C-HR - Aktuelle Meldungen

Toyota erzielt in Europa einen Rekordabsatz

23.01.2024 - Toyota hat im vergangenen Jahr einschließlich der Konzernmarke Lexus europaweit 1,17 Millionen Fahrzeuge verkauft. Das sind neun Prozent mehr als 2022 und ein Rekordwert für das Unternehmen. Mit einem Marktanteil von 6,7 Prozent festigte das Unternehmen seinen zweiten Platz unter den absatzstärksten Pkw-Marken. Besteller sind die Modelle Yaris, Corolla, C-HR und RAV4 auf die drei Viertel der Auslieferungen entfallen.

Essen 2023: Toyota fährt Sondermodell und zwei Neuheiten auf

01.12.2023 - Von morgen an bis Sonntag nächster Woche ist Essen das Mekka für die Sportwagen-, Tuning- und Oldtimerszene. Toyota ist auf der Essen Motor Show, der größten Veranstaltung ihrer Art, mit einem exklusiven Sondermodell vertreten und feiert zudem die Publikumspremiere des neuen C-HR sowie des Luxusvans LM von Lexus.

Toyota startet Produktion des C-HR

06.11.2023 - Startschuss für den neuen Toyota C-HR: Bei Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) im türkischen Sakarya ist jetzt die Produktion der zweiten Modellgeneration angelaufen. Für die Neuauflage des Crossover-SUV haben die Japaner insgesamt 308 Millionen Euro in die Fertigungsstätte investiert, die als erste in Europa auch Plug-in-Hybridfahrzeuge herstellt – inklusive der Batteriemontage, ebenfalls ein Novum für Toyota in Europa.

Bei Toyota treffen sich wieder die Kilometerkönige

29.09.2023 - Die Toyota Collection am Deutschlandsitz der Marke in Köln lädt am 7. Oktober zum fünften High-Mileage-Thementag ein. Von 10 bis 14 Uhr werden beim Public Opening der Fahrzeugsammlung wieder die Kilometerkönige gefeiert. Alle Besitzer eines Toyota oder Lexus ab 200.000 Kilometern auf dem Tacho (und weiteren 100.00er-Schritten)werden mit Urkunden und Aufklebern ausgezeichnet. Zusätzliche Überraschungen erwarten außerdem alle Teilnehmer mit extrem hohen Kilometerständen und außergewöhnlich weiten Anreisewegen. Ein weiterer Höhepunkt ist die Präsentation des neuen Toyota C-HR, der noch nicht im Handel ist.

Toyota C-HR ab 289 Euro im Leasing

29.09.2023 - Toyota bietet Provatkunden den neuen C-HR zu einer Leasingrate ab 289 Euro im Monat an. Die Sonderzahlung beträgt 5729 Euro bei vier Jahren Laufzeit und einer jährlichen Kilometerleistung von bis zu 10.000 Kilometern. Das Angbeot bezieht sich auf das Editionsmodell „Team Deutschland“ (ab 38.190 Euro). Das Fahrzeug verfügt unter anderem über ein cvolldigitales Cockpit, Online-Navigation, Zweifarblackierung, Sitz- und Lenkradheizung. Gewerbekunden können den C-HR für 325 Euro netto zuzüglich Wartungsgebühr leasen.

Fahrbericht Toyota C-HR: Der Crossover polarisiert weiter

11.09.2023 - Die Neuauflage des Ende 2016 eingeführten kompakten Crossovers C-HR von Toyota kommt Anfang nächsten Jahres mit weiterhin polarisierendem Design. Erstmals wird es einen Plug-in-Hybrid geben, eine reine Elektroversion ist nicht im Angebot. Zudem stehen zwei Vollhybride zur Wahl, die einen 1,8- beziehungsweise 2,0-Liter-Motor haben und über 140 PS (103 kW) respektive 198 PS (145 kW) verfügen. Für die stärkere Version ist optional ein Allradantrieb mit zusätzlichem 30 kW (41 PS) starkem E-Motor an der Hinterachse erhältlich. Die Preise sind noch ein Geheimnis. Es dürfte bei etwa 36.000 Euro losgehen.

