Continental - Aktuelle Meldungen

Die GTÜ testet zehn Ganzjahresreifen: Sie werden immer besser

23.09.2026 - Für ihren aktuellen Ganzjahresreifentest haben die Gesellschaft für Technische Überwachung, die „Auto Zeitung“, der Automobil-Club Verkehr und der Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs zehn Pneus von Bridgestone, Continental, Falken, Giti, Goodyear, Hankook, Linglong, Michelin, Nokian und Pirelli der Dimension 225/45 R17 untersucht. Die Wintertests fanden im Februar bei frostigen Temperaturen auf verschneiten Strecken in Nordschweden statt. Im Mai folgten die Nass- und Trockentests unter sommerlichen Bedingungen in Spanien. Das Ergebnis zeigt deutliche Unterschiede zwischen den einzelnen Produkten. Den Gesamtsieg erzielte Pirelli vor Continental.

ADAC-Winterreifentest: Fast die Hälfte fällt durch

22.09.2026 - Winterreifen gibt es viele, aber nur wenige Produkte sind wirklich gut. So lautet das Fazit des ADAC-Winterreifentests 2026, bei dem 32 Produkte aus zwei verschiedenen Reifengrößen getestet wurden: Die Dimension 185/65 R15 ist besonders bei Kleinwagen vertreten, die Größe 225/50 R17 passt dagegen zu vielen Mittelklassewagen. Alle Reifen durchliefen das übliche Procedere aus Fahr- und Bremsprüfungen auf trockener, nasser, sowie schnee- und eisbedeckter Fahrbahn. In die Bewertung flossen zudem Umweltfaktoren wie die prognostizierte Laufleistung, der Reifenabrieb und die Effizienz ein.

AvD-Reifentests: Die Unterschiede werden geringer

21.09.2026 - Mit zwei neuen Reifentests gibt der Automobilclub von Deutschland (AvD) Autofahrern erneut eine Orientierung bei der Wahl der passenden Bereifung. Gemeinsam mit dem Testdienstleister Tempotire wurden insgesamt 15 Winter- und zwölf Ganzjahresreifen unter die Lupe genommen.

VW Mission Efficiency: Elektrischer Retro-Reichweitenkünstler

14.09.2026 - Erinnern Sie sich noch an den VW XL1? 2013 präsentierten die Wolfsburger damit das erste serienmäßige 1-Liter-Auto. Der nur 200 mal gebaute Zweisitzer war mit tropfenförmiger Carbonkarosserie, verkleideten Hinterrädern und einem cW-Wert von 0,189 eher rollendes Ingenieurmanifest als normales Automobil. Sein Plug-in-Hybrid-Antrieb aus 2-Zylinder-Diesel und E-Motor brachte es auf 70 PS. Mit dem „Mission Efficiency“ übersetzt Volkswagen dieses Erbe nun ins Elektrozeitalter. Formal erinnert die Studie an den XL1, setzt technisch jedoch auf Großserie, weil sie auf dem ID Polo basierend wesentliche Komponenten des neuen MEB+ mit Frontantrieb übernimmt.

Zwei neue Sommerreifen: Nokian setzt Expansionskurs fort

13.09.2026 - Für den finnischen Reifenproduzenten Nokian sind Mittel- und Südeuropa entscheidende Zukunftsmärkte. Damit fordert das Unternehmen die Pneu-Platzhirsche wie Michelin, Continental, Pirelli und Co. heraus. In Zeiten, in denen Ganzjahresreifen eine immer größere Rolle spielen, entscheidet sich der finnische Hersteller bei seinem Expansionskur für einen anderen Weg und stellte soeben zwei neue Sommerreifen vor: die Modelle Powerproof E und Wetproof 2.

