Batterien - Aktuelle Meldungen

Elektro-Lkw lädt mit über 1,1 Megawatt
26.08.2025 - Im Rahmen eines vom Schweizerischen Bundesamt für Energie (BFE) unterstützten Demonstrationsprojekts hat ein Elektro-Lkw mit über einem Megawatt Spitzenleistung seine Batterien laden können. Es handelte sich um einen Prototyp der Designwerk Technologies AG auf Basis eines Volvo. Im Vorfeld wurden interne Testreihen vorgenommen, um die Ladekommunikation, Steuergeräte und Leistungselektronik optimal aufeinander abzustimmen. Zum Abschluss wurde die Ladeleistung schrittweise erhöht, bis eine Spitzenleistung von 1140 Kilowatt erzielt wurde – acht Prozent mehr als die ursprünglich Zielvorgabe von 1050 Kilowatt. Marktüblich sind aktuell 350 Kilowatt.
Weiterlesen
Toyota und Mazda testen Energiespeichersystem aus Fahrzeugbatterien
22.08.2025 - Toyota und Mazda haben erste Feldtests des sogenannten „Sweep“-Energiespeichersystems im Mazda-Werk in japanischen Hiroshima gestartet. Dazu wird das Stromversorgungssystem des Werksgeländes mit dem von Toyota entwickelten System, das Batterien aus Elektrofahrzeugen nutzt, verbunden. Auf diese Weise soll eine stabile und effiziente Ladung und Entladung getestet werden. Am Ende soll das Speichersystem dazu dienen, die Stromversorgung und den -bedarf aus erneuerbaren Energien, die je nach Wetter und Tageszeit schwanken, zu regulieren.
Weiterlesen
Nissan will 2028 eigene Feststoffbatterien verwenden
20.08.2025 - Nissan entwickelt gemeinsam mit dem US-amerikanischem Unternehmen LiCAP Technologies Corporation eine Technologie für den Produktionsprozess der Kathodenelektroden von Feststoffbatterien. Das gilt als Schlüsselelement bei der Kommerzialisierung und Einführung von Feststoffbatterien. Bei der Fertigung von so genannten Trockenelektroden kann auf den Einsatz von Lösungsmitteln verzichtet werden. Dadurch lassen sich Kosten und Umweltbelastung erheblich reduzieren. Für eine zukünftige Massenproduktion stellt die Erreichung einer hohen Produktionseffizienz aber weiterhin eine große Herausforderung dar.
Weiterlesen
Jaguar Land Rover setzt auf Sonnenenergie
20.08.2025 - Jaguar Land Rover hat am Stammsitz in Gaydon einen neuen Solarpark in Betrieb genommen, der mit einer Fläche von 26 Hektar – vergleichbar mit bis zu 36 Fußballfeldern – bis zu 31 Prozent des dortigen Energiebedarfs deckt. Die 18‑Megawatt‑Anlage ist das erste von drei geplanten Photovoltaik‑Projekten des Unternehmens in Großbritannien zur Senkung des CO2-Ausstoßes in der Produktion. Ergänzend wurden in Gaydon Biodiversitätsmaßnahmen umgesetzt: Unter und zwischen den Solarmodulen wachsen künftig heimische Wildblumen, zudem werden Hecken mit vogel‑ und insektenfreundlichen Arten neu angelegt. Ziel ist ein Biodiversitätsgewinn von über 50 Porzent, weit über den vorgeschriebenen Standards.
Weiterlesen
Mahle schult Werkstattmitarbeiter in einem neuen Trainingszentrum
22.07.2025 - Mahle hat in Stuttgart ein neues Global Training Center eingeweiht. Auf über 1300 Quadratmetern Trainingsfläche und an fünf voll ausgestatteten Arbeitsplätzen können bis zu 15 Werkstattmitarbeiter zeitgleich unter praxisnahen Bedingungen geschult und weiterqualifiziert werden. Weitere Einrichtungen dieser Art plant unter anderem in Frankreich und in Italien. Die Zunahme batterieelektrischer und hybrider Fahrzeuge erweitert den Aufgabenbereich in Werkstätten um die Themen Fahrzeugdiagnose, Wartung des Kühlkreislaufes und Arbeiten an Batteriesystemen. Das ist der Grund, warum sich die Ersatzteil- und Servicesparte von Mahle für die strategische Lage des Trainingszentrums direkt neben dem Entwicklungs- und Testzentrum für Antriebsbatterien des Unternehmens entschieden hat.
