Industrie - Aktuelle Meldungen

Vorschau: Paris, Power und Performance

14.10.2022 - Nach der Corona-Pause findet in der kommenden Woche einmal wieder der Automobilsalon in Paris statt. Wir sind vor Ort. Außerdem stellt Nissan den neuen X-Trail vor. Wir berichten im Fahrbericht, was dabei hinter den Begriffen „e-Power“ und „e-4orce“ steckt. Am Wochenende berichtet Jens Meiners über eine Mitfahrt im neuen, 680 PS starken Mercedes-AMG C63 S E-Performance. Er ist außerdem schon das neue Genesis-Spitzenmodell G90 gefahren, das nächstes Jahr auch nach Europa kommen könnte. Im Praxistest stellen wir den Honda CR-V und die Triumph Tiger Sport 660 vor.

Yamaha bewährt sich in der Luft

14.10.2022 - Zu Lande und zu Wasser ist Yamaha bereits unterwegs. Nun geht es für das Unternehmen auch in die Luft. Gemeinsam mit Shin Maywa Industries arbeitet der Motorrad- und Motorenhersteller an der Entwicklung eines zweisitzigen Kleinflugzeugs. Ein Protoytp erhob sich nun bei einem Testflug in Japan erfolgreich in die Luft. Das Forschungs- und Entwicklungsflugzeug XU-L (Experimental Utility aircraft - Large type) von Shin Maywa ist mit einem vorhandenen 499-Kubik-Motor von Yamaha ausgerüstet. Beide Unternehmen planen, die gemeinsame Arbeit fortzusetzen. (aum)

Rost ist immer noch ein Thema

13.10.2022 - Im Winter können Streusalz, Feuchtigkeit und Schmutz dem Auto ordentlich zusetzen und Rost verursachen. Korrosion ist immer noch ein Thema, auch wenn sich die Situation im Vergleich zu früher grundsätzlich gebessert hat, wie die Gesellschaft für Technische Überwachung bei ihren Hauptuntersuchungen feststellt. Die Stuttgarter Prüforganisation empfiehlt Autofahrern gerade jetzt, dem Rost vorzubeugen und kritische Stellen am Fahrzeug im Auge behalten und bei Bedarf zu handeln. Das gilt auch für Elektroautos.

IZB 2022: Die Welt der Zulieferer zu Gast in Wolfsburg

12.10.2022 - Quo vadis Fahrzeugmobilität? Die Antwort darauf zeigen bis morgen die Aussteller der 11. Internationalen Zuliefererbörse (IZB) in Wolfsburg. Im Mittelpunkt der dreitägigen Veranstaltung stehen die zunehmenden digitalen Lösungen für das Fahrzeug sowie für die Entwicklungs-, Produktions- und Logistikprozesse. Am ersten Messetag überzeugten sich neben zahlreichen Besuchern aus dem In- und Ausland auch Vertreter aus Wirtschaft, Politik und Verbänden von der Vielfalt der Automobilzulieferer auf der Kommunikations- und Businessplattform der Branche.

Sprunghafter Anstieg beim Diesel

12.10.2022 - Nachdem die Opec+-Staaten die Ölfördermengen gedrosselt haben, steigen auch die Kraftstoffpreise wieder. Besonders hart trifft das die Dieselfahrer. Laut ADAC stieg für sie der durchschnittliche Literpreis binnen einer Woche um 13,4 Cent auf 2,144 Euro. Super E10 verteuerte sich im gleichen Zeitraum um rund 7,8 Cent auf 1,956 Euro je Liter. Diesel ist damit fast 19 Cent teurer als Benzin, obwohl der Steueranteil bei ihm über 20 Cent niedriger liegt.

