Elektro - Aktuelle Meldungen

Triumph bringt Elektro-Offroad-Bikes für Kinder und Jugendliche
24.06.2026 - Triumph ergänzt sein Motorradangebot um elektrische Offroad-Motorräder für Kinder und Jugendliche. Die neue TXP-Baureihe besteht aus vier Modellen für verschiedene Altersklassen. Das kleinste Motorrad (TXP-12) richtet sich an Kinder ab drei Jahren, das größte (TXP-24) an Jugendliche und Erwachsene bis 90 Kilogramm Körpergewicht. Der Antrieb stammt von der Triumph-Tochter Oset und leistet je nach Altersstufe 0,6 bis 1,6 kW (ca. 2,2 PS). Geschwindigkeit, Leistung und Gasannahme lassen sich jeweils anpassen, teilweise ist auch die Gabel einstellbar. Ein spezielles 2-in-1-Design erlaubt zudem den raschen Wandel von einer Offroad-Maschine zum Sitzen in ein Trialbike für die Fahrt im Stehen.
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Elli führt Vehicle-to-Grid-Laden ein
23.06.2026 - Die Volkswagen-Konzerntochter Elli führt Vehicle-to-Grid-Laden ein. Interessierte Kunden könne sich ab sofort für die Rückspeisung von Energie aus der Fahrzeugbatterie in das Stromnetz unverbindlich registrieren lassen. Das Angebot soll in Kürze starten und richtet sich zunächst an Besitzer eines entsprechend für birektionales Laden ausgerüsteten VW oder Cupra. Deutschlandweit sind das nach Konzernangaben bereits rund 360.000 Fahrzeuge. Weitere Konzernmarken sollen folgen.
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Der Jeep Compass 4xe Elektro krönt die Baureihe
23.06.2026 - Bei Jeep kann ab sofort der Compass 4xe Elektro bestellt werden. Er ist künftig das Topmodell der Baureihe und leistet mit Allradantrieb 276 kW (375 PS). Die Karosserie ist zehn Millimeter höher gelegt, und der Innenraum ist für den Offroad-Einsatz mit besonders robusten und widerstandsfähigen Materialien ausgestattet. Die neuen Stoßfänger bestehen aus schwarzem, durchgefärbtem Kunststoff. Als Reichweite werden über 600 Kilometer angegeben.
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Subaru gibt bis zu zehn Jahre Garantie
23.06.2026 - Subaru verlängert die Fahrzeuggarantie auf zehn Jahre. Das gilt zunächst für die beiden neuen Elektromodelle Uncharted und E-Outback sowie bis zu einer Fahrleistung von insgesamt 200.000 Kilometern. Voraussetzung ist, dass die vorgeschriebenen Wartungsintervalle (alle zwölf Monate bzw. 15.000 Kilometer) bei einem Subaru-Vertragspartner eingehalten werden. Bei einem Weiterverkauf des Fahrzeugs geht die Garantie an den neuen Halter über.
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Ratgeber: Rechtzeitig auf die Urlaubsfahrt vorbereiten
23.06.2026 - Drei Bundesländern eröffnen am Wochenende den Reigen der Sommerferien. In der darauffolgenden Woche folgen Bremen, Niedersachsen, Sachsen und Sachsen-Anhalt sowie Schleswig-Holstein und Thüringen. Nach wie vor ist für die Fahrt in den Urlaub das Auto die häufigste Wahl. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) empfiehlt, sich rechtzeitig für die Reise vorzubereiten. Bereits am Wochenende oder in der Woche vor Reisebeginn sollte das Fahrzeug noch einmal gründlich gecheckt werden, damit die Urlaubsfreude unterwegs nicht unnötig getrübt wird.
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Urteil: Rückgaberecht bei zu hohem Stromverbrauch des E-Autos
22.06.2026 - Das Landgericht Wuppertal hat jetzt nach längerem Rechtsstreit unter dem Aktenzeichen 10 O 282/23 entschieden, dass Käufer eines Elektroautos vom Kaufvertrag zurücktreten können, wenn die tatsächliche Reichweite erheblich von den vom Hersteller genannten WLTP-Angaben abweicht. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) begrüßt die Entscheidung als wichtigen Schritt für den Verbraucherschutz bei Elektrofahrzeugen.
