CAR - Aktuelle Meldungen

Im Rückspiegel: Bugatti – Einsichten aus dem Design
29.09.2025 - Zum zweiten Mal fand das Car Design Event Classic im Nationalen Automuseum – The Loh Collection im mittelhessischen Dietzhölztal-Ewersbach statt, zur Sammlung gehören auch Modelle der für die meisten Menschen unerschwinglichen Edelmarke Bugatti. Gibt es einen besseren Ort, um einen Blick in die Historie dieser Marke zu werfen?
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Erster Legends Grand Prix auf dem Salzburgring
26.09.2025 - Am Salzburgring findet vom 3. bis 5. Oktober der erste „Legends Grand Prix“ statt, bei dem Monoposto-Rennwagen, Sportprototypen und GT-Fahrzeuge aus den 20ern bis Anfang der 90er Jahre auf der Rennstrecke und im historischen Fahrerlager zu bewundern sind. Die sportliche Durchführung des Events hat der Automobilclub von Deutschland (AvD) übernommen, der sich darüber hinaus mit einem Stand mit historischen Pannenfahrzeugen und Rennsimulatoren im Fahrerlager präsentiert. Bis zu 150 historische Fahrzeuge – Formelwagen, Prototypen sowie Sport- und Tourenwagen – gehen an dem Wochenende in insgesamt sechs Klassen auf die Strecke. Dabei stehen nicht echte Rennen im Fokus, sondern freies Fahren.
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Spatenstich für neue Opel-Zentrale
25.09.2025 - Opel und Stellantis haben heute den offiziellen Spatenstich für den „grEEn-campus“ gesetzt. Auf dem Gelände an der Mainzer Straße in Rüsselsheim entsteht die neue globale Opel-Zentrale und die Stellantis-Deutschlandzentrale. Die Bauarbeiten haben bereits begonnen, der heutige Spatenstich markiert den symbolischen Startschuss. Der Campus ist Teil eines Netzwerks mit Standorten wie Poissy in Frankreich und Mirafiori in Italien – den Herkunftsländern der europäischen Stellantis-Marken.
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Leapmotor i C10: Power-Stromer mit 800 Volt-Technik
24.09.2025 - Leapmotor ist hat auf dem CAR Symposium in Bochum das Design des i C10 enthüllt. Nachdem es bislang nur Teaser-Bilder gab, hat die chinesische Stellantis-Marke das Branchentreffen genutzt, um die ersten Aufnahmen ihres von Fahrzeugveredler Irmscher getunten Spitzenmodells zu veröffentlichen.
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Prominenz und Prototypen: Überraschungen aus Korea
23.09.2025 - Ganz großes Kino vor den Flügeltüren des Capitol-Cinema im Nationalen Automuseum – The Loh Collection im mittelhessischen Dietzhölztal-Ewersbach: Beim zweiten Car Design Event in dieser atemberaubenden Kulisse gaben sich Designer und Experten ein Stelldichein. Mit dabei: Zwei Granden der Branche und Europapremieren – darunter das Genesis X Gran Coupé Concept.
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Im Rückspiegel: Der Subaru XT setzte nicht nur stilistisch ein Ausrufezeichen
19.09.2025 - Mit seiner Keilform und den Klappscheinwerfern zog er die Blicke der Besucher auf der IAA in Frankfurt im September 1985 auf sich: Der Subaru XT Turbo 4WD war das erste Sportcoupé einem flach bauenden Turbo-Boxer-Frontmotor und zuschaltbarem (später permanentem) Allradantrieb. Zudem verfügte der 2+2-Sitzer über eine elektro-pneumatische Einzelradaufhängung mit automatischem Niveauausgleich, der eine Veränderung der Bodenfreiheit um 35 Millimeter ermöglichte.
