Hercules - Aktuelle Meldungen

Im Bücherregal: Ein Motorradleben auf ganz eigenen Wegen
12.04.2026 - Ebenso wie die Zahl der Motorradfachschriften in den vergangenen Jahren zurückgegangen ist, gibt es auch immer weniger kostenlose regionale Magazine in diesem Bereich. Wer googelt, der findet nur noch drei. Eines davon ist das Heft „Zweirad“ aus Fürth, das elfmal im Jahr an rund 500 Ausgabestelle der Region Franken liegt. Herausgeber Mathias Thomaschek hat dabei als gelernter Zweiradmechaniker und ehemaliger Hercules-Versuchsfahrer eine besondere Beziehung zum Motorrad. Unter dem Titel „Eigene Wege“ lässt er nun seinen eigenen Werdegang und den seines Szeneblatts auf 400 Buchseiten Revue passieren.
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Akribische Spurensuche: 121 Jahre Motorradgeschichte in Nürnberg
11.02.2024 - Nicht nur in Nürnberg, auch in Fürth, Erlangen, Neumarkt, Schwabach, Forchheim und Bamberg existierte von 1884 bis 2005 eine deutschlandweit einmalige Motorradindustrie. Sie erlebte zwei Höhepunkte mit anschließenden Niedergängen. Thomas Reinwald hat sich jahrzehntelang auf akribische Spurensuche begeben und fast 60 Hersteller ausfindig gemacht, die zwischen 1884 und 2005 mehr oder minder erfolgreich in der Region motorisierte Zweiräder bauten. Ihnen widmet er in seinem Buch „Nürnberger Motorradgeschichte“ 60 Kapitel, verteilt auf 256 Seiten und illustriert mit 676 Abbildungen.
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Hercules bringt das Prima als Pedelec zurück
08.06.2023 - Yamaha hat es gerade mit dem Booster vorgemacht, nun präsentiert auch Hercules ein Pedelec, das eher wie ein Mofa als ein Fahrrad aussieht. So nennt sich das neue Modell in Anlehnung an das frühere Prima 5S auch Prima E5. Es wird von einem Bosch-Motor mit 75 Newtonmetern Drehmoment angetrieben und verfügt über eine 5-Gang-Freilauf-Nabenschaltung von Shimano. Dort, wo beim Mofa der Tank saß, steckt nun der Akku mit 545 Wattstunden. Die Doppelbrückengabel, das serienmäßige Bremslicht und den großen runden Scheinwerfer sowie das Gabelschloss hat sich das Prima E5 ebenfalls vom 5S abgeschaut. Und die steil stehenden Sitzstreben erinnern an die hinteren Federbeine des Mofas.
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Im Bücherregal: 80er sind nicht gleich 80er
29.05.2022 - Ging es bei „Jungs, Euer 50er“ und dem Untertitel „Mofa, Mockicks und Kleinkrafträder der 70er“ noch mit rechten Dingen zu, führt der Band „Jungs, Eure 80er“ zunächst in die Irre. Denn im zweiten Fall ist nicht der Hubraum, sondern das Jahrzehnt gemeint. Erst im ähnlich lautenden Untertitel „Mofas, Mockicks und Leichtkrafträder der 80er“ wird das deutlich. Da hätte der Erstling eigentlich „Jungs, Eure 70er“ heißen müssen.
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Im Bücherregal: Die große Freiheit mit 27 PS
13.02.2022 - Mit 27 PS ist heute bei Motorrädern kein Staat mehr zu machen. Eine Ausnahme wie die Royal Enfield Himalayan bestätigt die Regel. In den 1970er- und 1980er-Jahren waren damit aber Heerscharen von Bikern im Urlaub Richtung Nordkap oder Marokko unterwegs oder genossen einfach nur so die große Freiheit auf zwei Rädern. Ihre Popularität verdankten die Maschinen der damaligen Versicherungseinstufung. Auch wenn es konsequenterweise „Jungs, Eure 27er“ hätte heißen müssen, so klingt „Jungs, Euro 400er“ doch etwas einprägsamer und verständlicher. Unter diesem Titel jedenfalls erinnert jetzt ein Buch an die Marken und Modelle der beiden Dekaden.
