Fahren - Aktuelle Meldungen

VW mit fünf Fahrzeugen auf der Interschutz

01.06.2026 - Auf der Messe „Interschutz 2026“ in Hannover trifft sich von heute an bis Samstag die internationale Fachwelt der nichtpolizeilichen Gefahrenabwehr. Im Mittelpunkt stehen neue Produkte und Technologien sowie der Blick auf die Zukunft der Branche. Volkswagen präsentiert auf seinem Stand fünf Einsatzfahrzeuge für Feuerwehr, Rettungsdienst und Hilfsorganisationen.

Gemini, Alexa oder Nomi nehmen im Auto Platz

29.05.2026 - Chat GPT, Claude, Copilot – KI-Chatbots gehören für viele Menschen mittlerweile zum Alltag. Und auch in der Autoindustrie haben diese Systeme längst Einzug erhalten. Zuletzt gab der schwedische Hersteller Volvo bekannt, künftig Gemini in seine Fahrzeuge zu integrieren. KI-unterstützte Sprachassistenten gehören schon längerem bei diversen Herstellern zur Standardausstattung.

Wie viel Promille könnten es sein?

28.05.2026 - Die Gesetzgebung macht es Kraftfahrern in Deutschland nicht ganz leicht, wenn es um Alkohol am Steuer geht. Denn 0,5 Promille sind erlaubt. Wer Schlangenlinien fährt oder in einen Unfall verwickelt ist, der muss schon ab 0,3 Promille mit Konsequenzen rechnen. Ab einem Blutalkoholgehalt von 1,1 Promille wird zudem von absoluter Fahruntüchtigkeit ausgegangen. Dann drohen Führerscheinentzug und hohe Geldstrafen. Wer sich nach dem Konsum von alkoholischen Getränken ans Steuer setzt, ist sich allerdings meist nicht im Klaren darüber, wie hoch sein Promille-Wert ist.

KTM wehrt sich gegen Vorwürfe

28.05.2026 - KTM sieht sich derzeit mit Vorwürfen konfrontiert, Sportenduros ohne gültige Straßenzulassung als reguläre Motorräder zu verkaufen. Der Hersteller weist diese Anschuldigungen zurück. Ein Recherchekollektiv hatte berichtet, dass Händler europaweit Wettbewerbsmaschinen der Marke entdrosseln und ohne Katalysator, jedoch mit offiziellen Papieren für den Straßenverkehr anbieten.

Praxistest Kia EV5 GT-Line: Schön viel von allem

28.05.2026 - Mit beachtlicher Rasanz ist Kia mit dem Angebot an Elektroautos vorangekommen. Die elektrische Lücke zwischen dem Kompakt-SUV EV3 und dem riesigen EV9 wurde jüngst mit dem EV5 geschlossen, einem 4,6 Meter langen Viertürer, der mit viel Platz und Komfort verwöhnen will. Dass er auch ohne 800-Volt-Technik die Marke von 500 Elektro-Kilometern knackt, steht seinem Erfolg gewiss nicht im Wege. Das Basismodell in „Air“- Ausstattung und mit 160 kW (218 PS) Leistung steht für 45.990 Euro beim Händler. 51.990 Euro muss der Kunde für die von uns gefahrene gleichstarke Spitzenversion „GT-Line“ ausgeben.

Fahrbericht Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric: …und die Physik macht kurz Pause

27.05.2026 - Es gibt – mal wieder – einen neuen „stärksten Serien-Porsche aller Zeiten“. Was man nach einer Runde in dem neuen Cayenne Turbo Coupé Electric auch sofort glaubt. Schon im Normalfall stehen der Topversion der eleganteren SUV-Variante 630 kW (857 PS) zur Verfügung. Im Overboost-Bereich leistet der Turbo sage und schreibe 850 kW, respektive 1156 PS, und mobilisiert das schier unglaubliche Drehmoment von bis zu 1500 Nm. Am Lenkrad ergibt das einen schwindelerregende Zoom-Effekt, wenn das 2,5 Tonnen schwere SUV wie ein Supersportwagen aus dem Stand in 2,5 Sekunden auf 100 km/h stürmt, nach 7,4 Sekunden die 200er-Marke reisst und erst bei 260 km/h Topspeed die Elektronik einbremst.

