Benzin - Aktuelle Meldungen

Stellantis erweitert Sonderkulanz

03.07.2025 - Stellantis verlängert im Zusammenhang mit dem frühzeitigen Verschleiß der Nockenwellenkette die Sonderkulanz für frühere Generationen seiner 1,5-Liter-Blue-HDI-Dieselmotoren, die zwischen Oktober 2017 und Januar 2023 produziert wurden. Im Rahmen dieser erweiterten Regelung übernimmt Stellantis 100 Prozent der Teile- und Arbeitskosten für bis zu zehn Jahre oder 240.000 Kilometer, sofern bestimmte Bedingungen erfüllt sind.

Charmeoffensive

02.07.2025 - Mit dem Grande Panda startet Fiat eine Charmeoffensive und erinnert damit an „die tolle Kiste“, den Panda-Urahn, der in den 1980ern die Welt begeisterte. Der neue große Panda ist gut 60 Zentimeter länger und zeigt sich trotz der technischen Verwandtschaft zum Citroën C3 völlig als eigenständiges Modell. Zunächst werden zwei Versionen angeboten.

Spritpreise sinken mit deutlicher Verzögerung

02.07.2025 - Mit deutlicher Verzögerung gegenüber der Entwicklung auf dem Rohölmarkt, so der ADAC, sind in den letzten Tagen die Kraftstoffpreise wieder gesunken. Wie die aktuelle Auswertung des Automobilclubs ergibt, kostet ein Liter Super E10 im bundesweiten Mittel derzeit 1,680 Euro – das sind 3,2 Cent weniger als vor einer Woche. Auch Diesel-Kraftstoff, der zuletzt besonders zugelegt hatte, ist um 3,4 Cent je Liter billiger geworden und kostet aktuell 1,609 Euro.

Mitsubishi Grandis: Aus dem Van wird ein SUV

02.07.2025 - Mitsubishi musste sich zuletzt als Allianzpartner mit nur dezent umgestalteten Renault-Modellen zufrieden geben. Nach dem Outlander kehrt mit dem Grandis aber bald eine zweite eigenständige Baureihe zurück. Aus dem einstigen Van wird ganz der Mode folgend aber auch hier ein (kompaktes) SUV. Bei den Antrieben setzt Mitsubishi zunächst auf Mild- und Vollhybride mit 1,3 und 1,8 Litern Hubraum.

Kia bringt den überarbeiteten Sportage in den Handel

01.07.2025 - Kia bringt in diesem Monat den überarbeiteten Sportage auf den Markt. Neben optimierten Antrieben mit teils höherer Leistung und aufgewerteter Ausstattung gibt es die obligatorischen Karosserieauffrischungen. Angeboten werden zwei Benziner, ein Diesel-Mildhybrid und ein Vollhybrid, je nach Variante mit Front- oder Allradantrieb und Schaltgetriebe oder Automatik bzw. Doppelkupplungsgetriebe (DCT). Ende des Jahres folgt noch der Plug-in Hybrid.

MG HS jetzt auch als Hybrid Plus

01.07.2025 - MG bietet das Kompakt-SUV HS jetzt auch als Hybrid Plus (Hybrid+) an. Er kombiniert einen 143 PS (105 kW) starken 1,5-Liter-Benziner und einen Elektromotor mit 146 kW (199 PS). Sie mobilisieren eine Systemleistung von 224 PS (165 kW) bei einem Normverbrauch von 5,5 Litern auf 100 Kilometer. Das Getriebe ist eine Zwei-Gang-Automatik, die Batterie des Vollhybrids hat eine Speicherkapazität von 1,85 kWh. Die Preise beginnen bei 34.990 Euro. (aum)

Tanken war in der ersten Jahreshälfte günstiger als 2024

01.07.2025 - Nach dem Mai 2025, als die Kraftstoffpreise auf einem vorläufigen Jahrestief lagen, ging es im Juni mit den Preisen beim Tanken wieder nach oben. Das ist das Ergebnis der aktuellen ADAC Auswertung der Kraftstoffpreise im Monatsvergleich. Danach kostete ein Liter Super E10 im Monatsmittel 1,684 Euro und damit 0,6 Cent mehr als im Vormonat. Die Verteuerung bei Diesel fiel jedoch stärker aus: Der Preis für einen Liter lag im Juni bei durchschnittlich 1,585 Euro nach 1,558 Euro im Mai, was einem Anstieg von 2,7 Cent entspricht. Die Bilanz für die erste Jahreshälfte fällt im Vergleich zum Vorjahreszeitraum laut ADAC jedoch positiv aus.

