GT - Aktuelle Meldungen

Tata übernimmt Iveco
03.11.2026 - Der indische Tata-Konzern hat den itialienischen Nutzfahrzeughersteller Iveco übernommen. Dazu gehört auch FTP Industrial (Fiat Powertrain), Hersteller von Traktormotoren für verschiedene Marken. Tata hält künftig 90 Prozent an der Iveco Group und hat dafür etwa vier Milliarden Euro ausgegeben. Dem indischen Konzern, zu dem unter anderem auch Jaguar und Land Rover gehören, gelingt damit der Aufstieg zum viertgrößten Nutzfahrzeughersteller der Welt. (aum)
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EICMA 2026: Benda sucht jetzt auch das Abenteuer
03.11.2026 - Benda, bislang eher bekannt für V2- und V4-Cruiser sowie das extravagante Design einiger Modelle, stellt auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (bis 8.11.) sein erstes Adventure-Bike vor. Die Capra 700 wird von einem flüssigkeitsgekühlten V-Twin-Motor mit 692 Kubikzentimetern Hubraum angetrieben, der 73 PS (54 kW) und 68 Nm Drehmoment liefert. Das 21-Zoll-Vorderrad und das 18-Zoll-Hinterrad unterstreichen die Ausrichtung.
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EICMA 2026: Zero bringt zweiten Roller und neues Leichtkraftrad
03.11.2026 - Zero feiert auf der EICMA (–8.11.) die Premiere seines zweiten Elektrorollers. Der vernetzte LS3 bietet mit 13 kW (17 PS) eine höhere Performance als der LS1 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h bei etwa 100 km/h Dauergeschwindigkeit. Die Reichweite liegt bei bis zu 150 Kilometern. Eine der drei integrierten Batterien befindet sich unter dem Sitz und kann für mehr Stauraum herausgenommen werden. Der LS1 bleibt als Einsteigermodell im Programm.
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EICMA 2026: Kommt die Ténéré 4?
03.11.2026 - Yamaha zeigt auf der EICMA (–8.11.) als Studie die Ténéré 4 Concept. Sie hat – wie der Urahn von 1982 – einen Einzylindermotor. Die Zahl in der Typenbezeichnung lässt auf einen neu entwickelten Motor mit um die 400 Kubikzentimetern Hubraum schließen, mit dem Yamaha ein leichtes und handliches Adventure-Bike auch für Einsteiger anbieten würde.
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EICMA 2026: Die Honda V3R 900 E-Compressor rückt näher
03.11.2026 - Honda zeigt auf der EICMA (–8.11.) die geplante Serienversion seiner V3R 900 E-Compressor. Der ungewöhnliche V3-Motor mit 75 Grad Zylinderwinkel wird von einem elektrischen Kompressor unterstützt und soll die Leistungsentfaltung eines 1,2-Liter-Motors bieten. Ungewöhnlich ist auch die asymmetrische Gestaltung des Naked Bikes. Finale Details wurden noch nicht genannt.
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EICMA 2026: Auch Norton setzt auf 450 Kubik
03.11.2026 - Die Zahl der 450-Kubik-Motorräder wächst in jüngster Zeit spürbar. In Europa ermöglichen sie einen meist relativ preisgünstigen Einstieg bei ausreichend Leistung, in den asiatischen Wachstumsmärkten gelten sie wiederum schon als großvolumig. Norton, unter TVS-Ägide gerade erst frisch wiederbelebt, schließt sich dem Trend an und zeigt als Weltneuheit auf der Mailänder EICMA (–8.11.) seine schlicht 450 getaufte Einzylindermaschine. Sie schöpft 47 PS (35 kW) bei 8000 Umdrehungen in der Minute und 45 Newtonmeter Drehmoment aus 454 Kubikzentimetern Hubraum.