Weiterlesen
ZF bringt Luftfahrttechnik auf die Straße: Lenken und bremsen wie im Flugzeug
11.07.2025 - Willig folgt der Nio ET9 dem Lenkeinschlag. Im Schritttempo lenkt er sich leicht und dennoch direkt. Etwas über eine halbe Umdrehung reicht, und die Fließhecklimousine biegt rechtwinklig ab. Auf der Teststrecke dann ein ganz anderes Bild: Wie auf Schienen wechselt der Nio die Spur. Der oben und unten stark abgeflachte Lenkradkranz erinnert eher an eine Spielekonsole. Und so weit hergeholt ist der Vergleich gar nicht: Ähnlich wie bei einer X-Box oder Playstation ist das Lenkrad des ET9 nur noch digital mit dem Fahrzeug verknüpft. Es gibt keine Achse mehr zum Lenkgetriebe. Steer-by-Wire heißt diese Technologie des Zulieferers ZF Friedrichshafen, die hier erstmals in einem Serienauto zum Einsatz kommt.
Weiterlesen
1000 Röntgenbilder pro Sekunde
10.07.2025 - Nur 0,1 Sekunden dauert ein Crash. Seit Jahrzehnten arbeiten Industrie und Forschung daran, die Sicherheit der Insassen in dieser Zehntelsekunde zu erhöhen. Dazu gehört es, die komplexen Vorgänge im Inneren eines Fahrzeugs während des Aufpralls zu verstehen. Das Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik EMI setzt hierfür das X-CC-Verfahren (X-ray-Car Crash) ein, eine Kurzzeit-Röntgentechnologie, die hochdynamische Verformungsprozesse unter Crashbedingungen mit 1000 Röntgenbildern pro Sekunden sichtbar macht.
Weiterlesen
Honda bringt weiteren E-Motorroller
01.07.2025 - Honda bringt mit dem CUV e (Clean Urban Vehicle) seinen zweiten Elektroroller auf den Markt. Er ist mit zwei austauschbaren Batterien bestückt, die für Reichweiten von über 70 Kilometer stehen. Der Motor leistet bis zu 6 kW (8,2 PS) und verleiht dem Scooter mit den zwölf Rädern eine Höchstgeschwindigkeit von 83 km/h. Der CUV e hat drei Fahrmodi und eine Rangierhilfe. Stauraum findet sich hinter dem Beinschild und unter der Sitzbank. Es gibt außerdem einen USB-Anschluss und ein sieben Zoll großes Display mit Smartphone-Konnektivität sowie ein Smartkey-System. Der Preis für den Roller der Fahrzeugklasse L3e steht noch nicht fest. (aum)
Weiterlesen
Eurobike 2025: Honda präsentiert neues Lieferfahrzeug
18.06.2025 - Honda wird auf der Eurobike in Frankfurt (25.–29.6.) den Prototyp eines elektrischen vierrädrigen Lieferfahrzeugs zeigen, das für den Einsatz auf Radwegen konzipiert ist. Das e-Quad soll das erste Produkt der eigenen neu gegründeten Mikromobilitätsfirma Fastport werden. Es gibt zwei Ausführungen, eine mit 3,65 Metern Länge und 1,20 Meter Breite, eine mit einem Meter Breite und 3,40 Metern Länge.
Weiterlesen
Ratgeber: So hält die Antriebsbatterie am längsten
18.06.2025 - Der wichtigste und teuerste Teil eines Elektroautos ist die Antriebsbatterie. Erfahrungen aus den vergangenen Jahren zeigen, dass die Akkus im Durchschnitt länger leistungsfähig bleiben als einst angenommen. Damit das so bleibt, sollten einige Dinge beachtet werden. So ist immer wieder zu hören, dass man die Batterie eines E-Autos nicht zu 100 Prozent, sondern möglichst nur bis 80 Prozent aufladen sollte. Das hat seinen guten Grund. „Die die Vollladung des Akkus erhöht den elektrochemischen Stress in den Batteriezellen – genauso wie eine Entladung unterhalb von 20 Prozent. Deshalb reduziert die Steuerung des Autos häufig den Ladestrom, wenn die Batterie bis zum letzten Prozent gefüllt wird. Ein BEV lädt daher jenseits von 80 Prozent Ladestand meist langsamer“, erläutert die Gesellschaft für Technische Überwachung noch einmal.
Weiterlesen
Ford beginnt mit der Batterieproduktion
12.06.2025 - Ford hat heute in Köln mit der Serienfertigung von Batterien für seine Elektromodelle Explorer und Capri begonnen. Dafür wurde das ehemalige Motorenwerk modernisiert und umgebaut. Die neue Anlage ist für die Produktion von Batterien in drei verschiedenen Größen ausgelegt. 180 neu installierte Roboter schweißen, kleben und schrauben das Batteriegehäuse zusammen und bestücken dieses mit bis zu zwölf jeweils etwa 30 Kilogramm schweren Batteriemodulen. Insgesamt werden auf der zwei Kilometer langen Fertigungslinie rund 2775 Einzelteile zu einer Antriebsbatterie zusammengesetzt. (aum)
Weiterlesen