20.07.2026 - Mazda startet eine neue Kampagne für den Mazda CX-60 und lässt dabei jene zu Wort kommen, die das Fahrzeug besonders gut kennen: Fachjournalisten, die den Crossover ausgiebig getestet haben, und Kunden, die mit dem Mazda CX-60 schon im Alltag unterwegs sind. Die Werbung läuft bis Ende August online, im Radio und in Printmedien, auf Automobilplattformen wie mobile.de und Autoscout 24 sowie in B2B-Printmagazinen.
20.07.2026 - Während sich die politische Debatte in Europa seit Jahren vor allem auf die Elektromobilität konzentriert, mehren sich aktuell die Zeichen für einen technologieoffenen Ansatz seitens der Autoindustrie. In der vergangenen Woche haben BMW, Toyota, Bosch und Repsol ein gemeinsames Pilotprojekt gestartet, bei dem Serienfahrzeuge erstmals unter Alltagsbedingungen mit dem zu 100 Prozent erneuerbaren Kraftstoff Nexa 95 betrieben werden. Parallel halten führende Hersteller an der Entwicklung von Wasserstofffahrzeugen fest. Hyundai entwickelt den Nexo konsequent weiter, BMW plant gemeinsam mit Toyota den Marktstart eines Brennstoffzellenfahrzeugs ab 2028 und auch im Nutzfahrzeugbereich investieren Hersteller wie Daimler, MAN oder Volvo Truck weiterhin in wasserstoffbasierte Antriebssysteme. Aus Sicht des Automobilclub von Deutschland (AvD) zeigen diese Entwicklungen, dass der Weg zur klimaneutralen Mobilität vielfältiger ist.
20.07.2026 - Wer einen Volvo-Gebrauchtwagen kauft, kann sich ab sofort für die exklusive zweijährige Kfz-Versicherung „GW Protect“ entscheiden. Das in Kooperation mit der KRAVAG entwickelte Angebot der Volvo-Partnerbetriebe zu besonderen Konditionen umfasst auch einen erweiterten Schutz für Elektro- und Hybridfahrzeuge. So sind unter anderem Überspannungsschäden am Antriebsakku infolge eines Kurzschlusses ohne Entschädigungsobergrenze mitversichert.
17.07.2026 - Das Bundesverkehrsministerium hat im Bundesanzeiger eine neue „Richtlinie über Zuwendungen für eine grüne Binnenschifffahrt“ veröffentlicht. Mit dem Programm will die Politik den Einsatz emissionsfreier und sauberer Antriebs- und Energiesysteme in der Binnenschifffahrt fördern und eine Verlagerung von Güter- und Personenverkehren auf die Wasserstraße unterstützen.
16.07.2026 - Toyotas Rennsportabteilung Gazoo Racing wird bei der Rallye Dakar im Januar nächsten Jahres erstmals mit einem Brennstoffzellenfahrzeug an den Start gehen. Der DKR GR FC Hilux tritt in Saudi-Arabien in der Kategorie „Dakar Future Mission 1000“ an, die alternativen Antriebstechnologien vorbehalten ist. Ziel ist es, die Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie unter den extremen Bedingungen einer der härtesten Motorsportveranstaltungen der Welt zu testen und für spätere Serienanwendungen weiterzuentwickeln.
16.07.2026 - Wenn sich vom 20. bis 23. Juli der internationale Ingenieurs- und Motorsportnachwuchs auf dem Circuit Meppen zur Formula Future trifft, ist der Automobilclub von Deutschland (AvD) als Partner dabei. Die Veranstaltung bietet Studierenden eine Plattform, eigene Fahrzeugkonzepte unter realen Wettbewerbsbedingungen zu entwickeln, zu testen und im sportlichen Wettbewerb miteinander zu vergleichen. Besucher sind ausdrücklich willkommen.
