Elektromotor - Aktuelle Meldungen

ADAC-Pannenhelfer wurden fast 3,5 Millionen Mal gerufen

15.02.2022 - Die Pannenhelfer des ADAC wurden im zweiten Coronajahr zu 3,49 Millionen Pannen gerufen. Das sind 3,1 Prozent mehr als 2020, wobei das Verkehrsaufkommen im vergangenen Jahr auf leicht höherem Niveau lag, aber immer noch deutlich unter dem Vor-Corona Jahr 2019. Die pannenreichsten Monate waren Januar und Februar. Winterwetter, Sturm und zweistellige Minustemperaturen in der ersten Februarhälfte trugen zum hohen Einsatzaufkommen bei.

Fahrbericht Audi A8 PHEV: Mehr Licht, mehr Leistung, mehr Reichweite

15.02.2022 - Fünf Jahre nach der Markteinführung spendiert Audi dem A8 zum März ein Facelift. Die Modellüberarbeitung umfasst neben optischen Retuschen mehr Assistenten sowie ein neues digitales Matrix-Licht. Dasht im A8 zum Tag machen können. Das Motorenprogramm mit Sechs und Acht-Zylinder-Triebwerken bleibt vor erhalten. Gleiches gilt für den Plug-in-Hybriden, für den die Ingolstädter mindestens 108.950 Euro aufrufen. Die sportliche Speerspitze bildet der S8 mit seinem 4,0-Liter-V8-Biturbo und 571 PS.

Renault entwickelt neue Generation von Elektromotoren

10.02.2022 - Renault will gemeinsam Valeo und Valeo Siemens e-Automotive eine neue Generation von Pkw-Elektromotoren entwickeln. Sie soll ab 2027 in Frankreich produziert werden und ohne seltene Erden auskommen. Im Fokus steht mehr Leistung bei geringerem Energiebedarf. Gedacht ist an einen Motor mit rund 200 kW (272 PS). Valeo soll den Stator (festsehendes Gehäuse) für den von Renault entwickelten Rotor des Motors liefern. (aum)

Mit dem Tonale bricht Alfa Romeo in neue Zeiten auf

09.02.2022 - Es hat ein wenig gedauert: Vor gut drei Jahren stand er nahezu serienreif mit dem Zusatz „Concept“ auf dem Genfer Automobilsalon, nun soll er im zweiten Quartal endlich auf den Markt kommen. Der Alfa Romeo Tonale ist mit einer Länge von 4,53 Metern und einer Höhe von 1,60 Meter der kleine Bruder des Stelvio und soll der Traditionsmarke weiteren Aufschwung geben. Mit ihm sollen neue Zeiten anbrechen. Das kompakte SUV markiert auch den Einstieg der Marke in die Elektrifizierung. Auffälliges Merkmal an der Front sind die dreiteiligen adaptiven Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer.

Vorstellung Opel Astra: Mit offenem Visier in die Zukunft

09.02.2022 - Manchmal lohnt ein Blick in die Vergangenheit, um Neues zu erschaffen. Als Opel nach Inspirationen für das neue Markengesicht suchte, tauchte plötzlich der Manta in den Köpfen der Designer auf. Die Frontpartie des Coupés gab den Anstoß für die heute als „Vizor“ oder Visier definierte Frontpartie der aktuellen Modelle. Als jüngster „Visierträger“ fährt jetzt der neue Astra vor, der mit der sechsten Auflage zugleich einen Schlusspunkt setzt. Die danach folgende Modellgeneration wird – wenigstens in Europa -, wenn sie im Jahr 2028 vorgestellt wird, vollelektrisch vorfahren.

Triumphs Elektromotorrad nimmt Formen an

08.02.2022 - Triumphs Elektromotorrad nimmt Formen an. Mit der Enthüllung des ersten Prototyps der TE-1 endet die dritte Phase des Projekts, an dem weitere Partner wie Williams Advanced Engineering beteilgt sind. Das Demonstrationsfahrzeug wird nun im nächsten halben Jahr für Tests auf dem Prüfstand als auch auf der Rennstrecke eingesetzt. Dabei werden unter anderem die Reichweite, die Fahrmodi, das Handling und das Themomanagement evaluiert.

