Elektromobilität - Aktuelle Meldungen

Bei Lotus geht es Schlag auf Schlag

08.09.2023 - Kaum hat Lotus mit dem Elektro-SUV Eletre bei sich die Antriebswende eingeleitet, wird auch schon das nächste künftige Modell präsentiert. Der gestern in New York vorgestellte Emeya ist ein viertüriger GT der Hyperklasse. Lotus kündigt eine Leistung von bis zu 675 kW (905 PS) sowie ein Drehmoment von 985 Newtonmetern. In knapp unter 2,8 Sekunden soll der Lotus Emeya von null auf 100 km/h beschleunigen. Den Durchzug zwischen 80 km/h und 120 km/h beziffert das Unternehmen auf unter zwei Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 256 km/h. Die Produktion soll bereits im kommenden Jahr beginnen.

Ladepark für 180 Elektroautos

08.09.2023 - Jaguar hat die Eröffnung einer der größten Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Europa unterstützt, die sich in der Nähe mehrerer Produktions- und Bürostandorte des Unternehmens in England befindet.

Mittelständische Mineralölunternehmen gegen Scholz

08.09.2023 - Bundeskanzler Olaf Scholz hat im Rahmen der IAA Mobility ein Gesetz angekündigt, dass Betreiber von Tankstellen zur Bereitstellung von Schnelllademöglichkeiten verpflichten soll. Uniti, der Bundesverband mittelständischer Mineralölunternehmen, lehnt solche Pläne strikt ab. Hauptgeschäftsführer Elmar Kühn befürchtet, dass damit gerade kleine und mittelständische Betriebe in ihrer wirtschaftlichen Existenz bedroht würden und in der Folge die Versorgungssicherheit mit Kraftstoffen insgesamt gefährdet würde. Das gelte insbesondere für den ländlichen Raum.

Ein rollender Avatar

06.09.2023 - Mit der neuen chinesischen Marke Avatr rollt ein Mitbewerber im Premiumbereich auf die etablierte Konkurrenz zu. Das vollelektrische Modell 12 wurde in Münchener Designzentrum der Marke entworfen. Herausgekommen ist eine fünf Meter lange Limousine mit großzügigen Raumverhältnissen und futuristischen Formen. Geboten werden Heck- sowie Allradantrieb mit bis zu 425 kW (578 PS). Der Zeitpunkt für den Markteintritt in Europa steht noch nicht fest, doch allzu lange wird es nicht dauern, bis der Avatr auch nach Deutschland kommt. (aum)

IAA 2023: XEV Yoyo kommt nach Deutschland

06.09.2023 - Auf der Mobilitätsmesse IAA (–10.9.) präsentiert sich der italienisch-chinesische Kleinstwagenhersteller XEV mit dem aktualisierten Yoyo, der nun auch nach Deutschland kommen soll. Das 2,53 Meter kurze und 1,50 Meter schmale Elektroauto leistet 15 kW (20 PS), hat eine Höchgstgeschwindigkeit von 80 km/h und soll über eine Reichweite von rund 150 Kilometern verfügen.

Toyota spendiert dem Hilux eine Brennstoffzelle

06.09.2023 - Toyota, bekennender Förderer dieser Antriebsalternative, hat einen Hilux auf Brennstoffzellenantrieb umgerüstet. Der Antriebsstrang nutzt wesentliche Komponenten des Mirai. Der Wasserstoff wird in drei Hochdrucktanks gespeichert, was eine Reichweite von mehr als 600 Kilometern ermöglicht. Die Batterie, die den von der Brennstoffzelle erzeugten Strom speichert, ist unter der Ladefläche untergebracht. Der Prototyp des wasserstoffbetriebenen Pick-ups wurde mit verschiedenen Partnern und finanzieller Unterstützung der englischen Regierung im britischen Werk Burnaston entwickelt. Bis Ende des Jahres sollen neun weitere Protoptypen für Tests aufgebaut werden. (aum)

