Ioniq - Aktuelle Meldungen

Hyundai setzt auf Google Places
14.07.2025 - Hyundai integriert Google Places in seine Navigationssysteme. Alle Fahrzeuge, die mit dem Infotainmentsystem Connected Car Navigation Cockpit ausgestattet sind und das aktuelle Software-Update installiert haben, erhalten Zugang zu diesem Dienst. Dazu gehören die Baureihen Kona, Santa Fe, Tucson und Ioniq und auch bereits an Kunden ausgelieferte Fahrzeuge. Google Places bietet eine über 200 Millionen Orte umfassende Adressdatenbank mit verschiedenen „Points of Interest“ und liefert zusätzliche Informationen wie Öffnungszeiten, Beschreibungen, Bewertungen und Fotos. Dazu kommt eine verbesserte Freitextsuche. (aum)
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Vorschau: Schnelles China, ein Epizentrum und ein Niedergang
11.07.2025 - Auf klein folgt groß: Nachdem Hyundai den Elektro-Kleinwagen Inster erfolgreich im deutschen Markt platziert hat, greifen die Koreaner mit dem Flaggschiff Ioniq 9 nun im Premiumsegment an. Der über fünf Meter lange SUV-Stromer soll dank 110-kWh-Akku bis zu 620 Kilometer Reichweite ermöglichen und ein loungeartiges Raumgefühl für bis zu sieben Personen bieten. Frank Wald hat es ausprobiert.
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Hyundai öffnet die Bestellbücher für den Ioniq 9
02.07.2025 - Hyundai öffnet die Bestellbücher für den Ioniq 9. Das vollelektrische Großraum-SUV ist zu Preisen ab 68.500 Euro für die Variante mit 160 kW (218 PS) und Heckantrieb erhältlich. Der Ioniq 9 bietet bis zu 620 Kilometer Reichweite und kann mit bis zu 233 kW die Batterie aufladen.
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Hyundai im Legoland erfahren
18.06.2025 - Im Rahmen der Kooperation mit Legoland Deutschland verlost Hyundai auf seiner Internetseite vier Tickets für den 19. oder 20. Juli 2025 gewinnen. An dem Wochenende stehen im Rahmen der „Erfahre Hyundai“-Tage Erlebnisse für die ganze Familie im Vordergrund. So können zum Beispiel an verschiedenen Stationen Rätsel gelöst werden, für das richtige Lösungswort winken gibt es Preise. Zusätzlich können die Besucher an diesem Tag zahlreiche Hyundai-Modelle erleben, die im ganzen Park ausgestellt sind. So auch der Hyundai Inster, der sowohl am Parkeingang als auch mit einer speziellen Folierung an der Legoland-Fahrschule steht. Er ist aktuell mit 3845 Zulassungen im Zeitraum von Januar bis Mai Deutschlands erfolgreichster Elektro-Kleinwagen. Im vergangenen Monat schaffte es der Inster außerdem erstmals in die Top Ten der Elektrozulassungen.
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Mario Götze übergibt Hyundai Inster
19.05.2025 - Rund 15.000 Menschen haben sich an einem Gewinnspiel von Hyundai und Eintracht Frankfurt beteiligt. Am Ende zog Sabine Leiser aus dem hessischen Erzhausen das große Los. Der Fußballfan darf nicht nur ein halbes Jahr lang einen Hyundai Inster fahren und muss lediglich die Ladekosten übernehmen, sondern das „World Electric Vehicle 2025“ wurde ihr persönlich von Markenbotschafter, Eintracht-Idol und Fußballweltmeister Mario Götze übergeben. Hyundai ist Mobilitätspartner des Clubs und hat seine Deutschland- und Europazentrale im nahe gelegenen Offenbach. Mario Götze selbst fährt derzeit einen Ioniq 5 N. (aum)
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Trendwende in New York
26.04.2025 - Die Wende ist eingeleitet – die Wende hin zum sauberen Verbrennungsmotor. Die Elektro-Revolution ist abgesagt. Vor zwei Jahren berichteten wir aus New York von einem „differenzierten Bild“, im letzten Jahr konstatierten wir: „Der Wind dreht sich.“ Damals saß noch Joe Biden von den Demokraten im Weißen Haus, seine Berater wollten die USA eigentlich zum Elektro-Land transformieren. Doch jetzt regieren die Republikaner. Und das ändert das Klima auch auf der Automesse in New York, die noch bis zum 27.4. geöffnet hat.
