CLA - Aktuelle Meldungen

Würdiger Nachfolger
14.03.2026 - Es ist noch nicht allzu viele Jahre her, da hätte mancher schon beinahe einen Abgesang auf die Marke angestimmt: Doch Alfa Romeo hat sich zurückgekämpft. Zwar sind die weltweit etwas über 73.000 verkauften Autos des vergangenen Jahres im globalen Vergleich wenig, aber gegenüber 2024 sind es immerhin 20 Prozent mehr. Und gerade erst wurde die Rückkehr der leistungsstarken Quadrifoglio-Modelle verkündet. Maßgeblicher Pfeiler des Erfolgs im vergangenen Jahr war der Junior. Und der ist auch als vollelektrischer Elettrica durchaus ein würdiger Nachfolger insbesondere des 147. Dennoch gibt es gerade bei der Materialanmut im Innenraum noch Luft nach oben. Verbrauch und Preis gehen aber in Ordnung. (aum/jri)
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Fahrbericht Nissan Micra: Kulleraugen unter Strom
13.03.2026 - Renault hat es vorgemacht, Allianzpartner Nissan zieht nach und wiederbelebt das 2022 eingestellte Traditionsmodell Micra mit einer Elektro-Version. Technisch basiert der 3,97 Meter kurze Kleinwagen-Stromer auf dem neuen Renault 5 E-Tech, nutzt dieselbe Plattform, dieselben Akkus, dieselben Leistungsstufen. Trotzdem ist er kein Renault mit anderem Emblem geworden. Nissan hat dem Auto ein eigenes Gesicht verpasst, und das ist durchaus wörtlich zu nehmen.
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Den Fiat bequem von zu Hause aus leasen
13.03.2026 - Fiat erweitert seinen Service für Privatkunden, die ihr Wunschfahrzeug online leasen möchten. Mit Hilfe der Online-Plattform des Fiat Financing Store (https://financing.fiat.store) lassen sich ab sofort die aktuell bestellbaren Pkw-Modelle der Marke nach eigenen Vorstellungen bequem von zu Hause konfigurieren. Das System errechnet automatisch die Leasing-Konditionen inklusive Monatsrate. Der Leasingvertrag wird volldigital, online und mit Video-Identifikation abgeschlossen. Abschließend kann der ausliefernde Händler unter den zertifizierten verfügbaren Autohäusern ausgewählt werden. (aum)
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Deutsche Tuner zeigen sich in China
13.03.2026 - Mit zwölf Marken präsentiert sich die deutsche Tuning- und Performancebranche auf der GT Show im chinesischen Suzhou (27.–29.3.). Aussteller sind unter anderem Capristo Automotive, EVC Electronic, H&R Spezialfedern, MTW Motorsport und WS-Racing. Den gemeinsamen Auftritt im German Pavilion hat die Messe Essen organisiert. Er wird vom Bundeswirtschaftsministerium gefördert und auch vom Verband der Automobil Tuner (VDAT) unterstützt, der ebenfalls am Stand vertreten ist. Die Messe zieht jährlich mehrere zehntausend Besucher an.
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Vorschau: Ein Stromer, zwei Geländegänger und zwei Facelifts
13.03.2026 - Toyota baut seine Stromer-Palette weiter aus. Mit rund 4,50 Metern Außenlänge schiebt sich der vollelektrische Crossover C-HR+ im hart umkämpften Kompaktsegment zwischen das D-SUV bZ4X und den Urban Cruiser. Das BEV kommt mit bis zu 343 PS Leistung, wahlweise mit Vorder- oder Allradantrieb sowie zwei Batterieoptionen, die Reichweiten von über 600 Kilometern ermöglichen sollen. Frank Wald dreht in der kommenden Woche die ersten Proberunden.
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Im Rückspiegel: 75 Jahre Allrad bei Alfa Romeo
13.03.2026 - Beim Begriff Allrad fällt nicht unbedingt sofort der Name Alfa Romeo. Dennoch blickt die Marke inzwischen auf 75 Jahre 4x4-Antrieb zurück. Bereits in den 1920er Jahren experimentierten die Ingenieure bei Prototypen mit dieser Technologie. Das erste Serienfahrzeug von Alfa Romeo mit Allradantrieb war 1951 der Geländewagen 1900 M. Aufgrund seiner beeindruckenden Fähigkeiten erhielt er den Spitznamen „Matta“ (Verrückter).
