Ioniq - Aktuelle Meldungen

Bestellstart für den gelifteten Ioniq 6

13.01.2026 - Bei Hyundai kann der überarbeitete Ioniq 6 bestellt werden. Das Facelift umfasst neben den üblichen Designverfeinerungen und neuer LED-Lichtsignatur einen aufgewerteten Innenraum mit neu gestalteten haptischen Bedienoberflächen sowie größere Batterien. Beim kleineren Akku steigt die Kapazität um zehn Kilowattstunden auf 63 kWh, beim größeren Stromspender sind es nun 84 kWh (statt 77,4 kWh). Dadurch steigt die Reichweite nach WLTP um rund 65 Kilometer auf bis zu 680 Kilometer. Neu sind auch die beiden Ausstattungslinien N Line und N Line X. Die Preise für den Ioniq 6 beginnen bei 45.550 Euro. (aum)

Zehn Autos können „World Car of the Year 2026“ werden

08.01.2026 - Auf der New York International Auto Show wird am 1. April das „World Car of the Year 2026“ bekanntgegeben. Aus einer Liste von 58 Fahrzeugen hat die Jury zehn Finalisten ausgewählt. Es handelt sich um den Audi Q5 / SQ5, BMW iX3, BYD Seal 6 DM-i, die beiden Hyundai-Modelle Ioniq 9 und Palisade sowie den Kia EV 4 und EV 5, den Mercedes-Benz CLA, den Nissan Leaf und den neuen Toyota RAV4.

Hyundai baut V2X aus

03.12.2025 - Der Hyundai-Konzern forciert die Einführung von Vehicle-to-Everything (V2X)-Diensten. Auf der Insel Jeju in Korea startet Vehicle-to-Grid (V2G), um die Überversorgung mit Strom aus erneuerbaren Energien anzufangen. Die Modelle Ioniq 9 und Kia EV 9 sollen als Zwischenspeicher genutzt werden, um die gespeicherte Elektrizität zu gegebener Zeit wieder in das Netz zurückspeisen. Teilnehmende Autobesitzer können ihre Fahrzeuge aufladen, wenn die Energiepreise niedrig sind, und Strom wieder abgeben, wenn die Preise steigen. Nach der Pilotphase sollen V2G-Dienste landesweit ausgeweitet werden.

Vorschau: Langstrecke, Preisträger und Rundgang

28.11.2025 - Hyundai hat seinen Ioniq 6 überarbeitet. Die Elektro-Limousine mit der stromlinienförmigen Bogen-Silhouette ist durch das Facelift noch einen Tick aerodynamischer geworden. Außerdem wurden die Batteriekapazität erhöht und die Effizienz gesteigert Frank Wald hat das Langstreckenpotenzial in einem Tagestrip durch sieben europäische Länder getestet.

Der Hyundai Ioniq 5 wird flexibler

24.10.2025 - Hyundai überarbeitet den Ioniq 5 im Detail und positioniert zwischen Basisversion und der Ausstattungsstufe Uniq noch die neue Variante Centriq. Ab sofort gehört ein sieben Meter langes Typ-2-Ladekabel zum Lieferumfang aller Modelle (vorher fünf Meter), um für mehr Flexibilität beim Laden zu sorgen. Neben dem maximalen kann nun auch der minimale Ladestand individuell festgelegt werden. Der zuvor fest definierte Mindestwert von 30 Prozent lässt sich künftig auf bis zu zehn Prozent absenken. Diese Anpassung ermöglicht eine präzisere Routen- und Ladeplanung und unterstützt eine effizientere Nutzung der verfügbaren Batteriekapazität – insbesondere auf längeren Strecken. Diese Option ist als Over-the-Air-Update sowie auch für Fahrzeuge des vorherigen Modelljahrgangs verfügbar.

