Elektromobilität - Aktuelle Meldungen

Renault Zoe E-Tech Electric im Leasing

23.11.2023 - Er gehörte einst mit zu den Vorreitern der Elektromobilität und war auch entsprechend erfolgreich. Mittlerweile ist der Zoe E-Tech Electric ein wenig in den Hintergrund geraten. Renault bietet kurzfristig verfügbare Fahrzeuge jetzt im Leasing für eine Monatsrate 139 Euro an. Die Laufzeit beträgt 24 Monate, die Gesamtfahrleistung 10.000 Kilometer. Die Sonderzahlung in Höher von 5500 Euro kann mit dem Bundeszuschuss in Höhe von 4500 Euro verrechnet werden. Das Angebot gilt für alle vom 16. November und 31. Dezember abgeschlossenen Verträge. (aum)

Mahles Positioniersystem wird internationaler Standard

23.11.2023 - Die SAE, der internationale Verband der Automobil- und Luftfahrtingenieure, hat das Positioniersystem von Mahle zur weltweiten Standardlösung für kabellosens Laden von Elektroautos gewählt. Damit wird eine seit zehn Jahren offene letzte Lücke in der Standardisierung induktiven Ladens geschlossen. Das herstellerübergreifende System von Mahle richtet ein Fahrzeug exakt über der im Boden befindlichen Ladespule aus. Vorstandsvorsitzender Arnd Franz sprach von einem starken Impuls für die Elektromobilität, denn nun sei eine flächendeckende und schnelle Markteinführung kabellosen Ladens möglich.

Fiat Topolino: Fünf exklusive Mäuse gratulieren Micky Maus

23.11.2023 - Wir können es kaum glauben, aber inzwischen feiert die berühmte Comicfigur Micky Maus in diesem Jahr ihren 95. Geburtstag. Ihren Erfinder, die Walt Disney-Company, gibt es bereits seit hundert Jahren und mit einem Jahrhundert genauso alt ist inzwischen auch der ehemalige Fiat-Stammsitz in Turin. Hier in Lingotto rollte ab 1936 der erste Fiat 500 vom Band, den die Italiener liebevoll Topolino (Mäuschen) nannten. Neben dem beliebten Kleinwagen erhielt auch Micky Maus in Italien den Spitznamen Topolino. Nun nimmt Fiat die drei Geburtstage zum Anlass, sagt Happy Birthday und gratuliert mit fünf Unikaten des neuen Fiat Topolino, obwohl der noch gar nicht auf dem Markt ist.

Billiger geht Elektroauto derzeit nicht

22.11.2023 - Elektroautos sind in der Anschaffung noch recht teuer. Es gibt aber auch Ausnahmen wie den Dacia Spring. Der Stromer der rumänischen Renault-Tochter startet mit 33 kW (44 PS) starkem Elektromotor für gerade einmal 22.750 Euro. Der viertürige Kleinstwagen mit seiner Länge von 3,73 Metern gilt damit als günstiges Elektroauto auf dem Markt. Nach Abzug der derzeitig gültigen Umweltprämie sind sogar nur noch 15.573 Euro fällig. Wir waren mit der kräftigeren Variante mit 48 kW (65 PS) unterwegs. Die beginnt bei 24.550 Euro. Doch wie steht es um die Qualitäten des günstigen Rumänen aus chinesischer Produktion? (aum)

Peugeot verlängert die Black Week

22.11.2023 - Peugeot verlängert die Black Week. Die Marke bietet auch über den Black Friday hinaus bis zum 3. Dezember einige Elektromodelle bei teilnehmenden Händlern und online zu Sonderleasingkonditionen an. Für 189 Euro im Monat wird beispielsweise der e-208 bei einer Laufzeit von 24 Monaten und 5000 Kilometern im Jahr online über den Peugeot Financing Store angeboten (solange der Vorrat reicht). Die Sonderzahlung von 4500 Euro können Privatkunden ganz oder teilweise durch die Förderprämie ersetzt bekommen. Teil der Aktion sind auch der E-2008 und der E-308. (aum)

Fiat bringt den Topolino

22.11.2023 - Mit dem Fiat Topolino bringt der Stellantis-Konzern neben dem Opel Rocks Electric ein weiteres L6e-Leichtfahrzeug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h auf den Markt. Der 6 kW (8 PS) starke Zweisitzer für die Führerscheinklasse AM darf auch von Fahranfängern ab einem Alter von 15 Jahren gefahren werden. Die Reichweite des 2,53 Meter kurzen Elektrofahrzeugs beträgt rund 75 Kilometer. Anders als den Opel gibt es den Fiat auch als Version „Dolcevita“ mit Rollverdeck und ohne Türen im Stil früherer Strandfahrzeuge.

