Einstiegsmodell - Aktuelle Meldungen

Dacia räumt bei Privatkunden ab

17.01.2024 - Dacia ist auf dem Weg, zur beliebtesten Automarke für Privatkunden zu werden. „8,3 Prozent Marktanteil haben wir 2023 bei den Endkunden in Europa erreicht“, sagt Xavier Martinet, Marketing und Vertriebschef der Marke. 2022 waren es noch 7,6 Prozent. Damit ist die rumänische Renault-Tochter zur zweitbeliebtesten Automarke bei Privatkunden geworden. Im Vorjahr war die Marke noch auf Platz drei. Weil sich Dacia aber bei Flotten- und Firmenkunden zurückhält, liegt der Marktanteil insgesamt bei 4,3 Prozent.

Fahrbericht Volvo EX30: Schnell, aber nicht unbedingt sportlich

04.01.2024 - Die Marke Volvo, weiland sportlich konnotiert, setzt seit nunmehr einem halben Jahrhundert vor allem auf Sicherheit und das gute (oder schlechte) Gewissen der Kundschaft. Diesen Ansatz hat der frühere Markenchef Hakan Samuelsson 2017 auf die Spitze getrieben: Erst zählte er demonstrativ den Dieselmotor an, dann proklamierte er die vollständige Elektrifizierung der Marke. Zwei Jahre später setzte er die Zwangsabregelung bei 180 km/h um. Jetzt gibt es ein Auto, dass für die Zukunft von Volvo stehen will und gleichzeitig überraschend erschwinglich ist: den vollelektrischen EX30.

2023: Unsere Tops und Flops

30.12.2023 - Dieses Jahr endete für Autofahrer kurz vor Weihnachten mit dem überraschend abrupten Aus der Förderprämie für Elektroautos. Auch ansonsten war 2023 ein ereignisreiches und abwechslungsreiches Jahr: Wir hatten 69 Autos und Motorräder im Praxistest, waren bei über 80 Fahrzeugpräsentationen, haben 18 Interviews geführt und rund 1300 Meldungen geschrieben. Was hat uns gefallen, was nicht? Hier die ganz persönlichen Tops und Flops der Autoren-Union Mobilität.

Jeep elektrisiert auch im Gelände

17.12.2023 - Jeep wird mehr und mehr elektrisch. Und wie das funktioniert, zeigt die US-Kultmarke bei einer Testfahrt und den verschneiten Bergen. Vom Erfolg des ersten batterieelektrischen Jeep, des Avenger, motiviert, wollen die Amerikaner in Europa ab 2030 nur noch Autos verkaufen, in denen zumindest ein Teil des Antriebs elektrisch ist. Der Avenger, „Car of the Year“ 2023, ist in Deutschland neben dem Rubicon der meist verkaufte Jeep.

Skoda Enyaq 60 für 299 Euro im Leasing

13.12.2023 - Skoda bietet den Enyaq 60, das Einstiegsmodell seiner Elektrobaureihe, ab sofort zu einer monatlichen Leasingrate von 299 Euro an. Die Jahresfahrleistung beträgt in diesem Fall bis zu 10.000 Kilometer, die Laufzeit drei Jahre. Die Sonderzahlung beträgt 4.672 Euro, von denen 3000 Euro durch die staatliche Förderung abgedeckt werden können. Der Enyaq 60 leistet 132 kW (180 PS) und hat eine Normreichweite von bis zu 398 Kilometern.

Vorstellung Porsche Panamera: Den Vorsprung nochmals ausgebaut

24.11.2023 - Die Idee einer Porsche-Limousine hatte es schon lange gegeben, doch den Ausschlag gab der frühere Porsche-Chef Wendelin Wiedeking: Mit dem im April 2009 in Schanghai lancierten Panamera, einer viertürigen Oberklasse-Limousine, wollte er an den durchschlagenden Erfolg des Geländewagens Cayenne anknüpfen. Und dass er damit nicht ganz danebenlag, das dokumentiert die heute vorgestellte dritte Auflage. Nächstes Jahr wird sie auf den Markt kommen. Und wir durften das Auto nicht nur ungetarnt betrachten, sondern auch erste Fahreindrücke sammeln.

