E-Hybrid - Aktuelle Meldungen

Neuzulassungen: Mercedes-Benz wurde viermal überholt

07.06.2021 - Im vergangenen Monat hat es in drei Fahrzeugklassen einen neuen Spitzenreiter bei den Nezulassungen gegeben. In allen Fällen wurde ein Mercedes-Benz vom ersten Platz verdrängt. In der Oberklasse überholte der Porsche Taycan die S-Klasse, der Peugeot verdrängte bei den Mini-Vans den Dauerbestseller B-Klasse, und bei den Großraum-Vans holte sich der VW Touran seinen angestammten Platz von der V-Klasse zurück.

Neuzulassungen: Vier neue Spitzenreiter

07.05.2021 - Alle Segmente verbuchten im vergangenen Monat gegenüber dem April 2020 deutliche Zuwächse bei den Neuzulassungen. Dabei behaupteten sich die auch schon im März erfolgreichsten Modelle an der Spitze ihrer jeweiligen Fahrzeugklasse. Ausnahme war der Opel Corsa, der den VW Polo als beliebtester Kleinwagen verdrängte. Meistverkauftes Elektroauto des Monats blieb nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes der VW Up. Bei den Plug-in-Hybriden löste der GLK/GLC von Mercedes-Benz den VW Golf e-Hybrid ab. Zulassungsstärkstes Fahrzeug mit Gasantrieb (LPG und CNG) war der Dacia Duster, der markenintern den Sandero beerbte. Die winzige Liste der Brennstoffzellenfahrzeuge führte der Toyota Mirai an. Im Vormonat stand der Hyundai Nexo oben. (ampnet/jri)

Fahrbericht Porsche Taycan Cross Turismo: Stark-Stromer auf Abwegen

27.04.2021 - Schlagartig verdoppelt Porsche sein Angebot an batterie-elektrischen Fahrzeugen: Aus dem Taycan wird mittels großer Heckklappe, erhöhter Bodenfreiheit und verlängertem Dach der Cross Turismo. Bei der Leistung bleibt alles beim Alten: Sie ist im Überfluss vorhanden.

Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid in zwei Leistungsstufen

22.02.2021 - Cupra bringt den Formentor in zwei Leistungsstufen auch als Plug-in-Hybrid auf den Markt. Den 1.4 e-Hybrid gibt es wahlweise mit 204 PS (150 kW) und als VZ mit 245 PS (180 kW). Die etwas schwächere Variante erreicht in 7,8 Sekunden Tempo 100 und ist bis zu 205 km/h schnell. Der VZ (span. Abkürzung für veloz = schnell) ist in sieben Sekunden bei 100 km/h und hat eine Spitzengeschwindigkeit von 210 km/h.

Cupra Formentor jetzt auch als Plug-in-Hybrid

04.02.2021 - Cupra bietet den Formentor jetzt auch als Plug-in-Hybrid an. Mit einer Systemleistung von 245 PS (180 kW) und einem kräftigen Systemdrehmoment von 400 Newtonmeter sprintet der in sieben Sekunden bis zur 100-km/h-Marke.

Neuer 245-PS-Motor für den Seat Tarraco

28.01.2021 - Der Seat Tarraco erhält eine neue Topmotorisierung: Als 2.0 TSI 4-Drive liefert das SUV sportliche 245 PS (180 kW) und 370 Newtonmeter Drehmoment und bewegt sich damit auf dem Leistungsniveau des 1.4 e-Hybrid. Wegen des geringeren Gewichts ist er jedoch schneller. Für den Spurt von 0 auf 100 km/h benötigt der Tarraco 2.0 TSI 4-Drive 6,2 Sekunden, die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 228 km/h.

Fahrbericht VW Touareg e-Hybrid: Dickschiff mit Doppelherz

20.01.2021 - Nur 2,7 Liter auf 100 Kilometer, und das mit einem 2,5 Tonnen schweren SUV? Ein Traum wäre das, die Wirklichkeit ist leider nicht so eindeutig. Zwar kann der offizielle Verbrauchswert für den VW Touareg e-Hybrid als korrekt nach den Vorschriften ermittelt gelten, dennoch ist er irreführend, denn niemand fährt mit ihm die Normstrecke, um dann nur zweieinhalb Liter Sprit nachtanken zu müssen. Was darf tatsächlich erwartet werden?

