Elektromobilität - Aktuelle Meldungen

Range Rover Sport jetzt auch elektrisch

30.09.2026 - Range Rover bietet den Sport in zwei Leistungsstufen nun auch als Electric an. Die beiden jeweils bis zu 261 kW (355 PS) starken Elektromotoren liefern im EV550 eine Gesamtleistung von 405 kW (550 PS) und ein Drehmoment von 850 Newtonmetern. Damit beschleunigt das SUV in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Begleitet wird das von einem synthetischen Motorsound. Als EV450 leistet der Range Rover Electric 331 kW (450 PS), er benötigt 0,9 Sekunden mehr für den Standardsprint. Beide Versionen des Electric haben eine Höschtgeschwindigkeit von 200 km/h.

Volkswagen baut europäische Batterieproduktion aus

29.09.2026 - Die Volkswagen-Batterietochter Power-Co und das chinesische Unternehmen Gotion High-Tech gründen drei Joint Ventures zum Aufbau einer europäischen Lieferkette. Beide arbeiten bereits seit 2020 zusammen und wollen in Valencia (Spanien) und Surany (Slowakei) LFP-Batteriezellen sowie in Kenitra (Marokko) Kathodenmaterial herstellen.

Chery: Mit Hybrid-Trio auf Kurs Richtung Deutschland

28.09.2026 - SUV geht immer. Haben sie sich auch bei Chery gedacht und für ihren Markteintritt in Deutschland zwar kein Elektroauto mobilisiert, dafür aber gleich drei Hybrid-Hochbeiner der Baureihe Tiggo. Alle bieten reichlich Platz und jede Menge Ausstattung zu fairen Konditionen. Nur mit dem Komfort übertreiben es die Chinesen etwas. Aber noch sind ja ein paar Monate Zeit.

Fahrbericht Peugeot e-208 GTi: Kurvenkünstler mit Bedienhürden

25.09.2026 - Mit dem neuen E-208 GTi überführt Peugeot seine sportliche Kleinwagen-Ikone in die Elektro-Ära. Das erste vollelektrische GTi-Modell der Löwenmarke mit 207 kW (281 PS) Sperrdifferenzial und motorsportlich überarbeitetem Fahrwerk soll die GTi-Tradition fortsetzen, die vor vier Jahrzehnten mit dem 205 GTi begann. Nach den ersten Runden in den schottischen Highlands können wir bestätigen: Mission gelungen. Wäre da nicht der hohe Preis. 44.900 Euro kostet das sportliche Schrägheck in Deutschland, 5000 Euro mehr als der Opel Corsa GSE, mit dem er sich Antrieb und Technik teilt.

Bentley stellt seinen ersten Stromer vor

24.09.2026 - Mit einer vierten Baureihe vollzieht Bentley die Transformation: Torcal nennt sich das erste Elektromodell der britischen Edelmarke im Stil des Bentayga. Die Basisversion mit Dual-Motor-Konzept bringt es auf 604 kW (821 PS) und 1194 Newtonmeter Drehmoment. Damit beschleunigt der Torcal in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Als S-Version legt der E-Bentley noch eine Schippe drauf: 653 kW (888 PS), 1350 Nm, in 2,9 Sekunden auf Tempo 100 und eine Topspeed von 260 km/h.

Nissan Pixo: Elektrische Rückkehr ins A-Segment

23.09.2026 - Nissan nimmt sich ein Beispiel am französischen Allianzpartner und wiederbelebt seine Modellhistorie, respektive setzt sie unter Strom. Nach dem Micra kehren die Japaner nun mit dem neuen Pixo ins europäische A-Segment zurück. Anders als sein zwischen 2009 und 2013 gebauter Vorgänger tritt der Kleinstwagen jedoch diesmal ausschließlich elektrisch an. Zusammen mit Renault entwickelt, rollt er auch in dessen Werk Novo Mesto in Slowenien vom Band. Der Marktstart ist für Anfang 2027 angekündigt, Preise und konkrete Ausstattungslinien sollen ab Dezember 2026 folgen.