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Renault zeigt sich wieder an der Champs-Élysées
18.09.2025 - Nach dreijährigen Renovierungsarbeiten hat Renault an der Pariser Pracht-Avenue Champs-Élysées seinen neuen Flagship-Store eröffnet. Zentraler Mittelpunkt ist eine spiralförmige und 170 Meter lange Rampe („Carwalk“), die sich innerhalb des Showrooms wie eine Straße nach oben windet. Von der obersten Etage, von der aus man auf die Champs-Élysées blickt, hängen zwei riesige Stahlrauten, die sich langsam durch den Raum bewegen und jede Stunde zusammenkommen und das Markenlogo bilden.
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Kia K4: Gegen den Strom
17.09.2025 - Eigentlich ist Kia in Europa als Vorreiter der Elektromobilität unterwegs. Der EV3 gilt als Erfolgsmodell und wurde mehrfach prämiert, der EV6 und der EV9 gelten als rollende Technik-Statement, demnächst folgen der EV4 und EV5. Doch die Koreaner wissen auch: Nicht jeder Kunde hat Lust auf Ladekabel, Reichweitenrechnerei und Apps für die nächste Schnellladesäule. Manche wollen einfach ein Auto, das fährt, wenn man es startet, und das sich innerhalb von fünf Minuten an der Tankstelle wieder auffüllen lässt. Genau für diese Menschen bringt Kia ab 2026 den K4 auf den deutschen Markt – einen Kompaktwagen, der sich bewusst gegen die reine E-Welle stellt. „Für Kunden, die noch nicht bereit sind für vollelektrische Fahrzeuge“, sagt Sjoerd Knipping, Chief Operating Officer von Kia Europe.
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Die Nascars kommen nach Oschersleben
16.09.2025 - US-Motorsport-Flair verspricht die Nascar Euro Series von Freitag bis Sonntag in der Motorsport-Arena in Oschersleben. Vorab werden die V8-Rennboliden bereits am Donnerstag ab 15.30 Uhr durch die Innenstadt fahren und auf dem Marktplatz zu sehen sein.
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Den Nissan Micra gibt’s nur noch elektrisch
15.09.2025 - Nissan bringt Anfang nächsten Jahres den neuen Micra auf den Markt. Den Kleinwagen gibt es künftig nur als Elektroauto. Angeboten werden zwei Motorisierungen mit unterschiedlichen Batteriegrößen: ein Antrieb mit 90 kW (122 PS) Leistung und 40 kWh großer Batterie sowie einen mit 52-kWh-Akku und 110 kW (150 PS). Technische Basis des Micra ist die Plattform der Modelle R 4 und R 5 des Allianzpartners Renault.
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Ducati packt die RS on top
15.09.2025 - Ducati toppt seine bisherigen Spitzenmodelle noch einmal und bringt in limitierter Auflage zum Ende des Jahres die Diavel V4 RS und Multistrada V4 RS mit Moto-GP-Zutaten auf den Markt. Sie zeichnen sich durch ihre besondere Lackierung sowie Teil aus Titan und Carbon aus. Die Motorleistung beider Modelle wurde angehoben. Mit zweieinhalb Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h in den Händen von Moto-GP-Profi Marc Marquez ist die Diavel V4 RS außerdem das bislang beschleunigungsstärkste Serienmotorrad von Ducati. Die Diavel V4 RS leistet 182 PS (134 kW).
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Der Traum vom Sportwagen
11.09.2025 - Autos faszinieren jung und alt. Sportwagen stechen da noch einmal besonders heraus. Obwohl die Leistungsdaten eine erste theoretische Vorstellung liefern, zeigen sich Details wie das Beschleunigungsgefühl, das Handling, die Federung oder das Bremsverhalten und der Motorenklang nur im realen Fahrbetrieb und unter Alltagsbedingungen. Das gilt zum Beispiel auch für den realen Verbrauch. Und wie sich der Innenraum anfühlt, das steht ebenfalls in keinem technischen Datenblatt. Fahrberichte zu hochmotorisierten Fahrzeugen stoßen bei Autofans daher immer auf besonders großes Interesse.
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