GR - Aktuelle Meldungen

Essen 2026: Die Route 66 und das Bluesmobil kommen ins Ruhrgebiet
04.11.2026 - Die Essen Motor Show (28.11.–6.12., Preview Day: 27.11.) feiert in diesem Jahr mit einer Sonderschau nicht nur 25 Jahre „The Fast and the Furious“, sondern auch 100 Jahre Route 66. Die Besucher werden in den Messehallen mitgenommen auf eine nostalgische Reise durch acht US-Bundesstaaten. An jedem Stopp wartet ein besonderes Auto.
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Der Fiat Pandina erinnert an den letzten Autobianchi
04.11.2026 - Fiat erinnert mit einer neuen Ausführung des Pandina an den letzten, vor 30 Jahren zugelassenen Autobianchi Y10, der in Deutschland als Lancia Y10 vermarktet wurde. Der Tributo Autobianchi stellt die neue Topversion der Baureihe dar und wird zu Preisen ab 22.240 Euro angeboten. Die exklusive Karosseriefarbe Platino wurde eigens für das Modell entwickelt. Zur Wahl stehen eine einfarbige Version sowie eine Bicolore-Variante, bei der das Dach und die Heckklappe schwarz lackiert sind. Die schwarze Heckklappe greift ein besonders prägnantes Gestaltungselement des historischen Autobianchi Y10 auf. Schwarze Spiegelkappen und Unterfahrschutzelemente, „Tributo Autobianchi“-Schriftzüge auf den Flanken sowie exklusive 15-Zoll-Leichtmetallräder im Diamantschliff und Nabenkappen mit einem Autobianchi-Logo runden die Optik ab.
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Renault spendiert dem Trafic ein Update
04.11.2026 - Renault stattet den Trafic unter anderem mit einer verbesserten elektrischen Servolenkung und einem leistungsstärkeren sowie feinfühliger ansprechenden Bremssystem aus. Zum Modelljahreswechsel halten zudem ein modernisierter Innenraum mit 10-Zoll-Multimedia-Bildschirm, zusätzliche USB-C-Anschlüsse und LED-Beleuchtung sowie das verpflichtende Fahrerüberwachungssystem Einzug. Darüber hinaus steht die in das Multimediasystem integrierte App „Converter Companion“ zur Verfügung, mit der sich die spezifische Ausstattung umgerüsteter Fahrzeuge direkt über den Touchscreen steuern lässt.
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EICMA 2026: Die Ultraviolette X-47 Venom ist ein Preisbrecher
03.11.2026 - Ultraviolette feiert auf der EICMA (4.–8.11.) das Debüt seiner 100-Volt-Plattform: Die X-47 Venom hat eine Spitzenleistung von 30 kW (41 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h. Das Dual-Purpose-Motorrad ist mit jeder Menge Technik ausgestattet – von der integrierten Dashcam über ein 7-Zoll-Touchscreen-Display und einen Tempomaten bis hin zum Heckradar, das vor Fahrzeugen neben und hinter dem Motorrad warnt.
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Tata übernimmt Iveco
03.11.2026 - Der indische Tata-Konzern hat den itialienischen Nutzfahrzeughersteller Iveco übernommen. Dazu gehört auch FTP Industrial (Fiat Powertrain), Hersteller von Traktormotoren für verschiedene Marken. Tata hält künftig 90 Prozent an der Iveco Group und hat dafür etwa vier Milliarden Euro ausgegeben. Dem indischen Konzern, zu dem unter anderem auch Jaguar und Land Rover gehören, gelingt damit der Aufstieg zum viertgrößten Nutzfahrzeughersteller der Welt. (aum)
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EICMA 2026: Benda sucht jetzt auch das Abenteuer
03.11.2026 - Benda, bislang eher bekannt für V2- und V4-Cruiser sowie das extravagante Design einiger Modelle, stellt auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (bis 8.11.) sein erstes Adventure-Bike vor. Die Capra 700 wird von einem flüssigkeitsgekühlten V-Twin-Motor mit 692 Kubikzentimetern Hubraum angetrieben, der 73 PS (54 kW) und 68 Nm Drehmoment liefert. Das 21-Zoll-Vorderrad und das 18-Zoll-Hinterrad unterstreichen die Ausrichtung.