15.07.2026 - Triumph bringt ein weiteres Factory-Custom-Modell auf den Markt: Die Speed Twin 1200 TFC ist auf 750 Stück weltweit limitiert. Sie verfügt über ein voll einstellbares Öhlins-Fahrwerk, ein Bodywork mit vielen Carbonteilen, exklusive Embleme, gefräste Lenkerendspiegel, eine Sitzbank im Materialmix aus Leder und Wildleder, eine goldfarbene Antriebskette und goldene Gabeltauchrohre sowie durchgehend schwarze Details. Dazu kommen Clip-on-Lenkerstummel und ein Titanschalldämpfer von Akrapovic. Jede TFC (Triumph Factory Custom) ist in Obsidian Gold lackiert, trägt die individuelle Seriennummer auf der Gabelbrücke und wird mit Echtheitszertifikat ausgeliefert. Zum Lieferumfang gehören außerdem eine gebrandete Indoor-Abdeckung und eine wasserdichte Sitzbankabdeckung zum Schutz des Lederbezugs.
14.07.2026 - Weniger Trail, mehr Tagesstrecke: Jeep verpasst dem Compass mit dem jetzt vorgestellten Plug-in-Hybrid ein neues Profil. Unter der Haube des Teilzeitstromers arbeitet ein 1,6‑Liter-Vierzylinder mit 150 PS zusammen mit einem 92-kW-Elektromotor, die gemeinsam eine Systemleistung von 225 PS bereitstellen. Die Kraft wird über eine 7‑Gang‑Doppelkupplung ausschließlich an die Vorderachse geschickt, womit der PHEV sich bewusst von den kernigen Allradvarianten der Baureihe absetzt. Mit bis zu 95 Kilometern elektrischer Reichweite zielt er auf Pendler, die das Ladekabel nicht als Ausnahme, sondern als Routine begreifen.
13.07.2026 - Toyota nutzt die IAA Transportation 2026 (14. bis 20. September) in Hannover, um seine breit angelegte Nutzfahrzeugstrategie zu präsentieren. Unter dem Label „Toyota Professional” präsentiert der Hersteller nicht nur seine gesamte Modellpalette, sondern auch verschiedene Antriebs- und Mobilitätskonzepte, die sich im gewerblichen Alltag sinnvoll kombinieren lassen.
12.07.2026 - Um im Fernverkehr eine Reduzierung der Emissionen zu erreichen, setzt der Technologieanbieter Cespira auf die HPDI-Technologie. Die neueste Generation dieser Kraftstoffsystem-Technologie wird im September auf der IAA Transportation in Hannover (15.–20.9.) vorgestellt. HPDI steht für „High Pressure Direct Injection“. Diese Technologie mit Kraftstoffdirekteinspritzung unter hohem Druck ermöglicht es Lkw-Herstellern, bestehende Diesel-Antriebsstrangplattformen zu nutzen und dennoch den Schadstoffausstoß zu senken. HPDI ist für alternative Kraftstoffe wie LNG und Bio-LNG sowie perspektivisch Wasserstoff, Ethanol und Methanol ausgelegt. Volvo Trucks hat das System für seine neueste Generation von 13-Liter-Gasmotoren übernommen.
10.07.2026 - In Zeiten der Sommerferien in den meisten Bundesländern liegt eine etwas ruhigere Woche vor uns. Folgende Themen stehen an: Der Peugeot Polygon Concept ist ein Versuchsträger für neue Technologien. Dazu gehört auch das so genannte Hypersquare-Lenkrad. Walther Wuttke hat das Steer-by-Wire-System ausprobiert.
10.07.2026 - Kaum einer spricht noch über ihn, aber verschwunden ist er nicht. Der Dieselmotor, einst Vorzeigeantrieb jeder neuen Modellreihe, taucht heute zwischen zwischen Plug-in-Hybrid, Mildhybrid und batterieelektrischer Zukunftserzählung meist nur noch als Randnotiz in den Preislisten auf. Auch beim überarbeiteten Opel Astra ist das nicht viel anders. Dennoch bleibt der Selbstzünder im Programm und spielt im Konzept der „Multi-Energy-Strategie“ sogar eine große Rolle. Opel macht keinen Hehl daraus, dass der Diesel weiterhin gebraucht wird.