Paris 2022: e.GO präsentiert zwei neue Modelle

06.10.2022 - Der deutsche Elektrofahrzeughersteller „Next.e.GO Mobile SE“ wird auf der Pariser Motor Show vom 17. bis 23. Oktober seine Fahrzeuge „e.wave X“ und den Stadtlieferwagen „e.Xpress“ vorstellen. Die Pariser Autoausstellung „Mondial de l‘Auto“ war vor Corona einer der wichtigsten Termine der Automobilindustrie. Dieses Jahr ringt die Messe mit dem Motto „Revolution is on“ um die alte Bedeutung. Unkonventionelle Elektroautos wie die von e.GO kommen das gerade recht.

ASAP-Gruppe auf Wachstumskurs

05.10.2022 - Die ASAP-Gruppe, Entwicklungspartner der Automobilindustrie, hat ihre Kapazitäten am Standort Ingolstadt erweitert. Mit dem Bezug eines weiteren Gebäudes stehen jetzt zusätzliche rund 2500 Quadratmeter an Büro- und Hallenfläche zur Verfügung. Die Räumlichkeiten kommen dem Leistungssegment Elektrik/Elektronik zugute, dessen Wachstum in den vergangenen Jahren und der positive Ausblick zu dem erneuten Ausbau des Standorts führten.

Wortklauberei (38): April, April!

05.10.2022 - Als Kinder haben wir immer, wenn wir die anderen überlistet oder übertölpelt hatten, gerufen: „April, April!“. Das Gefühl, dass wir hatten, wenn von den anderen gelinkt worden waren, überkommt mich heute, wenn mir vom meinem Elektroauto-Infotainmentcenter mal wieder die Meinung nahegebracht wird, die synthetischen Kraftstoff und e-Fuels verhinderten die totale Entwicklung zum reinen elektrischen Personenwagen.

Geely kauft sich bei Aston Martin Lagonda ein

30.09.2022 - Die Geely-Holding (Zhejiang Geely Holding Group), das größte Privatunternehmen der chinesischen Autoindustrie, hat einen Anteil von 7,6 Prozent an Astin Martin (Aston Martin Lagonda Global Holdings plc) erworben. Das gab Geely heute bekannt.

Apps und die Ladesäule bringen dem Parkhaus Umsatz

29.09.2022 - Apcoa Parking, mit 1,8 Millionen Einstellplätzen an über 12.000 Standorten in 13 Ländern der führende europäische Parkraumbetreiber, will bis zum Jahr 2035 bis zu 100.000 neue Ladestationen für Elektrofahrzeuge in seinen Parkhäusern installieren. Geplant ist der Ausbau mit 11- bis 22-kW-Ladestationen. Parallel dazu werden Partner aus der Automobilindustrie sowie Energieversorger und Ladeinfrastrukturanbieter über 1000 zusätzliche Schnellladesäulen quer über das dichte Standortnetz von Apcoa-Parkhäusern einrichten.

Citroёn Oli oder Verzicht ohne Reue

29.09.2022 - Citroёn kehrt zu seinen Wurzeln zurück. Mit dem neuen Markenlogo übernimmt die französische Marke die in den 1920er Jahren entworfene Graphik, und mit der Konzeptstudie Oli besinnt sich der Hersteller auf ein bereits in den 1930er Jahren geschriebenes Lastenheft. Das Ergebnis war damals der legendäre 2CV, der zeigte, wie mit einem äußerst geringen technischen Aufwand durchaus komfortable Mobilität möglich wurde. Die offizielle Beschreibung des Oli trägt diesen Gedanken in die elektrifizierte automobile Gegenwart.

Motorräder: „Der Spaß muss erhalten bleiben“

28.09.2022 - Im Moment hat Europa keine verschärften CO2-Vorschriften für motorisierte Zweiräder in Planung, berichtete Andreas Glück, ein Europaparlamentarier, heute bei einer Online-Diskussion von ACEM, der europäischen Vereinigung der Motorradhersteller, und der e-Fuel Alliance. Der Branche sitzt der Gesetzgeber also nicht so stark im Nacken wie der Automobilindustrie. Doch nicht moralischer Druck, sondern die Einsicht in die Notwendigkeit hat auch bei den Herstellern motorisierter Zweiräder die Dekarbonisierung schon längst in den Blick gerückt.

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