Elektromodelle - Aktuelle Meldungen

Der Alpine A110 geht in den Ruhestand

24.10.2025 - Alpine wird noch 1750 Fahrzeuge des bis zu 300 PS starken A110 produzieren, darunter 50 des Sondermodells R 70. Mitte nächsten Jahres ist dann Schluss, und es gibt dann nur noch die neuen Elektromodelle. Am Ende werden es dann fast 30.000 Einheiten des Fahrzeugs sein, mit dem die Marke 2017 wiederbelebt wurde. Das ist ein interner Rekord. Die dritte Generation der Markenikone aus den 1960er Jahren wird dann ein Elekrto-Sportwagen. (aum)

Cadillac Vistiq: Das German Luxury Car Of The Year

18.10.2025 - Zwei Siege in Folge: Nachdem sich der Cadillac Lyriq letztes Jahr den Sieg im Segment „Luxury“ geholt hat, nimmt heuer sein größeres Schwestermodell Vistiq die Trophäe mit.

Eon-Analyse: E-Autos könnten zweieinhalb Millionen Haushalte versorgen

09.09.2025 - Immer mehr Hersteller rüsten ihre Elektromodelle für bidirektionales Laden vor. In Kombination mit einer passenden Wallbox können sie zukünftig nicht nur Strom laden, sondern auch in den Haushalt oder das Stromnetz zurückspeisen. Sie sind damit eine Art Powerbank fürs Eigenheim. Energieanbieter Eon hat das Potenzial der „bidi-ready“-Fahrzeuge analysiert.

IAA 2025: Auf Wunsch auch vegan

08.09.2025 - In der ersten Hälfte kommenden Jahres wird Mercedes-Benz den GLC mit EQ-Technologie auf den Markt bringen (wie die Stuttgarter mittlerweile etwas umständlich ihre Elektromodelle bezeichnen). Premiere hat die neue Generation mit 800-Volt-Architektur in dieser Woche auf der IAA Mobility (–14.9.) in München. Den Auftakt wird der 360 kW (489 PS) starke GLC 450 4-Matic mit über 710 Kilometern Normreichweite machen. Vier weitere Ausführungen sollen folgen. Angekündigt sind Verbräuche zwischen 14,9 und 18,8 Kilowattstunden und Anhängelasten von bis zu 2,4 Tonnen. In Verbindung mit der Luftfederung wird es auch eine 4,5-Grad-Hinterachslenkung geben.

Ford beginnt mit der Batterieproduktion

12.06.2025 - Ford hat heute in Köln mit der Serienfertigung von Batterien für seine Elektromodelle Explorer und Capri begonnen. Dafür wurde das ehemalige Motorenwerk modernisiert und umgebaut. Die neue Anlage ist für die Produktion von Batterien in drei verschiedenen Größen ausgelegt. 180 neu installierte Roboter schweißen, kleben und schrauben das Batteriegehäuse zusammen und bestücken dieses mit bis zu zwölf jeweils etwa 30 Kilogramm schweren Batteriemodulen. Insgesamt werden auf der zwei Kilometer langen Fertigungslinie rund 2775 Einzelteile zu einer Antriebsbatterie zusammengesetzt. (aum)

Seat-Werk in Martorell bereitet sich auf Cupra Raval und VW ID 2 vor

21.05.2025 - Seat treibt die Vorbereitungen für die Produktion von Elektrofahrzeugen im katalanischen Stammwerk in Martorell voran. Auf dem Weg zur Serienfertigung wurde zum einen die ersten Vorserien-Batteriesysteme montiert, zum anderen der Start der Vorserienproduktion erster Karosserieteile auf der neuen PXL-Presse installiert. Die Bauteile sind für zwei Elektromodelle bestimmt, die ab 2026 in Martorell vom Band laufen sollen – zunächst für den Cupra Raval, gefolgt vom Volkswagen ID 2.

Seat wird heute 75 Jahre alt

09.05.2025 - Seat wird heute 75 Jahre alt: Das Unternehmen, das im Laufe seiner Geschichte bislang 77 Modelle herausgebracht und mehr als 20,5 Millionen Fahrzeuge verkauft hat, feiert das Jubiläum nicht nur morgen mit seinen Mitarbeitern, sondern auch mit einer großen Ausstellung am 9. Mai im Rahmen der Automobile Barcelona. Gezeigt werden bis zum 18. Mai insgesamt 75 Fahrzeuge vom ersten Modell Seat 1400 über den 600 sowie Ibiza und Leon bis zum vollelektrischen Cupra Raval, der im kommenden Jahr in Martorell in Produktion gehen soll.

Porsche eröffnet sechste Charging Lounge in Leonberg

05.05.2025 - Porsche hat seine sechste Charging Lounge in Betrieb genommen. Der neue Standort liegt in der Nähe des Autobahndreiecks Leonberg bei Stuttgart, das die Autobahnen A8 und A81 verbindet. Insgesamt sechs DC-Schnellladesäulen mit bis zu 400 kW Ladeleistung stehen hier exklusiv für die Elektromodelle des schwäbischen Sportwagenherstellers zur Verfügung.

Mit welchem Antrieb fährt es sich am günstigsten?

02.05.2025 - Zwar ist das Angebot an bezahlbaren Elektroautos gewachsen und die Listenpreise sinken leicht, dennoch schneiden E-Fahrzeuge im direkten Kostenvergleich häufig noch schlechter ab als die vergleichbaren Verbrennermodelle. Hauptgrund ist laut ADAC der höhere Wertverlust durch die höheren Anschaffungskosten, dieser ist unabhängig vom Antrieb der mit Abstand größte Kostenfaktor. Auch gestiegene Preise an öffentlichen Ladesäulen und die aktuell moderaten Kraftstoffpreise sorgen dafür, dass Verbrenner meist günstiger unterwegs sind.

Der Citroën C3 bekommt zweiten Produktionsstandort

22.04.2025 - Mit dem Stellantis-Werk in Kragujevac, Zentralserbien, erhält der Citroën C3 Bestseller einen zweiten Produktionsstandort. Der Standort wurden in den vergangenen drei Jahren umfassend modernisiert, um die neue Smart-Car-Plattform des Konzerns zu integrieren und die Produktion von Elektromodellen zu fördern. In Kragujevac sind über 1000 Mitarbeiter beschäftigt. Der C3 wird außerderm in Trnava in der Slowakei gebaut, wo auch der neue C3 Aircross produziert wird, dessen Markteinführung gerade anläuft.

Porsche weiht weitere Charging Lounge ein

31.01.2025 - Porsche hat in Hamburg-Rahlstedt seine fünfte Charging Lounge eröffnet. Dabei hat der Sportwagenhersteller erstmals ein modulares Konzept umgesetzt, das künftig die Planung und Anpassung vor Ort erleichtert. Der neue Standort befindet sich direkt neben dem „Porsche Approved Service Zentrum“ (PASZ) nahe der Autobahn 1. Rund um die Uhr können dort alle Elektromodelle der Marke an vier Ladesäulen mit bis 400 kW die Batterie auffüllen.

BMW iX: Dickschiff mit Feinschliff

28.01.2025 - Er ist eigentlich ein wenig aus dem BMW-Programm gefallen, der große SUV namens iX. Denn während die meisten Elektromodelle von BMW eng an ihre klassisch angetriebenen Schwestermodelle angelehnt sind, figuriert der 2021 eingeführte iX als Solitär im Modellprogramm. Jetzt wurde das Modell überarbeitet, die Marke spricht sogar vom „neuen iX“. Doch die Änderungen halten sich in überschaubaren Grenzen.

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