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ADAC-Pannenstatistik: Elektroautos weniger anfällig
10.04.2025 - Die Pannenhelfer des ADAC sind im vergangenen Jahr zu mehr als 3,6 Millionen Einsätzen gerufen worden. Das ist erneut ein Anstieg gegenüber dem Vorjahr. Die Zahl der Pannen bei Elektroautos stieg aufgrund der wachsenden Zahl um 46 Prozent, allerdings nicht in dem Maße, wie die Bestandszahl (97 Prozent). Es zeigt sich, dass Elektrofahrzeuge weniger pannenanfällig sind als Verbrenner gleicher Altersklassen. Bei den zwei bis vier Jahre alten Fahrzeugen bleiben Verbrenner zweieinhalbmal so oft liegen wie Elektroautos. Die Pannenkennzahl von Verbrennern lag im Pannenjahr 2024 bei 9,4 Pannen pro 1000 Fahrzeuge, während es bei Elektroautos 3,8 waren.
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Seoul 2025: Hyundai stellt Nexo der zweiten Generation vor
03.04.2025 - Hyundai stellt auf der morgen beginnenden Seoul Mobility Show (–13.4.) in Südkorea die zweite Generation seines Brennstoffzellen-SUV Nexo sowie das Facelift des Ioniq 6 vor. Der Nexo zeigt klare Kante(n) im Stil des Santa Fe, während der areodynamisch geformte Ioniq noch feinere fließendere Linien bekommt.
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Yugo kommt zurück
17.02.2025 - Sympathieträger, Exportschlager, robuster Begleiter: Der Yugo genießt inzwischen Kultstatus. Vor fast 45 Jahren kam der kantige Kleinwagen auf den Markt, basierend auf modifizierter Fiat-Technik und montiert in den Zastava-Werken in Kragujevac. Nach der erfolgreichen Einführung auf dem damaligen jugoslawischen Heimatmarkt ging er auch in den Export, wo er weit mehr als Achtungserfolge erzielte.
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Cleverer Stadtstromer zum Kampfpreis
13.02.2025 - Hyundai hat die Elektromobilität alltagstauglich gemacht – der Ioniq 5 und der Ioniq 6 zeigen, dass die Koreaner wissen, wie man E-Autos baut. Jetzt wagen sie sich in das Revier der elektrischen Kleinwagen und bringen den Inster auf die Straße. Ein wendiger Stadtflitzer mit charmantem Design, cleveren Ideen und praktischen Features. Und mit einem Einstiegspreis von 23.900 Euro eine ernsthalfte Alternative für Citroën e-C3, Renault R5 oder den kommenden VW ID.2 – bei besserer Ausstattung.
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Hyundai Ioniq 6 und Porsche Taycan laden die meisten Kilometer nach
19.12.2024 - Bei Elektroautos ist die Reichweite ein zentrales Thema. Doch für die Langstrecke ist ebenso entscheidend, wie viel Zeit das Laden in Anspruch nimmt. Einen alltagsorientierten Vergleichswert liefert der Charging Index der auf Elektromobilität spezialisierten Unternehmensberatung P3. Dabei wird ermittelt, wie viel reale Reichweite der Batterie in 20 Minuten wieder zugefügt werden kann: 300 Kilometer entsprechen hier einem Indexwert von 1,0.
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US-Studie: Tesla-Modelle halbieren im Winter ihre Reichweite
05.12.2024 - Eine Studie der US-amerikanischen Anwaltsvereinigung Vaziri Law Group hat eine Übersicht der unzuverlässigsten Elektroautos im Winter veröffentlicht. Dabei wurden für jedes EV-Modell Daten zu vier Hauptkriterien gesammelt: Verifizierter Reichweitenverlust im Winter, Unfälle im Winter (3-Jahres-Zeitraum), Ladezeit (10 bis 80 Prozent) mit Gleichstrom-Schnellladung und nutzbare Batteriekapazität. Aus der Kombination dieser Werte wurde schließlich die Unzuverlässigkeit im Winter errechnet. Danach ist der Nissan Leaf mit einem Ergebnis von 77,59 Punkten das unzuverlässigste Elektrofahrzeug im Winter. Dicht gefolgt von den Tesla-Modellen Y, X und S, die bei Minus-Graden allesamt ihre Reichweite halbieren.
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