Seat Tarraco e-Hybrid startet bei 43.970 Euro

15.01.2021 - Seat startet den Verkauf des Tarraco e-Hybrid. Der Plug-in-Hybrid mit einer elektrischen Normreichweite von bis zu 55 Kilometern (NEFZ) kombiert den 150 PS (110 kW) starken 1,4-Liter-TSI-Benziner mit einem Elektromotor, der 115 PS (85 kW) liefert. Die Systemleistung beträgt 245 PS (180 kW), das maximale Drehmoment liegt bei 400 Newtonmetern. Die sechs Gänge werden über ein Doppelkupplungsgetriebe gewechselt. Der NEFZ-Normverbrauch nach der speziellen Berechnungsmethode für Plug-in-Hybride wird mit 1,8 Litern je 100 Kilometer angegeben.

Vorschau 2021: Mit diesen Autos ist zu rechnen (P–V)

24.12.2020 - Die Soft-SUVs Peugeot 3008 und 5008 bekommen im Januar eine technische und optische Aufwertung, im Februar zeigt sich die Sportlimousine 508 PSE. Sie ist mit 360 PS (264 kW) der bislang stärkste Serien-Peugeot, den es je gab, und wird vermutlich auch beim Preis die Messlatte höher hängen. Im Raum stehen 60.000 Euro für das Spitzenmodell mit Hybridantrieb, das auch als Kombi angeboten werden wird. Einen Hybrid gibt es im Dezember auch für den 308, zwischendurch erfährt der Rifter eine Elektrifizierung.

„Voice of Germany“-Siegerin bekommt einen Seat Leon

21.12.2020 - Mit Paula Dalla Corte als Siegerin endete gestern die siebte Staffel von „The Voice of Germany“. Seat unterstützt die Musikshow von Anfang an und wird der 19-jährigen Schweizerin mit einem Leon e-Hybrid zum Erfolg gratulieren. Zudem präsentierte der spanische Fahrzeughersteller mit „The Voice: Comeback Stage by Seat“ eine zusätzliche digitale Verlängerung der Show. Online-Coach Michael Schulte konnte aus bereits ausgeschiedenen Teilnehmern ein eigenes Team formen und den Talenten so eine zweite Chance geben. (ampnet/jri)

Fahrvorstellung Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: Mehr ist weniger

15.12.2020 - Mit drei neuen Hybrid-Versionen, die über bessere Akkus verfügen, ist die jüngst geliftete Porsche-Panamera-Baureihe komplett: Der Einstieg in die Plug-in-Hybrid-Welt ist weiterhin der Panamera 4 E-Hybrid mit einer Systemleistung von 462 PS (340 kW), dazu ist jetzt der Panamera 4S E-Hybrid mit 560 PS (412 kW) getreten. Beide Varianten basieren auf dem 2,9-Liter-V6-Biturbo. Und es gibt weiterhin das Spitzenmodell Panamera Turbo S E-Hybrid auf Basis des 4,0-Liter-V8-Biturbo. Seine Leistung ist allerdings nochmals gestiegen, nämlich um 20 PS auf nunmehr geradezu unglaubliche 700 PS (515 kW).

Bestelltstart für den VW Tiguan e-Hybrid

15.12.2020 - Bei Volkswagen kann ab sofort der Tiguan e-Hybrid bestellt werden. Die Preise für den Plug-in-Hybrid mit einer elektrischen Normreichweite von bis zu 50 Kilometern beginnen bei 42.413 Euro. Der Antrieb hat eine Systemleistung von 245 PS (180 kW) und 400 Newtonmeter Drehmoment. Lieferbar sind drei Ausstattungsniveaus. Standard in allen drei Varianten sind das digitale Cockpit, Drei-Zonen-Klimatisierung und Sechs-Gang-Direktschaltgetriebe sowie die adaptive Geschwindigkeitsregelung. (ampnet/jri)

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