Hyundai Ioniq 9: Das German Premium Car Of The Year

17.10.2025 - Ein Designerstück für Reise und Familie: Der Hyundai Ioniq 9 gehört zu den futuristischsten Modellen auf dem Markt. Doch es sind seine praktischen Qualitäten, welche die Jury der GCOTY Awards überzeugt haben.

GCOTY 2026: Das sind die Klassensieger

14.10.2025 - Die fünf Klassensieger beim „German Car of the Year 2026“ stehen fest: Eine Jury aus rund 40 deutschen und internationalen Motorjournalisten hat die Wahl unter allen Neuvorstellungen der vergangenen zwölf Monate getroffen.

Prominenz und Prototypen: Überraschungen aus Korea

23.09.2025 - Ganz großes Kino vor den Flügeltüren des Capitol-Cinema im Nationalen Automuseum – The Loh Collection im mittelhessischen Dietzhölztal-Ewersbach: Beim zweiten Car Design Event in dieser atemberaubenden Kulisse gaben sich Designer und Experten ein Stelldichein. Mit dabei: Zwei Granden der Branche und Europapremieren – darunter das Genesis X Gran Coupé Concept.

Der Hyundai Ioniq 5 N bekommt ein Upgrade

11.09.2025 - Der Hyundai Ioniq 5 N erhält zum neuen Modelljahr 2026 ein Upgrade. Die neue Funktion „N Drift Optimizer Pro” mit zehnstufig einstellbarer Driftunterstützung sorgt für noch mehr Querdynamik. Mit ihr lassen sich die Parameter für Driftstart (RTO) und -winkel (ESC) sowie den Radschlupf (TCS) anpassen.

IAA 2025: Hyundai zeigt einen Ioniq 3 als Konzeptfahrzeug

09.09.2025 - Er erinnert formal entfernt an den dreitürigen Veloster von einst: Hyundai stellt in München auf der IAA Mobilty (–14.9.) als Konzeptfahrzeug das erste Kompaktmodell seiner Submarke Ioniq vor. Der Concept Three (für Ioniq 3) ist knapp 4,30 Meter lang. Das sportliche Coupé zeigt sich auf der Automesse mit gelb getönten Scheiben und einem zum Exterieur passenden gelb-grauen Interieur mit wechselnden Texturen. Im Innenraum werden nachhaltige Materialien wie Textilien, die aus aus dem Meer gefischtem Plastik hergestellt wurden, eingesetzt. Die Karosserie betont mit ihrem Grauton den Werkstoff Stahl. (aum)

Der ADAC sieht Nachholbedarf bei rückwärtigen Notbremsassistenen

05.08.2025 - Das Rückwärtsfahren gehört noch immer zu den größten Unfallrisiken im Straßenverkehr: Jede vierte Fußgängerkollision findet nach Angaben des ADAC am Heck eines Fahrzeugs statt und durch Parkrempler entstehen Daten des Versicherers Allianz zufolge jährlich Schäden in Höhe von rund 4,5 Milliarden Euro. Viele dieser Fälle lassen sich durch moderne Technik verhindern. Der Automobilcub hat zehn Fahrzeugmodelle mit Notbremsassistenten (AEB) für das Rückwärtsfahren untersucht. Die Autos mussten in verschiedenen Fahraufgaben stehende und bewegte Hindernisse erkennen und vor einem Zusammenprall automatisch abbremsen.

Leichtfüßiger Elektro-Koloss

17.07.2025 - Mit dem neuen Ioniq 9 setzt Hyundai ein starkes Zeichen im Segment der großen Elektro-SUVs. Der 5,06 Meter lange Siebensitzer bietet nicht nur beeindruckenden Platz, sondern auch eine überraschend leichtfüßige Fahrdynamik. Trotz rund 2,7 Tonnen Leergewicht fährt sich der aerodynamisch geformte Koloss agil, präzise und überraschend direkt – dank tiefem Schwerpunkt, gut abgestimmtem Fahrwerk und aktiver Kraftverteilung per Torque Vectoring.

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