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25.09.2021 - Hercules, Kreidler, Zündapp und Maico – das waren in den 70er- und 80er-Jahren die angesagtesten deutschen Zweiradmarken bei Jugendlichen. Die Namensrechte von Kreidler und Zündapp sind längst in chinesischer Hand, Motocross-Maschinen von Maico werden nur noch in Eigenregie von einem Händler gebaut, und der Name Hercules findet sich heute nur noch auf Fahrrädern und Pedelecs. Letztere spielen im Buch von Leo Keller über den traditionsreichen Nürnberger Zweiradhersteller aber keine Rolle mehr. Sein bildreicher Rückblick endet mit der Schließung von Entwicklung und Fertigung im Jahr 2005.
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17.09.2021 - Die kommende Woche ist prall gefüllt mit Neu- und Fahrvorstellungen, Praxistest sowie Fahrberichten auf vier und zwei Rädern. Aber auch eine Experten-Runde zur Zukunft des Verbrennermotors sowie die Umwandlung einer legendären Teststrecke in blühende Landschaften ist dabei.
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01.07.2021 - Unter dem Motto #aussteigen will das Aktionsbündnis aus Allgemeinem Deutschen Fahrrad-Club (ADFC), Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND), Campact, Deutscher Umwelthilfe (DUH), Greenpeace, Natur Freunde Deutschlands und dem ökologischen Verkehrsclub VCD am Sonnabend, 11. September 2021, in München demonstrieren. Die Vereine wollen die Bühne der Internationalen Automobilausstellung (IAA) für eine Sternfahrt mit anschließender Großdemonstration „gegen grüne Täuschungsmanöver der Automobilindustrie und für eine echte Mobilitätswende“ demonstrieren.
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16.05.2021 - Sie war die erste „Little Honda“: die Super Cub. Mit weit über 100 Millionen produzierten Exemplaren ist sie das meistverkaufte Motorfahrzeug der Welt. Das Attribut „klein“ bezieht sich bei dem Cheap Urban Bike (Cub) vor allem auf den Hubraum, während Europäer bei dem Begriff eher die Mini-Bikes Monkey und Dax im Kopf haben. Allen drei Modellen (und anderen Ablegern) widmet sich Gerfried Vogt-Möbs in seinem Buch „Little Honda – die legendären Kleinmotorräder“.
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15.03.2021 - Hercules erweitert zur neuen Fahrradsaison seine Intero-Reihe um Modelle mit Diamant- und mit Trapezrahmen. Zudem stattet der Tradionshersteller seine Pedelecs teilweise mit dem neuen Panasonic-Motor GX Ultimate aus, der in der Pro-Variante üppige 95 Newtonmeter Drehmoment liefert. Zudem stellt Hercules seine Fahrräder auf Displays der Marke FIT von Servicepartner Biketec um. Produziert werden die neuen Modelle, die je nach Ausführung zwischen 2799 Euro (Intero Sport I-10) und 3999 Euro (I-F360) kosten, ab Mai. (ampnet/jri)
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08.09.2020 - Kettler und Hercules rufen fünf Modelle von E-Bikes in die Werkstätten: Hintergrund ist ein Gabelbruch in einem Produkttest des ADAC. Dabei war an einem Produkt von Kettler während des Einstellens unvermittelt die Gabel gebrochen. In Folge könnte sich ein Teil der Vorderradgabel vom Fahrrad lösen – passiert dies während der Fahrt, sind Stürze und Verletzungen möglich.
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17.03.2020 - 2017 verschwand mit dem Peugeot Vogue das letzte Mofa und Moped klassischer Bauart vom deutschen Markt, 2018 fuhren Lars Eidinger und Bjarne Mädel mit 25 km/h im gleichnamigen Film über die Leinwand, und im September 2019 erschien ein Buch über die „Schnapsglasklasse“, das offenbar einen Nerv traf, denn es war recht rasch vergriffen. Nun ist es nach neuerlichem Druck wieder lieferbar.
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