Claudia Holtkemper wird CFO

19.08.2026 - Claudia Holtkemper (57) wird zum 1. September Chief Financial Officer und Senior Vice President Finance bei ZF Lifetec. Sie folgt in der Geschäftsführung auf Ulf Loleit, der den Konzern Ende November nach sieben Jahren verlassen wird.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (17): 50 Titel für den Fabia S2000

19.06.2026 - Nach der Einführung der zweiten Fabia-Generation im Jahr 2007 fiel in Mladá Boleslav die Entscheidung, nach vierjähriger Pause wieder mit einem Werksteam in den internationalen Rallyesport zurückzukehren. Anlass bot nach dem Rückzug aus der Weltmeisterschaft die neu geschaffene Super-2000-Rallye-Klasse (S2000) mit permanentem Allradantrieb, Saugmotoren bis zwei Liter Hubraum und ein Minimum an Elektronik. Das bedeutete, dass gegenüber dem technologisch fortschrittlichen Vorgänger Fabia WRC mit seinem Turbomotor einige wesentliche Änderungen vorgenommen werden mussten. Dennoch bot der Fabia Super 2000 am Ende mit 280 PS nur 20 PS weniger als der WRC.

Topwerte bei Effizienz und Geräuschentwicklung

16.06.2026 - Renaults batterieelektrischer Twingo rollt mit den Erstausrüstungsreifen Continental Eco Contact 7 in der Dimension 18 Zoll vom Band. In dieser Dimension erreicht der Reifen beim EU-Reifenlabel Topwerte in den Kategorien Energieeffizienz und Abrollgeräusch. Damit erfüllt er zwei zentrale Anforderungen, die Hersteller heute an Reifen für Elektrofahrzeuge stellen: geringer Rollwiderstand für mehr Reichweite und ein leises Abrollverhalten für mehr Komfort im Innenraum.

State-of-the-art-Technologie und hohe Automatisierung

22.05.2026 - Heute startet Continental die zweite Ausbaustufe des thailändischen Werks in Rayong für den Bereich Passenger and Light Truck Tires und die Produktion radialer Motorradreifen. Von der Herstellung der Gummimischung bis zur Auslieferung des fertigen Motorradreifens werden alle Arbeitsschritte inhouse umgesetzt. Alle Produktionsabläufe und Maschinen folgen dabei den globalen Continental-Standards für Qualitätskontrolle und Prozesskompetenz.

Willkommen in der „weißen Hölle“

25.03.2026 - Der finnische Reifenhersteller Nokian Tyres betreibt im nordfinnischen Ivalo das weltweit größte Entwicklungszentrum für Winterreifen. Vor 40 Jahren begannen dort die Praxistests mit Autoreifen auf Schnee und Eis, denn es herrschen sechs Monate pro Jahr arktische Bedingungen. Das mehr als 700 Hektar große Areal ist auch bekannt als „weiße Hölle“.

Der AvD testet 15 Sommerreifen

04.03.2026 - Der Automobilclub von Deutschland (AvD) hat gemeinsam mit dem Testdienstleister Tempotire 15 Sommerreifen der Dimension 215/55 R17 geprüft. Am Ende lag der der Pirelli Cinturato C3 vorn. Der Testsieger überzeugt mit durchweg sehr starken Leistungen auf trockener wie auch auf nasser Fahrbahn. Kurze Bremswege, hohe Fahrstabilität, präzises Handling und sehr gute Aquaplaning-Reserven sorgen in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen für Spitzenbewertungen. Für den AvD ist entscheidend, dass der Reifen sich insgesamt als besonders ausgewogenes und leistungsstarkes Produkt präsentiert, das sowohl bei sommerlicher Hitze als auch bei Regen ein hohes Sicherheitsniveau bietet.

GTÜ testet Sommerreifen: Bei Nässe zeigen sich die Unterschiede

25.02.2026 - Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hat gemeinsam mit dem Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreich (ARBÖ) und der „Auto Zeitung“ zehn Sommerreifen der Dimension 235/45 R 18 getestet. Neben den recht teuren Premiumreifen von Continental, Goodyear, Michelin und Pirelli wurden auch drei Qualitätsreifen aus dem mittleren Preissegment (BF Goodrich, Firestone, Maxxis) und drei günstige Produkte (Laufenn, Tercelo, West Lake) auf die Probe gestellt. Sechs Pneus sind „sehr empfehlenswert“. Neben dem Testsieger von Continental sind das der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, der Pirelli Cinturato 3 und der Firestone Roadhawk 2 sowie der BF Goodrich Advantage 2 und der Michelin Primacy 5.

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