Jeder sechste Neuwagen in der EU war vergangenes Jahr ein E-Auto

22.09.2026 - Gut jeder sechste im vergangenen Jahr neu zugelassene Pkw in der Europäischen Union war eine Elektroauto. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mit Verweis auf die europäische Statistikbehörde Eurostat mitteilt, betrug ihr Anteil 17,3 Prozent. Von zehn Jahren waren es lediglich 0,4 Prozent.

Mit 80 Ladungen um die Welt

18.09.2026 - Gerade erst ist ein VW ID Buzz von einer Tour rund um die Welt zurückgekehrt, da will sich der nächste Fahrer eines Elektrofahrzeugs auf den Weg machen: Tobias Wagner alias „Elektrotrucker“ bricht am Sonntag auf der Nutzfahrzeugmesse IAA Transportation in Hannover mit einem zum Expeditionsmobil umgebauten Mercedes-Benz e-Actros 600 zu einer ähnlichen Reise auf. Der erfahrene Lkw-Fahrer und Content Creator will innerhalb von rund einem Jahr die Welt erstmals mit einem batterieelektrischen Fernverkehrs-Lkw umrunden.

Leapmotor B10 ist „Produkt des Jahres“

18.09.2026 - Der Leapmotor B10 ist mit dem renommierten Award „Produkt des Jahres 2026“ ausgezeichnet worden. Die Preisverleihung fand gestern im Rahmen des „Big Bang KI Festivals“ in Berlin statt. Die Jury, die sich aus hochrangigen Expertinnen und Experten aus Wirtschaft und Wissenschaft zusammensetzt, hob in ihrer Begründung den Leapmotor B10 als relevanten Beitrag zur Demokratisierung von Elektromobilität hervor: „Besonders positiv bewertet wird die Kombination aus moderner Fahrzeugarchitektur, intelligenter Konnektivität und einem Preisniveau, das batterieelektrisches Fahren für eine deutlich breitere Zielgruppe zugänglich macht“, hieß es.

Wie zufrieden sind Fahrer von E-Autos?

17.09.2026 - Immer mehr Menschen in Deutschland fahren elektrisch. In einer ADAC-Umfrage äußerten sich nun 97 Prozent von 1060 Befragten zufrieden oder sogar sehr zufrieden mit der Nutzung ihres Elektroautos. Für knapp drei Viertel aller Umfrageteilnehmer ist das aktuelle Fahrzeug das erste Auto mit E-Antrieb im Haushalt. Über 90 Prozent der Umsteiger von einer anderen Antriebsart auf ein Elektroauto als Erstwagen beschrieben den Wechsel als einfach oder sehr einfach.

Der Floh bleibt diesmal am Boden

17.09.2026 - Wenn in Deutschland Elektromotorräder gekauft werden, dann vor allem im 125er-Äquivalentsegment. Genau hier setzt auch Royal Enfield mit der Flying Flea C6 an, die mit einer Spitzenleistung von 15,4 kW (21 PS) und einer Höchstgeschwindigkeit von 115 km/h auf den Markt kommt. Das Drehmoment beträgt 60 Newtonmeter. Der Preis der FF C6: 5990 Euro. Der Nachteil: In Deutschland wird die Flying Flea ab Oktober zunächst nur bei einem Händler in Berlin erhältlich sein.

Der Renault Scenic E-Tech kommt künftig weiter

16.09.2026 - Renault hat den Renault Scenic E-Tech elektrisch zum neuen Modelljahr optimiert. Dazu gehören insbesondere zwei neue Batterieoptionen: Die große NMC-Batterie mit 89 kWh ermöglicht eine Reichweite von bis zu 632 Kilometern, die ebenfalls neu eingeführte LFP-Batterie ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 459 Kilometern. In beiden Fällen lädt der Scenic E-Tech elektrisch an DC-Schnellladestationen jetzt rund 25 Prozent schneller als bisher.

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