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Mercedes-Benz VLE: Der gute Stern unter den Vans
22.06.2026 - Es ist eine der erstaunlichsten Karrieren der Nutzfahrzeuggeschichte: In den späten 40er-Jahren hatte der verflossene Hersteller DKW den Schnellaster mit Zweitaktmotor entwickelt, zunächst mit 20 PS. Anfang der 60er-Jahre wurde daraus in Spanien der DKW F 1000, der dann zum Mercedes MB 100 mutierte. Dieses Fahrzeug kam nach mehreren Facelifts 1988 auf den deutschen Markt zurück, wo es das Nutzfahrzeugprogramm nach unten abrundete. In den 90er-Jahren folgte der Sprung zu V-Klasse und Vito – und in dieser Linie steht jetzt der neue VLE, mit dem Mercedes-Benz sich an die Spitze des Segments setzen will.
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Renault Megane E-Tech: Mehr Batterie und Konnektivität
22.06.2026 - Seit 2022 ist der Renault Megane E-Tech Electric auf dem Markt – im Oktober 2026 erhält das vollelektrische Kompaktmodell eine gezielte Modellpflege. Das Facelift umfasst optische Details und bringt technisch entscheidende Fortschritte.
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Smart #2: Der Kleine ist wieder da
22.06.2026 - Zum ersten Mal gezeigt wurde der Kleine in China bei der Beijing Auto Show, die Serienversion wird im Oktober in Paris auf der Mondial de l’Automobile vorgestellt, und in Rom durften nun europäische Journalisten den noch als „Concept Smart #2“ getarnten Zweisitzer in Augenschein nehmen. Mit dem neuen Modell kehrt die Marke zu ihren Wurzeln zurück, die bis ins lothringische Hambach reichen, wo der Ur-Zweisitzer 1998 zum ersten Mal vom Band lief.
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Kia EV2: Der Black-Line ist das neue Topmodell
20.06.2026 - Kia erweitert die Angebotspalette seines Einstiegs-Stromers EV2 um die neue Topversion Black-Line. Kennzeichen sind exklusiv gestaltete schwarze Designelemente an der Karosserie und ein ebenfalls schwarzes Interieur mit einer Ausstattung in Ledernachbildung und vielen Komfortmerkmalen. Der Kia EV2 Black-Line hat serienmäßig die größere 61-kWh-Batterie an Bord und kann mit einer Akkuladung bis zu 418 Kilometer zurücklegen. Insgesamt stehen für den EV2 Black-Line sieben Außenfarben zur Wahl, die sich auch mit einem schwarzen kombinieren lassen. Die neue Topversion ist zu Preisen ab 40.890 Euro erhältlich. (aum)
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Fahrbericht R4 E-Tech Plein Sud: Ab in die Sonne
19.06.2026 - Manchmal sind es die kleinen Dinge, die den Unterschied ausmachen. Ein offenes Dach gehört auf jeden Fall dazu. Der Renault 4 E-Tech Plein Sud setzt diese einfache Idee in die elektrische Gegenwart um. Mit seinem elektrischen Stoff-Faltdach holt der moderne Stromer viel Sonne ins Auto und verbindet das Frischluft-Feeling mit Retro-Charme. Ganz ohne Kompromisse kommt das Open-Air-Feeling allerdings nicht aus.
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125 Jahre Motorsport bei Skoda (17): 50 Titel für den Fabia S2000
19.06.2026 - Nach der Einführung der zweiten Fabia-Generation im Jahr 2007 fiel in Mladá Boleslav die Entscheidung, nach vierjähriger Pause wieder mit einem Werksteam in den internationalen Rallyesport zurückzukehren. Anlass bot nach dem Rückzug aus der Weltmeisterschaft die neu geschaffene Super-2000-Rallye-Klasse (S2000) mit permanentem Allradantrieb, Saugmotoren bis zwei Liter Hubraum und ein Minimum an Elektronik. Das bedeutete, dass gegenüber dem technologisch fortschrittlichen Vorgänger Fabia WRC mit seinem Turbomotor einige wesentliche Änderungen vorgenommen werden mussten. Dennoch bot der Fabia Super 2000 am Ende mit 280 PS nur 20 PS weniger als der WRC.
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