Business-Paket für den Kia EV6

21.11.2023 - Speziell Vielfahrern und Flottenkunden bietet Kia für den EV6 ein neues, limitiertes Business-Paket an. Es bündelt zum Aufpreis von 1000 Euro eine Reihe nützlicher Extras. Das Paket wird in Kombination mit dem Langstreckenakku (77,4 kWh) angeboten und ist für den Hecktriebler (168 kW/229 PS) und das Allradmodell (239 kW/325 PS) verfügbar. Das Angebot gilt sowohl für Geschäftskunden als auch für Privatkäufer. Die 0,25-Pozent-Regelung für vollelektrische Firmenwagen unter 60.000 Euro bleibt in jedem Fall erhalten.

Der Renault Master ist ein „Multi-Energie-Aerovan“

21.11.2023 - Renault hat die vierte Generation des Master vorgestellt und preist den Transporter vollmundig als „Multi-Energie-Aerovan“ an. Fakt ist, dass die Neuauflage etwas windschnittiger und auf einer flexibleren Plattform daherkommt, die auch für die spätere Nutzung für Brennstoffzellenantrieb ausgelegt ist. Gleichwohl bleibt der Master als Master zu erkennen.

Stellantis will Batterien von CATL

21.11.2023 - Stellantis hat mit CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) eine Absichtserklärung zur Lieferung von LFP-Batteriezellen und -Modulen für die Produktion von Elektrofahrzeugen in Europa unterzeichnet. Die Gründung eines Joint Venture wird ebenfalls in Erwägung gezogen. Stellantis verspricht sich von der Lithium-Eisenphosphat-Technologie nicht zuletzt auch günstigere Elektroautos im B- und C-Segement. (aum)

Der Peugeot E-3008 kann geordert werden

21.11.2023 - Mit 157 kW (210 PS) starkem Motor und auf neuer Plattform rollt im Frühjahr der Peugeot E-3008 auf den Markt. Er kann ab sofort zum Einstiegspreis von 48.650 Euro bestellt werden. Die später noch folgende und 13 kW (20 PS) stärkere Long-Range-Version soll es auf eine Normreichweite von bis zu 700 Kilometern bringen. Alternativ ist der 3008 auch mit 48-Volt-Mildhybridsystem ab 39.350 Euro erhältlich.

Mercedes-Benz EQS 580 SUV: Elektro-Majestät mit Luxus und Leistung

20.11.2023 - Das Mercedes-Benz EQS 580 SUV ist ein wahrhaft majestätisches Gefährt auf Rädern, eine mobile Festung von Luxus und Leistung, die selbst Kritiker zum Staunen bringt. Seine Größe und opulente Ausstattung machen ihn zu einem Spitzen-Stromer auf dem Markt, hinterlassen aber zugleich auch ein ambivalentes Gefühl. Einerseits die Bewunderung für die technischen Finessen, wie etwa eine Allradlenkung, die das Auto gefühlt auf der Stelle wenden lässt oder das futuristische Hyperscreen-Cockpit. Andererseits lässt die Realität des urbanen Alltags schnell daran zweifeln, ob das riesige Elektro-SUV wirklich das Richtige für schmale Straßen oder kritischen Blicke der Stadt ist.

Ein Kleinwagen als Rächer

17.11.2023 - Dass Jeep eines Tages auch Kleinwagen bauen würde, damit hat vor einigen Jahren wohl niemand gerechnet. Die Zugehörigkeit zum Stellantis-Konzern und die in Europa geforderte Elektromobilität führen nun aber dazu. Bleibt nur die Frage, an wem sich der Avenger rächen möchte? (aum)

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