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EICMA 2026: Yamaha bittet zweimal an die Steckdose
03.11.2026 - Yamaha bringt gleich zwei neue Elektroroller zur EICMA (–8.11.) nach Mailand mit. Die N-Max-Reihe wird um den E erweitert, und mit dem Xenter E kehrt bei Yamaha ein Großradroller mit 16 Zoll ins Modellprogramm zurück. Die beiden Modelle richten sich an unterschiedliche Zielgruppen, haben aber den gleichen Motor. Er leistet 7,5 kW (10 PS) und hat ein Drehmoment von 33 Newtonmetern. Den Strom spendiert eine 3,5 kWh große Lithium-Ionen-Batterie. Sie steht für Reichweiten von etwas über 100 Kilometern.
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EICMA 2026: Piaggio bringt den Typhoon zurück
03.11.2026 - Piaggio bringt den Typhoon zurück und stellt auf der EICMA (–8.11.) eine komplett neue Version seines urbanen Motorrollers aus den Neunzigern vor, der vor wenigen Jahren aus dem Programm verschwand. Die Neuauflage steht ebenfalls für einfache und kostengünstige Zweiradmobilität, bietet aber ein digitales TFT-Display mit Smartphone-Kompatibilität. Der 124 Kubikzentimeter große und gebläsegekühlte Einzylinder liefert knapp elf PS bei 7400 Umdrehungen in der Minute. Die Räder wachsen auf 14 Zoll. Piaggio verspricht ein „außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis“, nennt aber noch keine Summe. (aum)
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Der Nissan Pixo kann bestellt werden
03.11.2026 - Nissan öffnet die Bestellbücher für den Pixo. Der elektrische Kleinwagen teilt sich die technische Plattform mit dem Renault Twingo und ist zu Preisen ab 19.990 Euro erhältlich. Er leistet 60 kW (82 PS) und ermöglicht Reichweiten von bis zu 259 Kilometern. An der Schnellladesäule lässt sich die Batterie mit bis zu 50 kW laden. Darüber hinaus verfügt der 3,80 Meter lange Pixo über ein 11-kW-On-Board-Ladegerät.
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EICMA 2026: Royal Enfield tritt jetzt auch in der 750er-Klasse an
03.11.2026 - Royal Enfield stellt auf der EICMA (–8.11.) erwartungsgemäß die neue Himalayan 750 vor. Der neue luft-/ölgekühlte Zweizylinder mit 743 Kubikzentimetern Hubraum leistet vergleichsweise geringe 55 PS (40 kW) bei 7000 Umdrehungen in der Minute und liefert 63 Newtonmeter Drehmoment bei 5000 Touren.
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EICMA 2026: Yamaha bringt einen großen Adventure-Roller
03.11.2026 - Yamaha stößt in das Adventure-Scooter-Segment vor und stellt auf der EICMA (bis 8.11.) in Mailand den RW 700 vor. Es handelt sich um das bislang leistungsstärkste Modell im Marktumfeld. Der RW 700 übernimmt den bekannten 699-Kubik-Zweizylinder der Marke, der an das optimierte automatisierte Schaltgetriebe Y-AMT gekoppelt ist. Er leistet hier 69 PS (51 kW) und bietet die fünf Fahrmodi Eco, Street, Sport, Explore und Explore+. Der Geländescooter rollt auf Speichenrädern, vorne mit 17 Zoll und hinten mit 15 Zoll. Er bietet 16 beziehungsweise 15,5 Zentimeter Federweg, vierfach verstellbare Fußrasten mit herausnehmbaren Gummieinlagen, ein Monoshock-Federbein mit Zugstufenanpassung, eine Geschwindigkeitsregelanlage, ein Fünf-Zoll-TFT-Display mit Garmin-Navigationssystem sowie einen USB-C-Anschluss. Der Tank fasst 14 Liter.
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EICMA 2026: Ducati verfeinert die Diavel V4
03.11.2026 - Ducati präsentiert auf der EICMA (bis 8.11.) die nächste Stufe der Diavel V4. Sie erhält ein aggressiveres Design, weiterentwickelte Technologie und ein erweitertes Modellangebot. Die Gestaltung orientiert sich an der RS, von der sie Elemente wie die neuen Lufteinlässe und weitere optische Details übernimmt, die den sportlichen Charakter des Muscle-Bikes stärker betonen sollen.
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