Mit dem E-Tense Performance testet DS seine elektrische Zukunft

07.02.2022 - Mit dem von der Rennsportabteilung entwickelten Prototyp E-Tense Performance will DS die Zukunft der Elektromobilität testen. Das Unikat mit Karbonhülle wird von zwei Elektromotoren mit insgesamt 600 kW (815 PS) angetrieben. Die Technik stammt aus der Formel E. Damit beschleunigt das Allradfahrzeug in zwei Sekunden von null auf 100 km/h. Wie viel davon am Ende in einem Serienfahrzeug übrig bleibt, sei dahingestellt. Zumindest mit der Front aber möchte DS einen konkreten Ausblick auf seine künftige Designsprache geben. Ab 2025 will die Marke ausschließlich Elektroautos anbieten.

Skoda Enyaq Coupé RS iV ist bestellbar

03.02.2022 - Wenige Tage nach der Weltpremiere des Enyaq Coupé iV nimmt Skoda bereits Bestellungen für die Sportversion RS entgegen. Schwarze Karosseriedetails, Seitenschweller in Wagenfarbe und die typische rote Reflektorleiste an der Heckschürze sind die besonderen Kennzeichnen des Topmodells der Elektro-Baureihe. Zur Serienausstattung gehören unter anderem der beleuchtete Kühlergrill Chrystal Face, das große Panoramaglasdach und schwarze 20-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie ein tiefer gelegtes Sportfahrwerk. Die beiden Elektromotoren mobilisieren 220 kW (299 PS) und sorgen für Allradantrieb.

Praxistest Audi Sportback 50 TFSI e Quattro: Angenehmer Begleiter

02.02.2022 - Auf kurzen Strecken elektrisch, über Land konventionell und ohne Reichweitenangst – das ist das Versprechen von Plug-in-Hybriden. Besonders im SUV-Bereich ist das Konzept beliebt, da die größere Karosserie mehr Platz für Akku und Nebenaggregate bietet. In der Baureihe Q5 hat Audi gleich zwei Vertreter mit Stecker am Start. Einer davon ist der Sportback 50 TFSI e Quattro.

Vorstellung Skoda Enyaq Coupé iV: Elektrische Emotionen

01.02.2022 - Bei der virtuellen Premiere des jüngsten SUV geizt Skoda nicht mit Emotionen. Auf der Leinwand des 1909 eröffneten Prager Lucerna Art-Deco-Kinos joggt Unternehmenschef Thomas Schäfer durch die Wälder in Böhmen und Mähren, sinniert dabei über die elektrische Zukunft des Automobils, während Johannes Neft, oberster Entwickler der Marke, im Kajak auf dem Wildbach eine Welle macht. Und dann ist da noch Anna Geislerova, tschechische Vorzeige-Schauspielerin im Co-Starring, die ebenfalls, oh Wunder, nichts als lobpreisende Worte für das Enyaq Coupé iV findet.

Praxistest Kia EV6: Erschwinglicher Langstrecken-Stromer

29.01.2022 - Wer auf der Suche nach alternativen Antrieben ist, wird bei Kia schnell fündig. So bietet die koreanische Hyundai-Tochter neben Hybriden und Plug-in-Hybriden auch eine Reihe an rein elektrisch betriebenen Modellen an. Jüngster Zugang unter den Stromern ist der neue EV6. Der erste Kia auf der neuen rein elektrischen E-GMP-Plattform kann mit seiner 800 Volt-Ladetechnik in nur 20 Minuten Strom für rund 400 Kilometer bunkern und kommt mit einer vollen Ladung bis zu 528 Kilometer weit. Daher eignet er sich auch für die Langstrecke und spielt auf dem Niveau eines Porsche Taycan oder den Schnelllader-Modellen aus dem Tesla-Konzern ganz weit oben mit – nur nicht beim Preis.

Opel Manta GSe Elektro-Mod erhält den „Grand Prix du Festival“

27.01.2022 - Der Opel Manta GSe Elektro-Mod ist auf dem Festival Automobile International in Paris mit dem „Grand Prix du Festival“ ausgezeichnet worden. Die Jury mit zwölf Experten aus Automobilsport, Architektur, Mode, Design sowie der Kultur- und Medienbranche würdigte damit die „gelungene Neuinterpretation eines historischen Modells“. Der batterie-elektrische Manta ist ein in modifizierter Form restaurierter Manta GSi (Restomod). Das Einzelstück hat einen 108 kW (147 PS) starken Elektromotor und ist damit etwas stärker als die aktuelle Antriebstechnik bei Corsa-e und Mokka-e mit 100 kW (136 PS). (aum)

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