GM - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Toyota Yaris Cross: Frischer Look, bewährte Hybrid-Tugenden
15.10.2026 - Als Toyota 2021 dem kleinen Yaris ein Mini-SUV zur Seite stellte, bewiesen die Japaner den richtigen Riecher: Der ebenfalls in Nordfrankreich produzierte Yaris Cross entwickelte sich zu einem echten Verkaufsschlager. Mit einer Jahresproduktion von rund 200.000 Einheiten sicherte sich das Modell im vergangenen Jahr gleich eine dreifache Spitzenposition: Es war der meistverkaufte Toyota in Europa, die Nummer eins bei den B-Segment-SUV und der unangefochtene Marktführer unter allen Hybridfahrzeugen.
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Praxistest Geely Starray EM-i: Mehr als ein Lückenfüller
15.10.2026 - Die Europäische Union mag keine Elektromobile aus China und hat deshalb die Zölle für diese Fahrzeuge deutlich angehoben. Doch offensichtlich haben die Brüsseler Bürokraten die Modelle mit Plug-in-Hybridantriebe übersehen, für die weiterhin ein Zoll in Höhe von zehn Prozent erhoben wird. Wen wundert es da, dass die Hersteller in der Volksrepublik schnell die Lücke erkannt haben und diese Antriebstechnik verstärkt nach Europa bringen – wenigstens so lange, bis diese Lücke demnächst geschlossen wird. Bei Geely übernimmt der Starray EM-i die Rolle des „Lückenfüllers“, wobei die versprochene elektrische Reichweite mit 136 Kilometern ausreichen soll, um die meisten Strecken elektrisch zu absolvieren.
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Mitsubishi steuert auf die 100 zu
15.10.2026 - Vor 99 Jahren startete in Japan ein vom Rest der Welt damals wenig bis gar nicht beachteter Automobilhersteller mit der Produktion und brachte sein Model A auf den Markt. Im kommenden Jahr feiert Mitsubishi als älteste japanische Marke ihr Hundertjähriges, und gleichzeitig auch die ersten 50 Jahre auf dem deutschen Markt. In den vergangenen fünf Jahrzehnten brachte das Unternehmen rund 1,7 Millionen Fahrzeuge auf die deutschen Straßen von denen heute noch mehr als eine halbe Million unterwegs sind.
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Peugeot kooperiert mit Rossignol
14.10.2026 - Peugeot und Rossignol haben eine langfristige Partnerschaft vereinbart. Geplant sind ab 2027 limitierte Sondermodelle und Wintersportprodukte, die sich gestalterisch an der Bergwelt orientieren. Angaben zu Preisen, Stückzahlen und konkreten Fahrzeugmodellen machten die Unternehmen noch nicht. Erste Einblicke bietet der Peugeot-Stand auf dem Pariser Autosalon 2026. (aum)
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Paris 2026: Der Renegade kehrt zurück
13.10.2026 - Der Jeep Renegade kehrt zurück und soll sich bis 2030 eine Schlüsselposition im Portfolio der Marke sichern. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2014 wurden in Europa mehr als 610.000 Exemplare des Renegade verkauft. Damit leistet das Modell einen wesentlichen Beitrag zur Präsenz von Jeep in Europa. Die nächste Generation soll die Position der Marke in einem der wichtigsten europäischen SUV-Segmente stärken und Jeep einem breiteren Publikum zugänglich machen.
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Auch die BMW Group kommt nicht ungeschoren davon
13.10.2026 - Die BMW Group verzeichnet in den ersten neun Monaten des Jahres weltweit einen Absatzrückgang um -4,9 Prozent. Positiver verlief die Entwicklung in Europa mit +4,5 Prozent und den USA mit +3,4 Prozent, während die Entwicklung in China herausfordernd blieb. Insgesamt lieferte die BMW Group per September über 1,7 Millionen Fahrzeuge aus.
