Hybrid - Aktuelle Meldungen

Mitsubishi zeigt mehr Gesicht

21.06.2024 - Nach nur eineinhalb Jahren seit seiner Wiedergeburt auf einer Renault-Plattform erhält der Mitsubishi ASX jetzt ein neues Gesicht – im wahrsten Sinne des Wortes. Denn das Facelift konzentriert sich in erster Linie auf die Frontpartie des kompakten SUV. Sie unterscheidet sich jetzt deutlicher vom Konzernbruder Renault Captur, indem sie stilistische Mitsubishi-Merkmale aufweist.

Die klassischen City-Flitzer sterben aus

20.06.2024 - Autos müssen für den Hersteller rentabel sein. Was nicht wirtschaftlich ist oder sich schlecht verkauft, fliegt aus dem Angebot. Schon seit einigen Jahren geht der Absatz der Kleinstwagen merklich zurück. Der Grund: Schärfere Abgasgrenzwerte und verpflichtende Assistenzsysteme für mehr Sicherheit machen den Einbau teurer Technik erforderlich – und damit die Autos immer kostspieliger. Die Folgen für die Preise sind drastisch. So sind Mini-Cars zwischen 2019 und 2023 um fast 50 Prozent teurer geworden. Und eine Elektrifizierung lässt die Preise noch weiter steigen.

Vorstellung Citroën C3 Aircross: Attacke im B-Segment

20.06.2024 - Mit dem neuen C3 Aircross unterbietet Citroën den Preis vom Dacia Duster. Die Marke setzt damit die mit der C3-Limousine begonnene Strategie fort, im B-Segment erschwingliche Mobilität anzubieten. Mit einem Basispreis von 18.490 Euro für den Benziner und 26.490 Euro für die Elektroversion sind die beiden Versionen die preiswertesten Vertreter ihre Art auf dem Markt. Neben der 100 PS (75 kW) starken Benziner-Variante und dem 83 kW (113 PS) starken Elektrovertreter rollt noch eine Hybridvariante mit 100 kW (136 PS) auf den Markt, die, so verspricht Nicolas Mannot, bei Citroën für die Preisfindung zuständig, um die 25.000 Euro kosten wird.

Neuauflage des BMW X3

19.06.2024 - BMW bringt im Lauf des vierten Quartals den neuen X3 auf den Markt. Das SUV wird knapp dreieinhalb Zentimeter länger, drei Zentimeter breiter und zweieinhalb Zentimeter flacher. Das Interieur wurde ebenfalls neu gestaltet. Das Kofferraumvolumen liegt zwischen 570 und 1700 Litern (460 bis 1600 l beim PHEV). Die Anhängelast beträgt bis zu 2,5 Tonnen. Zu Benzin- und Dieselmotoren gesellen sich ein Plug-in-Hybrid mit bis zu 90 Kilometern elektrischer Reichweite und als Topmodell der M50 x-Drive mit 398 PS (293 kW). (aum)

Mazda geht weiter seinen eigenen Weg

18.06.2024 - Mazda ersetzt beim 3er und CX-30 die beiden bisherigen 2,0-Liter-Motoren G 122 und e-Skyactiv G 150 durch den neuen e-Skyactiv G 140. Erneut beweist das Unternehmen einen etwas eigenständigen Weg bei den Antrieben: Der Hybrid holt aus 2,5 Litern Hubraum 140 PS (103 kW). Das ist ein heutzutage ungewöhnliches Verhältnis. Mazda verspricht deutlich mehr Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Mit 238 Newtonmetern übertrifft der Antrieb den bisherigen Wert um 25 Nm. Zudem liegt der Wert bei 3300 Umdrehungen in der Minute statt bei 4000 Touren an. Die Kraftübertragung erfolgt wahlweise über ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder eine Sechs-Stufen-Automatik. Die Normverbräuche bewegen sich zwischen 5,5 und 6,6 Litern.

