt, kann das Unfallrisiko deutlich reduzieren.

Mercedes-Benz bringt teilautomatisiertes Point-to-Point-Fahren

21.10.2026 - Bei Mercedes-Benz soll ab der ersten Jahreshälfte 2027 der mit Nvidia entwickelte MB Drive Assist Pro bestellbar sein. Er unterstützt den Fahrer auch im urbanen Umfeld. Das System ist das erste seiner Art in Deutschland und assistiert entlang der Navigationsroute beispielsweise beim Verlassen der Autobahn sowie bei der Fahrt durch den dichten Stadtverkehr. Es wird per Knopfdruck aktiviert. Spurwechsel, das Einfädeln auf die richtige Fahrspur, das Abbiegen an Kreuzungen sowie das Bremsen und Anfahren an Ampeln werden durch die Teilautomatisierung deutlich einfacher.

VW ID Tiguan: In Zukunft mit Knopfdruck

09.10.2026 - Volkswagen macht bei seinem elektrischen Familien-SUV einen bemerkenswerten Schritt zurück, um nach vorn zu kommen. Denn die Tasten und Knöpfe sind wieder da, die Türgriffe lassen sich klassisch greifen, und statt einer weiteren Nummer trägt die neue Version einen vertrauten Namen. ID Tiguan heißt der Nachfolger von ID 4 und ID 5, der Anfang 2027 in den Handel kommen soll. Der bisherige Tiguan mit Benzin-, Diesel- und Hybridantrieben bleibt parallel im Angebot.

GTÜ: Die Fahrweise dem Herbst anpassen

20.09.2026 - Auch der extremste Sommer hat einmal ein Ende, wir steuern in voller Fahrt auf den Herbst zu. Das bedeutet: Dunst oder Nebel über der Fahrbahn, nasses Laub, tief stehende Sonne am Morgen und früher einsetzende Dunkelheit am Abend.

So lässt sich der Verbrauch reduzieren

10.09.2026 - Ein hoher Energieverbrauch bei einem Auto geht schnell ins Geld, und das nicht erst, seit die Kraftstoffpreise Rekordhöhen erreichen. Deshalb lohnt es sich, schon bei der Anschaffung ein sparsames Fahrzeug zu wählen. Mit der richtigen Strategie lässt sich aber bei jedem Automobil der Bedarf an Kraftstoff oder Strom senken, betont die Gesellschaft für Technische Überwachung.

Autonomes Fahren: Sicherheitsgewinn muss sich in der Praxis beweisen

26.08.2026 - Die Entwicklung des autonomen Fahrens in Deutschland steht vor dem nächsten entscheidenden Schritt: Nach verschiedenen Forschungs- und Erprobungsprojekten geht die Entwicklung in Richtung regulärer fahrerloser Mobilitätsdienste zügig voran. Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) sieht darin eine große Chance für die Verkehrssicherheit.

Ratgeber: Die Motorradgruppe sollte nicht zu groß sein

24.06.2026 - Im Sommer sind sie häufig unterwegs: Große Motorradgruppen mit acht, zehn oder mehr Maschinen. Das wirkt beeindruckend, stellt die Gruppe im Straßenverkehr aber auch vor besondere Herausforderungen. An Ampeln, Kreuzungen oder beim Abbiegen kann der Verband schnell auseinanderreißen. Nicht selten entsteht dann Hektik, weil einige Fahrer versuchen, den Anschluss nicht zu verlieren. Das muss nicht sein, meint das Institut für Zweiradsicherheit.

VW ID Polo GTI: Der erste elektrische GTI fährt an den Start

15.05.2026 - Exakt 50 Jahre nach dem Debüt des ersten GTI hat Volkswagen jetzt den ersten rein elektrisch angetriebenen Vertreter mit dem ikonischen Kürzel präsentiert. Die heutige Weltpremiere beim 24h-Rennen am Nürburgring setzte dafür die passende Bühne: Motorsport-Atmosphäre, Markenmythos und ein klarer Verweis darauf, dass der GTI auch in der Elektroära als sportlicher Kleinwagen funktionieren soll. Allerdings ist der ID Polo GTI kein Solitär mehr, denn mit dem Cupra Raval VZ Extreme steht bereits das technisch identische Schwestermodell bereit.

Vorstellung VW ID Polo: Der Stromer fürs Volk?

29.04.2026 - Volkswagen hat den ID Polo enthüllt und damit ein neues Kapitel aufgeschlagen. Mit der ab 24.995 Euro angebotenen vollelektrischen Version ihres 20-Millionen-Bestsellers wollen die Wolfsburger zeigen, dass E-Mobilität nicht nur im SUV-Format und in höheren Preisklassen funktioniert und sie ihrem Image als Autohersteller für Jedermann wieder ein Stück näher rücken. Der Polo ist dabei bewusst gewählt, steht er doch seit Jahrzehnten für Vernunft auf vier Rädern, für kompaktes Format, einfache Zugänglichkeit und breite Alltagstauglichkeit. Genau dieses Image soll nun auch die siebte Generation ins Elektrozeitalter übertragen.

Der VW ID. Buzz erhält im Sommer ein Technik-Update

22.04.2026 - VW spendiert dem ID. Buzz ein umfangreiches Software- und Technik-Update. Zu den Neuerungen zählen unter anderem eine 340-PS-Allradversion mit einer Anhängelast von bis zu 1800 Kilogramm, der „Connected Travel Assist“ mit Ampelerkennung, Vehicle-to-Load und One-Pedal-Driving.

Fahrbericht Mercedes-Benz GLC: Computer auf Rädern

23.03.2026 - Der Mercedes-Benz GLC ist seit Jahren das meistverkaufte Modell der Stuttgarter, und jetzt stehen die Freunde des SUV vor einer Wahl. Denn der neue GLC, der in den kommenden Wochen bei den Händlern steht, kommt ausschließlich mit einem elektrischen Antrieb auf den Markt. Für die Freunde des Verbrennungsmotors bleibt die gerade überarbeitete konventionell angetriebene Version allerdings im Programm. Offensichtlich setzen die Verantwortlichen in Stuttgart auf eine neue Strategie. Die Nachfolger der Verbrenner-Modelle kommen als batterieelektrische Modelle auf den Markt, während die Vorgänger noch eine Zeit lang weiter von den Bändern rollen.

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