Audi RS Q e-Tron - Aktuelle Meldungen

Wieder Modellautobörse in Ingolstadt

20.11.2022 - Die Modellautobörse im Audi-Forum Ingolstadt zählt zu den größten ihrer Art in Deutschland. Nach der Corona-Pause findet sie nun am Sonntag, 27. November, zum 27. Mal statt. Das traditionelle Sondermodell ist in diesem Jahr ein DKW Schnelllaster F 89 L im Maßstab 1:87. Der Lieferwagen war das erste Fahrzeug, das in Ingolstadt produziert wurde. Die Miniatur ist auf 666 Stück limitiert und wie immer bei der Ingolstädter Börse in Pink. Auch einen Pin gibt es wieder. Er zeigt in einer Auflage von 333 Stück den Audi RS Q e-Tron, der im Januar bei der Rallye Dakar debütierte und im März bei der Abu-Dhabi-Desert-Challenge den Gesamtsieg holte.

Leichter, aerodynamischer und effizienter durch die Wüste

03.09.2022 - Im März hatte der Audi RS Q e-tron in Abu Dhabi seine erste Wüstenrallye gewonnen. Jetzt geht die zweite Evolutionsstufe deutlich verbessert bei der Rallye Marokko 2022 und der Dakar 2023 an den Start mit neuer Karosserie, besserer Aerodynamik, geringerem Gewicht und tieferem Schwerpunkt. Nach den Weiterentwicklungen in Antrieb und Innenraum darf der RS Q e-tron nun das Kürzel E2 tragen, in Erinnerung an den legendären Audi Sport quattro für die Rallye-Gruppe B in den Achtzigern.

Hitzewelle und Schotterpisten als Härtetest für die Dakar 2022

07.08.2021 - Auf dem Weg zum Debüt bei der Rallye Dakar im Januar 2022 absolvierte der Audi RS Q e-tron bei großer Hitze einen achttägigen Härtetest auf Schotterstrecken, wie sie bei Marathon-Rallyes üblich sind. „Es war der erste richtige Test unter – sagen wir – echten Bedingungen“, sagte Carlos Sainz stellvertretend für seine Fahrerkollegen. „Ich hatte von Anfang an ein gutes Gefühl und bin sehr zufrieden damit, wie sich das Auto schon jetzt verhält. Natürlich bleibt noch viel Detailarbeit – aber die Basis stimmt".

Audi RS Q e-Tron: Mit Elektroantrieb durch die Wüste

27.07.2021 - Audi steigt im Januar 2022 in die Rallye Dakar ein. Die Besonderheit: Als erster Automobilhersteller wollen die Bayern bei der härtesten Rallye der Welt mit einem elektrifizierten Antrieb plus Energiewandler gegen die konventionell motorisierten Wettbewerber antreten. „Der Quattro war ein Gamechanger für die Rallye-Weltmeisterschaft. Audi war die erste Marke, die bei den 24 Stunden von Le Mans mit einem elektrifizierten Antrieb gewonnen hat. Nun wollen wir bei der Rallye Dakar eine neue Ära einläuten und unsere e-Tron-Technologie unter extremen Bedingungen testen und weiterentwickeln“, sagt Julius Seebach, Geschäftsführer der Audi Sport GmbH.