Den Kia EV9 gibt’s ab 72.490 Euro

05.09.2023 - Nach Orderöffnung für die voll ausgestattete „Launch Edition“ im Juli gibt Kia nun die Preise aller weiteren Ausführungen des EV9 bekannt. Das mit 5,01 Metern Länge bisher größte Modell der Marke startet bei 72.490 Euro als Hecktriebler mit 150 kW (204 PS). Die 283 kW (385 PS) starke Allradversion kostet 4000 Euro mehr und ist als GT-line für 82.380 Euro zu haben. Die Launch Edition gibt es für 83.190 Euro.

IAA 2023: Leapmotor stellt den C10 vor

04.09.2023 - Allen Unkenrufen zum Trotz ist die IAA nach wie vor auch eine Plattform für Autohersteller, ihre Neuheiten vorzustellen. So zeigt die noch junge chinesische Marke Leapmotor als Premiere den C10. Es ist das erste global konzipierte Modell des Unternehmens. Vier weitere sollen in den kommenden zwei Jahren folgen.

IAA 2023: BYD geht unter die Delfine

04.09.2023 - Der chinesische Hersteller BYD stellt auf der IAA Mobility (–10.9.) in München ein weiteres Elektroauto vor. Der 4,29 Meter lange Dolphin wird von einer 60,4 kWh großen Blade-Batterie gespeist und soll eine Reichweite von bis zu 427 Kilometern haben. Sein Elektromotor leistet 150 kW (204 PS). Der Fronttriebler ist in sieben Sekunden auf Tempo 100 und bis zu 160 km/h schnell. Die maximlae Ladeleistung beträgt 88 kW.

IAA 2023: Volkswagen ID GTI Concept – Mit Nostalgie in eine neue Zeit

04.09.2023 - Volkswagen tut alles, um auch Enthusiasten die Elektromobilität schmackhaft zu machen. Schönstes Beispiel: Das ID GTI Concept, das am Vorabend der Münchner IAA enthüllt wurde. Es basiert auf der Studie ID 2all, die in absehbarer Zeit als ID 2 in Serie gehen dürfte – zu einem Einstandspreis von unter 25.000 Euro. Dass es eine GTI-Version geben wird, wie einst von den klassisch angetriebenen Vorläufern Lupo und Up, darf nach den überaus positiven Reaktionen beinahe schon als ausgemacht gelten.

IAA 2023: Concept CLA Class als Ausblick auf neue Modellfamilie

01.09.2023 - Mit der Weltpremiere des Concept CLA Class gibt Mercedes-Benz bei der IAA Mobilty vom 4. bis 10. September 2023 in München einen Ausblick auf die neue Modellfamilie und gleichzeitig auf die künftige Markenwelt mit dem Stern. Das Konzeptfahrzeug zeigt, wie dieses Segment im Zeitalter der Elektromobilität und der Digitalisierung durch außergewöhnliches Design, große Reichweite, Innovationen, nachhaltige Materialien und das neue Mercedes Benz Operating System (MB.OS) aufgewertet werden soll.

IAA 2023: ZF kommt mit E-Motor ohne Magnete und seltene Erden

01.09.2023 - ZF entwickelt einen E-Motor ohne Magnete. Im Unterschied zu heute schon verfügbaren magnetfreien Konzepten sogenannter fremderregter E-Motoren wird beim „In-Rotor Inductive-Excited Synchronous-Motor“ (I2SM) von ZF die Energie für das Magnetfeld über einen induktiven Erreger innerhalb der Rotorwelle übertragen. Das führt zu einem einzigartig kompakten Motor mit höchster Leistungs- und Drehmomentdichte. Diese weiterentwickelte Variante eines fremderregten Synchronmotors (FSM) ist damit eine Alternative zu den so genannten permanentmagneterregten Synchronmaschinen (PSM).

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