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Paris 2026: Europa war schon immer der Maßstab
13.10.2026 - Changan Automobile hat auf der Mondial de l’Auto 2026 (bis 17. Oktober) die nächste Phase seiner Europa-Strategie vorgestellt, eingeleitet mit der Europapremiere der Modellreihe Changan Nevo. Das Unternehmen hat bisher die Reihe Deepal auf dem Markt und will nun seine lokalen Kapazitäten in Forschung und Entwicklung, Engineering und Kundenservice mit lokalen Partner auszubauen.
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Teure Reparaturen lassen Versicherungsprämien steigen
12.10.2026 - Erneut sind Ersatzteile für Autos deutlich teurer geworden. Binnen Jahresfrist stiegen die Preise um mehr als 4 Prozent, so eine aktuelle Untersuchung des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV). Seit 2016 haben sich Ersatzteile im Durchschnitt sogar um mehr als 80 Prozent verteuert. Die Preise einzelner Ersatzteile wie hintere Seitenwände, Vordertüren oder Kofferraumklappen haben sich im gleichen Zeitraum nahezu verdoppelt, sagt GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen.
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Paris 2026: Blitzschnell wieder aufgeladen
12.10.2026 - Der große chinesische Hersteller BYD nutzt den Pariser Automobil-SYalon als Bühne für die Premieren seines SUV-Flaggschiffs Atto 8. Zur Markteinführung im ersten Quartal 2027 wird das neue Modell mit Hinterrad- oder Allradantrieb erhältlich sein. Beim Antrieb haben die Käufer die Wahl zwischen maximaler Effizienz und großer Fahrdynamik: Je nach Variante ermöglicht die 115-kWh-Batterie eine kombinierte Reichweite von bis zu 653 Kilometern, während die Topversion Excellence AWD mit 775 PS den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 4,6 Sekunden absolviert.
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Paris 2026: Die Delphinschnauze kehrt zurück
12.10.2026 - Fiat lässt die „Delphinschnauze“ zurückkehren. Beim Stellantis-Event „Night Before“ vor dem Pariser Autosalon 2026 haben die Italiener die Studie „Multiplay“ vorgestellt, die das ebenso markante wie eigenwillige Frontdesign des Multipla von 1998 aufgreift. Auf 4,45 Metern Länge soll das Konzept das Raumangebot eines Vans mit dem Auftritt eines SUV und den Transportmöglichkeiten eines Pick-ups kombinieren. Ein konkretes Serienmodell ist jedoch nicht geplant. Die Studie dient lediglich als Ideenlabor für künftige Entwicklungen der Marke.
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Fahrbericht Subaru E-Outback: Stromern durchs Unterholz
10.10.2026 - Subaru schickt den Outback ins Elektrozeitalter: Als E-Outback ergänzt der hochgelegte Kombi die Stromer Solterra und Uncharted und übernimmt die Rolle des Flaggschiffs. Der 4,85 Meter lange Neuling entstand erneut gemeinsam mit Toyota, bleibt aber einer alten Markentugend treu: Allradantrieb ist immer an Bord. Dafür sorgen nun zwei Elektromotoren statt eines Boxers. Ein großer Laderaum und die Aussicht, auch abseits befestigter Straßen weiterzukommen, gehören weiterhin zum Konzept. Die Preise beginnen bei 51.990 Euro.
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Die EU und China haben einen Deal
09.10.2026 - Im Streit um die staatlich subventionierte Autoindustrie haben sich die EU und China offenbar auf geringere Fahrzeuglieferungen aus dem Reich der Mitte verständigt. Peking hat sich offenbar damit einverstanden erklärt, die Exporte von Hybridfahrzeugen zurückzufahren. Das teilte EU-Handelskommissar Maros Sefcovic heute bei seinem Besuch in China mit. Er rechnet damit, dass die Einfuhren chinesischer Hybridautos in den kommenden vier Jahren um etwa die Hälfte zurückgehen. Im Gegenzug will Brüssel offenbar die Strafzölle auf die Einfuhr von E-Autos lockern. Nähere Einzelheiten sind zunächst allerdings nicht bekannt.
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