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Der Ferrari Amalfi öffnet sich
13.03.2026 - Ferrari bietet den Roma-Nachfolger Amalfi nun auch als Spider mit fünflagigem Stoffverdeck an. In offenem Zustand sinkt das Kofferraumvolumen von 255 auf 172 Liter, wobei das Verdeck in Z-Faltung lediglich 22 Zentimeter dick ist. Es lässt sich auch während der Fahrt bis Tempo 60 innerhalb von 13,5 Sekunden öffnen. Die 2+-Sitzkonfiguration ermöglicht eine temporäre Nutzung der Rücksitze. Ein in die Lehne der Rückbank integrierter Windabweiser, der per Knopfdruck betätigt wird, reduziert die Luftverwirbelungen bei Fahrten mit offenem Verdeck.
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China bekommt einen eigenen ID
13.03.2026 - Volkswagen hat in Hefei die Produktion seines ersten speziell für China in China entwickelten Modells gestartet. Der voll vernetzte ID Unyx 08 entstand in Kooperation mit Xpeng. Die Entwicklungszeit für das elektrische Full-Size-SUV mit 800-Volt-Technik betrug lediglich zwei Jahre. Der ID Unyx 08 ist fünf Meter lang, wird in Varianten mit rund 230 kW (313 PS) und etwa 370 kW (503 PS) erhältlich sein. Die Reichweite liegt bei etwa 700 Kilometern. Noch in diesem Jahr wird ein weiteres VW-Modell der „In China, für China“-Strategie auf den Markt kommen. (aum)
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Yamaha rüstet den Tricity 300 mit einem Airbag aus
12.03.2026 - Yamaha führt einen integrierten Airbag ein. Als erstes Modell rüstet der japanische Motorradhersteller damit den Tricity 300 aus, den es weiterhin auch in einer Standardversion ohne das Sicherheitsextra gibt. Den Platz des Airbags an zentraler Stelle hinter der Frontverkleidung nimmt in dieser Variante ein Staufach ein.
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Die Rundumsicht im Auto wird immer schlechter
12.03.2026 - Die Sicht aus einem Fahrzeug ist ein maßgeblicher Sicherheitsfaktor: Mehr als jeder vierte Unfall außerorts passiert beim Ab- oder Einbiegen sowie an Kreuzungen. Nicht selten werden vorfahrtsberechtigte Verkehrsteilnehmer übersehen. Der ADAC hat in seinen Autotests festgestellt, dass die Rundumsicht in Fahrzeugen immer schlechter wird. Dabei ist für das eigene Sicherheitsempfinden auch das Gefühl wichtig, das Umfeld gut im Blick zu haben.
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Leapmotor ist zum zweiten Mal bei Irmscher
12.03.2026 - Leapmotor und der deutsche Individualisierungsexperte Irmscher bauen ihre Kooperation aus. Nach dem streng limitierten i C10 kommt im Mai das Sondermodell „Dynamic“ des B10 auf den Markt. Es wird 500 Stück geben.
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Neuer Militär-Lkw von DAF
12.03.2026 - Die wieder zunehmenden Krisen in der Welt schlagen sich auch in der Entwicklung neuer Militärfahrzeuge nieder. DAF, Tatra und VDL haben heute auf der Bedex (European Defence Exhibition & Conference) in Brüssel einen neuen 6x6-Lkw vorgestellt. Er wird sowohl mit einem ballistischen als auch mit einem zivilen Fahrerhaus erhältlich sein. Der speziell für den militärischen Einsatz entwickelte Cargo-Body wird von der niederländischen VDL-Gruppe geliefert, das Allradsystem, den Zentralrohrrahmen und das gepanzerte Fahrerhaus steuert Tatra bei. Der Motor und die zivile Kabine kommen von DAF.
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