VW T7 jetzt auch als Allrad-Plug-in-Hybrid

30.06.2025 - Volkswagen hat für die T7-Modelle Multivan und California einen neuen Plug-in-Hybrid-Allradantrieb mit 1,5-Liter-Turbo-Benziner entwickelt. Der e-Hybrid 4-Motion verbindet drei Antriebswellen miteinander und startet bei ausreichend geladener Batterie für eine optimale Anfahrtraktion immer mit den beiden E-Maschinen an Vorder- und Hinterachse. Die Kraftverteilung ist voll variabel. Der Antriebsakku hat eine Kapazität von 19,7 kWh. Die reichen für – je nach Modell rein – rein elektrische Distanzen von 85 bis 95 Kilometern. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt dann bis zu 130 km/h. Danach wird die Hinterachse automatisch abgekoppelt. Im Hybrid-Mischbetrieb sind dann bis zu 200 km/h möglich.

Hausmannskost zum Sparpreis

27.06.2025 - Das B-Segment-SUV Tivoli von KGM (ehemals Ssangyong) punktet gerade als Sondermodell Nomad mit guter Ausstattung und einem günstigen Preis von 18.990 Euro. Sein ungewöhnliches Design hebt es aus der Menge hervor, sonst allerdings findet sich unterm Blech allenfalls Hausmannskost. Die durchaus munden kann, wenn sie ordentlich zubereitet wird. Bei KGM gibt es keine aufwändigen Zutaten und keine Wahl bei der Motorisierung und individueller Ausstattung. Gewürzt werden kann der Tivoli allerdings mit Allradantrieb oder Automatik.

Nissan entwickelt e-Power weiter

26.06.2025 - Nissan setzt weiter auf e-Power: Das gleichnamige Range-Extender-Antriebssystem, bei dem ein Verbrennungsmotor den Generator für die Batterie antreibt, wurde weiterentwickelt. Premiere hat der neu konstruierte Antriebsblock im Herbst im Qashqai. Es bleibt zwar bei 1,5 Litern Hubraum und einer Systemleistung von 190 PS (140 kW) sowie gleicher Batteriegröße, aber die neue Einheit ist kompakter, leichter und sparsamer. Mit einem Normverbrauch von 4,5 Litern nimmt Nissan den Klassenbestwert bei Benzinern für sich in Anspruch. Und: Mit bis zu 1200 Kilometern Reichweite sticht der Elektro-Hybrid sogar etliche Dieselmodelle aus.

E-Antrieb mit über 950 Kilometern Reichweite für 37.600 Euro

25.06.2025 - Die chinesischen Autobauer lassen sich von den EU-Zöllen auf chinesische E-Autos nicht stoppen. Jüngstes Beispiel: Leapmotor bringt das SUV-Modell C10 REEV mit Range Extender nach Europa. Der 28,4-kWh-Akku wird bei der Fahrt jedoch von einem Benzinmotor an Bord wieder aufgeladen. Der C10 REEV gilt damit nicht als Elektroauto und umgeht damit auch die EU-Zölle auf chinesische E-Fahrzeuge.

Vorschau: E-AMG, Vorreiter-Rückkehr und Roadster-Herrlichkeit

20.06.2025 - Einst war er ein Vorreiter des Antriebskonzepts, dann verschwand er klanglos vom Markt. Mit der vierten Generation des SUV Outlander legt Mitsubishi nach langer Durststrecke wieder ein eigenständiges Modell vor. Der Plug-in-Hybrid-Antrieb arbeitet perfekt und das Komfortangebot an Bord ist fast grenzenlos, findet Michael Kirchberger im Praxistest. Leapmotor geht mit dem C10 REEV einen anderen elektrifizierten Weg: Der Benzinmotor dient hier als Generator und Reichweitenverlängerer für den Elektroantrieb. Unseren Autor Martin Wittler überzeugen sowohl der Antrieb als auch der Preis, dennoch findet er einige Schwachstellen. Ein, zwei findet auch Jens Riedel an der Triumph Speed Twin 900, aber die pure Roadsterherrlichkeit stellt alles in den Schatten: Sound, Optik und Motor begeistern einfach nur.

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