19.11.2025 - Der Kia EV 4 Fastback hat bei der „WLTP Challenge“ den mit Abstand niedrigsten Verbrauch fünf teilnehmender Elektroautos gehabt. Er blieb mit 10,8 Kilowattstunden 25 Prozent unter dem offiziellen WLTP-Wert von 14,4 kWh pro 100 Kilometer. Nach knapp 330 Kilometern zeigte der Bordcomputer noch eine Restreichweite von 403 Kilometern an. Der offizielle Aktionsradius beträgt 633 Kilometer.
06.11.2025 - Das Automobil, egal ob ein Elektromotor oder ein Verbrenner als Antrieb dient, wird immer komplexer. Die zunehmende Vernetzung und Digitalisierung der Fahrzeuge ist nur ein Grund. Auch ständig wachsende Ansprüche unter anderem des Umweltschutzes und der Verkehrssicherheit erfordern immer mehr Aufwand bei der Entwicklung neuer Modelle. In einem gemeinsamen Design- und Entwicklungszentrum haben die koreanischen Schwesternmarken Hyundai und Kia bereits seit 2003 ihre europäischen Aktivitäten in Rüsselsheim am Main gebündelt, jetzt wird die Liegenschaft um einen zusätzlichen Gebäudekomplex mit einer Vielzahl von Laboren und Testflächen im Freien erweitert.
03.11.2025 - 60 Experten haben 35 Fahrzeugneuheiten getestet, um aus ihnen Europas „Auto des Jahres 2026“ zu wählen. Nun stehen die sieben Finalisten fest. Es sind der Citroën C5 Aircross, der Dacia Bigster, der Fiat Grande Panda, der Kia EV4, der Renault 4, der Skoda Elroq und der Mercedes-Benz CLA. Der Gewinner wird am 9. Januar bei der Autoshow in Brüssel bekanntgegeben. (aum)
19.09.2025 - Was ist bei Opel los? Sinkender Marktanteil, Rückruf wegen Brandgefahr – für die Rüsselsheimer gibt es derzeit Gegenwind. Wir sprechen mit Opel-Chef Florian Huettl über die jüngsten Probleme und die Zukunft der Marke.
17.09.2025 - Eigentlich ist Kia in Europa als Vorreiter der Elektromobilität unterwegs. Der EV3 gilt als Erfolgsmodell und wurde mehrfach prämiert, der EV6 und der EV9 gelten als rollende Technik-Statement, demnächst folgen der EV4 und EV5. Doch die Koreaner wissen auch: Nicht jeder Kunde hat Lust auf Ladekabel, Reichweitenrechnerei und Apps für die nächste Schnellladesäule. Manche wollen einfach ein Auto, das fährt, wenn man es startet, und das sich innerhalb von fünf Minuten an der Tankstelle wieder auffüllen lässt. Genau für diese Menschen bringt Kia ab 2026 den K4 auf den deutschen Markt – einen Kompaktwagen, der sich bewusst gegen die reine E-Welle stellt. „Für Kunden, die noch nicht bereit sind für vollelektrische Fahrzeuge“, sagt Sjoerd Knipping, Chief Operating Officer von Kia Europe.
21.08.2025 - Im Kia-Werk Zilina in der Slowakei ist die Produktion des neuen EV4 angelaufen. Der kompakte Schrägheck-Stromer, speziell für europäische Kunden entwickelt, ist auch das erste in Europa produzierte vollelektrische Modell der Marke und rollt ausschließlich bei Kia Slovakia vom Band.
30.07.2025 - Der in Kürze verfügbare Kia EV 4 hat eine erste Bewährungsprobe bestanden. Das umfassende finale Testprogramm beinhaltete einen beschleunigten 110.000-Kilometer-Dauertest auf europäischen Straßen sowie einen 10.000-Kilometer-Belastungstest auf dem Nürburgring, bei dem 90 bis 95 Prozent der maximalen Leistungsabgabe des Modells simuliert wurden und zugleich das Batteriesystem durch wiederholtes Schnellladen zwischen den Runden zusätzlich stark beansprucht wurde. Am Ende wies der EV 4 nur geringe Abnutzungserscheinungen auf, während die Batterie noch 95 Prozent ihrer Kapazität (State-of-Health, SoH) aufwies. (aum)
23.07.2025 - Bei Kia kann ab sofort der EV 4 als Schräg- und als Stufenheckvariante bestellt werden. Je nach Batteriegröße – 58,3 kWh oder 81,4 kWh – bietet das Kompaktmodell Normreichweiten von über 620 Kilometern.
15.07.2025 - Mit dem künftigen EV 4 integriert Kia erstmals Google Points of Interest (POI) in das fahrzeugeigene Navigationssystem. Der Dienst für die Suche nach Orten, Attraktionen oder Sehenswürdigkeiten ergänzt die Adresse durch zusätzliche Hinweise wie Parkmöglichkeiten, Öffnungszeiten, Preise, Stoßzeiten, Kundenbewertungen und vielem mehr. Weitere Modelle sollen folgen. Bereits ausgelieferte Fahrzeuge mit dem Infotainment- und Navigationssystem „Connected Car Navigation Cockpit“ erhalten im Laufe dieses Sommers ein kostenloses Update, das auch Over-the-Air verfügbar ist. (aum)
14.07.2025 - Kia wird den EV 4 im letzten Quartal des Jahres zu einem Basispreis von 37.590 Euro für die Schrägheckvarinate auf den Markt bringen. Der 4,43 Meter lange Kompaktwagen wird von einem 150 kW (204 PS) starken Motor angetrieben. Angeboten wird das Elektroauto wahlweise mit 58,3 kWh oder 81,4 kWh großer Batterie. Der kleinere Akku steht für eine Normreichweite von 440 Kilometern, der größere ermöglicht bis zu 625 Kilometer am Stück. Die Limousinenversion EV 4 Fastback folgt später. (aum)
23.05.2025 - Als Nachfolgerin der traditionsreichen Autoschau in Frankreich hatte die IAA Mobility in München keinen leichten Stand. Doch das Konzept einer Mobilitätsmesse mitten in der Stadt scheint letztendlich aufzugehen. So bekennt sich zum Beispiel Kia ganz klar zu der Veranstaltung und wird vom 9. bis 14. September in der Ludwigstraße als Publikumspremiere den Kompaktwagen Kia EV4 und die Kleinwagen-Studie Concept EV2 zeigen. Zu sehen sind dort außerdem das kompakte neue SUV EV5 und das neue Plattformmodell Kia PV5, mit dem die Marke ins Segment der leichten Nutzfahrzeuge einsteigt. Gezeigt werden in München der geschlossene Transporter PV5 Cargo, dessen Auslieferung Mitte November startet, und die Pkw-Variante PV5 Passenger, die später folgt und mit fünf, sechs oder sieben Sitzen ausgestattet werden kann.
27.02.2025 - Kia drückt bei der Elektromobilität aufs Tempo: Beim EV Day zeigte die Marke gleich drei neue Baureihen. So kommt der EV 4 als viertürige Fließheck und fünftürige Schräghecklimousine auf den Markt. Er nutzt die die 400-Volt-Varainte der Elektroplattform E-GMP (Electric Global Modular Platform), die entweder einen 58,3 kWh starken Akku oder für die Freunde der Langstrecke einen 81,4 kWh starken Energiespeicher nutzt. „Wir haben die 400-Volt-Technik gewählt, um so den Preis des Modells attraktiv zu gestalten“, erklärt ein Kia-Sprecher.