Vorschau: Jede Menge Neuheiten

08.09.2023 - Komplett erneuert hat Toyota nach dem Prius auch den C-HR (Coupé-Highrider). Der Crossover wurde bei der Bedienung auf die Bedürfnisse von Digital Natives zugeschnitten und wird künftig nur in Europa angboten. Peugeot enthüllt in der kommenden Woche den neuen 3008, der als erstes Modell die STLA Medium-Plattform von Stellantis nutzen darf, die für die zukünftigen Elektrofahrzeuge der Gruppe entwickelt wurde. Entsprechend wird das „Fastback-SUV“ in Deutschland dann auch nur noch als E-3008 in drei Leistungsstufen mit Front- oder Allradantrieb und in zwei Batteriegrößen mit bis zu 700 Kilometer Reichweite angeboten. In anderen Märkten soll es auch Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen geben. Ab Februar soll der E-3008 im Handel sein.

Toyota erzielt bestes erstes Quartal in Europa seit 15 Jahren

18.04.2023 - Toyota Europa ist erfolgreich ins Jahr gestartet. Von Januar bis März 2023 konnten die europaweit insgesamt 291.721 Fahrzeuge verkaufen. Dies entspricht nicht nur einem Zuwachs von 2,5 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum, sondern markiert das erfolgreichste erste Quartal seit 2008.

Toyota produziert erstmals ein Plug-in in Europa

30.01.2023 - Mit der zweiten Modellgeneration des Crossover-Coupés wird erstmals ein Plug-in-Hybridmodell der Marke in Europa produziert. Der neue Toyota C-HR läuft in der Türkei vom Band. Parallel zum Start der Fahrzeugproduktion in Sakarya errichtet Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) eine Montagelinie für Plug-in-Hybridbatterien: Ab Dezember 2023 werden jährlich rund 75.000 Einheiten vor Ort in Sakarya gefertigt, wodurch im Werk 60 zusätzliche Arbeitsplätze entstehen.

Toyota meldet für Europa Rekord-Marktanteil

16.01.2023 - Mehr als 1,08 Millionen Fahrzeuge hat Toyota Motor Europe (TME) im vergangenen Jahr abgesetzt. Gegenüber dem hohen Vorjahresniveau entspricht dies zwar einem Rückgang der absoluten Zahlen um elf Prozent. Der Marktanteil der beiden Marken Toyota und Lexus kletterte dennoch von Januar bis Dezember 2022 um 0,9 Prozentpunkte auf den Rekordwert von 7,3 Prozent. Toyota bleibt damit die zweitgrößte Pkw-Marke in Europa.

Mit Hammerhaigesicht die Autowelt provozieren

05.12.2022 - Der aktuelle Toyota C-HR, dessen Konzeptfahrzeug bereits auf dem Pariser Autosalon 2014 Premiere feierte, wurde in dem europäischen Design-Entwicklungszentrum von Toyota in Südfrankreich entwickelt. Von hier stammt auch der neue Toyota C-HR Prologue – eine erste, aber sehr reale Vision eines Autos, das schon bald auf europäischen Straßen zu sehen sein wird. Das Design soll provozieren und dabei viel Fahrspaß versprechen.

Toyota setzt bei klimafreundlichen Antrieben auf Vielfalt

05.12.2022 - Mag sein, dass viele Wege zu einem Ziel führen, doch wenn es darum geht, die automobile Welt klimaneutral zu gestalten, haben sich die meisten Hersteller in ihren Planungen offensichtlich nur für einen Weg entschieden und entwickeln ausschließlich batterieelektrische Fahrzeuge. Bei Toyota, seit Jahren Weltmarktführer bei Hybridmodellen, sieht die Strategie hingegen deutlich anders aus. Statt auf eine Technologie zu setzen, planen die Japaner, wenigstens für die nahe Zukunft, mehrgleisig, um die Klimaziele zu erreichen.

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