Fahrbericht Subaru Uncharted: Auf in unerforschtes Terrain

26.05.2026 - Auch bei Subaru nimmt die Elektromobilität Fahrt auf. Dafür holte sich der japanische Allradspezialist erneut Schützenhilfe bei Anteilseigner Toyota. Doch während man deren SUV-Stromer in klassischer Badge-Engineering-Manier mit einigen äußeren Retuschen zu Subarus umlabelte, tauschten sie dankenswerterweise auch deren technizistische Bezeichnungen aus. So wurde aus dem bZ4X der Solterra und aus dem C-HR+ jetzt der Uncharted. Das kompakte Elektro-SUV mit der Coupé-artigen Silhouette rollt am 13. Juni zu den deutschen Händlern. Und bei dem Namen werden vor allem alle Gamer aufhorchen.

Immer öfter funktioniert die Kombination

25.05.2026 - Elektroauto und Wohnwagen, kann das funktionieren? Und ob. Denn erstens fahren immer mehr E-Modelle mit ausreichenden Anhängelasten vor. Und zweitens reagieren auch die Caravanhersteller: Mit neuen, schlanken und leichten Wohnwagen, die speziell für vollelektrische Zugfahrzeuge entwickelt werden.

Neues bei Dämpfung, Lenkung, Bremsen und Sensoren

22.05.2026 - Mit der zunehmenden Komplexität moderner Fahrzeugarchitekturen durch Elektrifizierung, Automatisierung und Software werden neue Technologien im Bereich Chassis & Body zu einem wichtigen Innovationsfeld. Der Zulieferer Schaeffler sieht für sich in diesem Feld großes Marktpotenziale. Im Juni wird das Unternehmen auf dem 13. Schaeffler Automotive Symposium in Bühl seine neuen Produktlösungen dazu präsentieren. Der selbstgesetzte Anspruch: eine intelligente Integration mechatronischer Lösungen für ein spürbar besseres Fahr- und Komforterlebnis.

Bald kommt noch mehr Alkohol in den Tank

22.05.2026 - In Brüssel nimmt das Thema Defossilierung des Straßenverkehrs auch durch den Kraftstoff E 20 jetzt Fahrt auf, seit eine Gruppe EU-Parlamentarier sich dafür stark machte. Ursula von der Leyen als Präsidentin der EU-Kommission, erklärte dazu, man werde „eine Zulassung von höheren Ethanolgehalten (E20) in Betracht ziehen“. Der ökologische Hintergrund: Die Biomasse, die zur Ethanolherstellung benötigt wird, hat das CO2, das bei der Verbrennung im Motor entsteht, vorher der Luft entnommen. Es entsteht also kein zusätzliches CO2.

Praxistest Kia Stonic 1.0 GDI: Mehr Munterkeit für den Mild-Hybriden

21.05.2026 - Nachdem der Kompaktwagen Rio Kias Modellpalette verlassen hat, muss der Kunde nun mit dem Stonic vorlieb nehmen. Der gehört ins B-Segment der SUV-Riege, bringt aber außer der gerade erst erneuerten, markanten Optik keine Off-Road-Gene mit. Angetrieben werden nur die Vorderräder und mit der zwar erhöhten, aber gerade bei 900 Kilogramm liegenden immer noch mäßigen Anhängelast schwächelt der 4,18 Meter lange Viertürer auch in dieser Disziplin. Doch die Figur stimmt, die Ausstattung ist reichhaltig und mit dem zu Kräften gekommenen Hybrid-Antrieb ist die Fahrtrichtung aufs Sparen ausgewiesen.

Xpeng beginnt mit der Produktion von Robotaxis

20.05.2026 - Xpeng hat die Serienfertigung von Robotaxis für autonomes Fahren auf Level 4 gestartet. Basis der Fahrzeuge ist das Modell GX der Marke. Im Gegensatz zu anderen Lösungen verzichtet XPeng vollständig auf Lidar-Sensoren udn hochauflösende Karten. Stattdessen kommen selbst entwickelte Turing-KI-Chips zum Einsatz. Sie sollen die Kameradaten in unter 80 Millisekunden verabeiten können.

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