Lexus läutet seine Zukunft ein

25.09.2023 - Mit einem Konzeptfahrzeug wird Lexus auf der diesjährigen Japan Mobility Show (26.10.–5.11.) einen Ausblick auf seine Elektroautos der nächsten Generation geben. Die voraussichtlich ab 2026 erhältlichen Fahrzeuge kombinieren eine modulare Karosseriestruktur mit einem verbesserten Produktionsverfahren und einer komplett neuen Software-Plattform.

Das kleinste Pferd im Harley-Stall

11.08.2023 - „Sportster?“ fragt der niederländische Tourist an der Tankstelle, der sich offenbar mit Harley-Davidson ein wenig auskennt. „Nein, Nightster. Die Sportster sieht jetzt anders aus“, lautet die Antwort. Dennoch stimmt irgendwie auch die erste Vermutung: Harley-Davidson führt die eine wie die andere unter der Typenrubrik „Sport“ und wie früher die Sportster stellt nun die Nightster den Einstieg in den Motorradmythos aus Milwaukee dar. Der neue, flüssigkeitsgekühlte Motor namens Revolution Max mobilisiert 90 PS und stemmt 95 Newtonmeter Drehmoment auf die Kurbelwelle. Das Einstiegsmodell soll laut Hersteller die Sportster-Erfahrung für eine neue Generation von Fahrern neu definieren. Das sind große Worte für das kleinste Pferd im Stall. Zu große? (aum)

Vorschau: Ein Experimental, ein Einstieg und der EQS

04.08.2023 - In der kommenden Woche bemüht Opel einmal mehr den Namen „Experimental“ für eine Studie, die den Weg in die Zukunft der Marke zeigen soll. Diesmal im Studio: ein Vorbote des neuen Insignia. Micheal Kirchberger verrät mehr. Und es gibt mal wieder einen neuen „stärksten Cayenne aller Zeiten“. Porsche ersetzt das bisherige Topmodell Turbo GT durch einen Plug-in-Hybrid – zumindest in Europa. Wie stark genau die neue Speerspitze der Bestseller-Baureihe ist, verraten die Zuffenhausern noch nicht: „deutlich über 700 PS“ sollen es sein, mit dem der Standardsprint in „deutlich unter 4 Sekunden“ erledigt werden soll, raunt es aus die Presseabteilung. Bevor im Spätsommer die Bestellbücher geöffnet werden, hat sich Frank Wald schon einmal ans Steuer gesetzt.

Mercedes-AMG GLC 43: Einstiegsmodell für 86.870 Euro

03.08.2023 - Mercedes-AMG hat den Konfigurator für sein neues Performance-SUV GLC 43 4MATIC geöffnet. Das Einstiegsmodell startet ab 86.870 Euro. Als Antrieb dient ein 421 PS (310 kW) starker Zweiliter-Vierzylinder mit elektrischem Abgasturbolader und Mildhybrid-Funktion, bei dem ein riemengetriebener Starter-Generator im unteren Drehzahlbereich kurzzeitig einen zusätzlichen Boost von 10 kW (14 PS) zur Verfügung stellt.

Mitsubishi Colt im Wandel der Zeit

30.07.2023 - Er war seinerzeit der wohl modernste unter den japanischen Kompaktwagen, die sich Ende der 1970er-Jahre anschickten, den europäischen Markt zu erobern: Der Mitsubishi Colt, der nach einigen Jahren Auszeit nun in seine siebte Modellgeneration geht. Im Rahmen der Annäherung zwischen den Konzerngeschwistern lehnt er sich sehr eng an den Renault Clio an.

Praxistest Hyundai Staria Prime: Zweiter Anlauf

28.07.2023 - „Fährt der elektrisch?“ Gleich zweimal stellten Passanten unabhängig voneinander diese Frage. Es mag am leicht futuristischen Design liegen, das auf jeden Fall die Blicke auf sich zieht. Mit dem Staria ist Hyundai nach etwas längerer Unterbrechung ins Van-Segment zurückgekehrt. Optisch macht der 5,25 Meter lange Neunsitzer, der die V-Klasse von Mercedes-Benz um elf und den Multivan von VW in der Langversion um sieben Zentimeter übertrifft, auf jeden Fall schon einmal was her.

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