Nacht der Technik bei Toyota

17.06.2024 - Technik zum Anfassen präsentieren am Freitag (21.6.) zahlreiche Unternehmen aus Köln und Umgebung bei der „Nacht der Technik“. Auch Toyota und seine Motorsportabteilung Gazoo Racing sind mit dabei. Am Standort der Deutschlandzentrale in Köln-Marsdorf können sich Besucher aus erster Hand über aktuelle und künftige Mobilitäts- und Antriebskonzepte des weltgrößten Autoherstellers informieren. Ein Programmpunkt ist dabei ein Streifzug durch die Modellhistorie in der Fahrzeugsammlung der Toyota Collection. Diese ist bei der Nacht der Technik von 18 bis 24 Uhr geöffnet und umfasst eine bunte Mischung aus klassischen Verbrennern, Hybridmodellen wie dem ersten Toyota Prius und aktuellen Fahrzeugen mit Brennstoffzellen- oder batterieelektrischem Antrieb.

Le Mans 2024: Ferrari siegt erneut

17.06.2024 - Ferrari hat, wie bereits im Vorjahr, das 24-Stunden-Rennen in Le Mans gewonnen. Nicklas Nielsen, Miguel Molina und Antonio Fuoco im 499P mit der Startnummer 50 holten nach 311 Runden den Sieg. Der zweite Wagen der Italiener belegte Platz drei hinter dem Toyota GR010 Hybrid von José María López, Kamui Kobayashi und Nyck de Vries. Die 92. Auflage des Langstreckenklassikers dürfte trotz einer langen Safety-Car-Phase als eines der abwechslungsreichsten und spannendsten Rennen in die Le-Mans-Historie eingehen. (aum)

Im Rückspiegel: Immer wieder Impulsgeber für den Lkw

16.06.2024 - In diesem Jahr wird DAF 75 Jahre alt. Während die kleinen Pkw mit dem Variomatic-Getriebe, die theoretisch genauso schnell rückwärts fahren konnten wie vorwärts, längst Geschichte sind, werden immer noch Lastwagen gebaut. Mit der jüngsten Lkw-Generation nutzte der Hersteller aus den Niederlanden sogar als erster die Möglichkeiten neuer Gestaltungsmöglichkeiten durch die EU.

Seat Leon mit neuen Motoren und Technologien

14.06.2024 - Seat hat den Leon technisch aufgefrischt. Das betrifft sowohl die Motoren als auch das Interieur. Erstmals sind zudem auf Wunsch Matrix-LED-Scheinwerfer verfügbar.

Der Fiat Panda wird wieder zur tollen Kiste

14.06.2024 - Gerade erst wurde der Panda aufgefrischt, da kündigt Fiat zum 125-jährigen Markenjubiläum als neues Modell den Grande Panda an. Der fünftürige Kleinwagen misst 3,99 Meter in der Länge und tritt als robustes SUV inklusive Dachreling auf. Die Designer greifen Stilelemente der ersten Panda-Generation aus den 80er-Jahren auf („Die tolle Kiste“).

Hyundai i30: Mehr Komfort und Konnektivität für Kompakt-Bestseller

13.06.2024 - Ab sofort ist der überarbeitete Hyundai i30 bestellbar. Angeboten wird der Kompakt-Bestseller weiterhin als fünftüriges Schrägheckmodell und als Kombi jeweils in zwei Ausstattungslinien. Den Einstieg markiert die Ausstattungslinie Advantage zu Preisen ab 27.590 Euro für den Fünftürer, der Kombi kostet immer 1000 Euro Aufpreis.

Opel Mokka mit Elektro-Boost

13.06.2024 - Zuwachs in Opels Hybrid-Fuhrpark: Auch der Mokka fährt ab sofort mit 48-Volt-Technologie. Das elektrifizierte SUV kombiniert dabei den 100 kW (136 PS) starken 1,2-Liter-Turbobenziner mit einem Elektromotor (21 kW/28 PS) und elektrifizierten Sechsstufen-Doppelkupplungsgetriebe. Das soll den Spritverbrauch und die CO2-Emissionen gegenüber dem konventionell betriebenen Modell um bis zu 20 Prozent drücken. In Zahlen ausgedrückt: 4,9 Liter und 110 g/km CO2 gegenüber 6,1 Liter und 137 g/km CO2. Bei niedrigem Tempo soll der Mokka Hybrid-Fahrer auch rein elektrisch im Stadtverkehr unterwegs sein.

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