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EICMA 2026: Zero bringt zweiten Roller und neues Leichtkraftrad
03.11.2026 - Zero feiert auf der EICMA (–8.11.) die Premiere seines zweiten Elektrorollers. Der vernetzte LS3 bietet mit 13 kW (17 PS) eine höhere Performance als der LS1 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h bei etwa 100 km/h Dauergeschwindigkeit. Die Reichweite liegt bei bis zu 150 Kilometern. Eine der drei integrierten Batterien befindet sich unter dem Sitz und kann für mehr Stauraum herausgenommen werden. Der LS1 bleibt als Einsteigermodell im Programm.
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EICMA 2026: Kommt die Ténéré 4?
03.11.2026 - Yamaha zeigt auf der EICMA (–8.11.) als Studie die Ténéré 4 Concept. Sie hat – wie der Urahn von 1982 – einen Einzylindermotor. Die Zahl in der Typenbezeichnung lässt auf einen neu entwickelten Motor mit um die 400 Kubikzentimetern Hubraum schließen, mit dem Yamaha ein leichtes und handliches Adventure-Bike auch für Einsteiger anbieten würde.
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EICMA 2026: Die Honda V3R 900 E-Compressor rückt näher
03.11.2026 - Honda zeigt auf der EICMA (–8.11.) die geplante Serienversion seiner V3R 900 E-Compressor. Der ungewöhnliche V3-Motor mit 75 Grad Zylinderwinkel wird von einem elektrischen Kompressor unterstützt und soll die Leistungsentfaltung eines 1,2-Liter-Motors bieten. Ungewöhnlich ist auch die asymmetrische Gestaltung des Naked Bikes. Finale Details wurden noch nicht genannt.
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EICMA 2026: Auch Norton setzt auf 450 Kubik
03.11.2026 - Die Zahl der 450-Kubik-Motorräder wächst in jüngster Zeit spürbar. In Europa ermöglichen sie einen meist relativ preisgünstigen Einstieg bei ausreichend Leistung, in den asiatischen Wachstumsmärkten gelten sie wiederum schon als großvolumig. Norton, unter TVS-Ägide gerade erst frisch wiederbelebt, schließt sich dem Trend an und zeigt als Weltneuheit auf der Mailänder EICMA (–8.11.) seine schlicht 450 getaufte Einzylindermaschine. Sie schöpft 47 PS (35 kW) bei 8000 Umdrehungen in der Minute und 45 Newtonmeter Drehmoment aus 454 Kubikzentimetern Hubraum.
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EICMA 2026: Yamaha bittet zweimal an die Steckdose
03.11.2026 - Yamaha bringt gleich zwei neue Elektroroller zur EICMA (–8.11.) nach Mailand mit. Die N-Max-Reihe wird um den E erweitert, und mit dem Xenter E kehrt bei Yamaha ein Großradroller mit 16 Zoll ins Modellprogramm zurück. Die beiden Modelle richten sich an unterschiedliche Zielgruppen, haben aber den gleichen Motor. Er leistet 7,5 kW (10 PS) und hat ein Drehmoment von 33 Newtonmetern. Den Strom spendiert eine 3,5 kWh große Lithium-Ionen-Batterie. Sie steht für Reichweiten von etwas über 100 Kilometern.
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EICMA 2026: Piaggio bringt den Typhoon zurück
03.11.2026 - Piaggio bringt den Typhoon zurück und stellt auf der EICMA (–8.11.) eine komplett neue Version seines urbanen Motorrollers aus den Neunzigern vor, der vor wenigen Jahren aus dem Programm verschwand. Die Neuauflage steht ebenfalls für einfache und kostengünstige Zweiradmobilität, bietet aber ein digitales TFT-Display mit Smartphone-Kompatibilität. Der 124 Kubikzentimeter große und gebläsegekühlte Einzylinder liefert knapp elf PS bei 7400 Umdrehungen in der Minute. Die Räder wachsen auf 14 Zoll. Piaggio verspricht ein „außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis“, nennt aber noch keine Summe. (aum)
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