Jungs - Aktuelle Meldungen

Geely ab 149 Euro im Leasing
08.07.2026 - Geely begleitet die Markteinführung seiner jüngsten Modelle mit einem Privatkundenangebot in Deutschland: Der vollelektrische Geely E5 sowie der Plug-in-Hybrid Geely Starray EM-i sind ab 149 Euro monatlich im Leasing erhältlich. Die Laufzeit beträgt 48 Monate bei 10.000 Kilometern Jahresfahrleistung. Bei Vorliegen der individuellen Voraussetzungen kann die staatliche Förderung optional als Sonderzahlung berücksichtigt werden. Es besteht auch die Möglichkeit, die Fahrzeuge ohne Sonderanzahlung zu leasen. Für Gewerbekunden stehen individuelle Leasing- und Finanzierungslösungen bereit. (aum)
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Skoda Peaq: Der Gipfelstürmer
24.06.2026 - Der Name des jüngsten Skoda-Modell ist Programm, auch wenn der bei der Namensgebung die englische Orthographie ein wenig gebeugt werden musste. Der vollelektrische Peaq ist das neue Spitzenmodell der Marke, und weil alle Modellbezeichnungen mit „q“ enden müssen, wurde aus dem englischen „Peak“ für Gipfel bei Skoda eben Peaq. Allenfalls britische Sprachpuristen werden sich daran stören, für Skoda ist mit dem neuen Modell auf jeden Fall der Gipfel der Modellpalette erreicht. Das große als Fünf- und Siebensitzer erhältliche SUV kann bereits bestellt werden. Die Preisliste beginnt bei 49.900 Euro.
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Fahrbericht Changan Deepal S05 PHEV: Geschmeidiger Langstreckenläufer
19.06.2026 - Derzeit gehören der Deepal S07 und S05 BEV von Changan zu den Exoten auf deutschen Straßen. Ganze 37 Neuzulassungen registrierte das Kraftfahrt-Bundesamt in den ersten fünf Monaten des Jahres. Das soll sich mit dem S05 Ultra-Hybrid nun ändern, stößt er doch in ein Antriebssegment vor, das sich neben dem reinen Elektroauto ebenfalls wachsender Beliebtheit erfreut.
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Fahrbericht Leapmotor B05: Noch ein Preisbrecher
12.06.2026 - Leapmotor, der chinesische Partner des Stellantis-Konzerns, baut seine Modellpalette weiter und drängt mit dem B05 ins Segment der kompakten SUV. Das neue Modell startet bei 27.900 Euro und liegt damit einige tausend Euro unter den Tarifen der europäischen Mitbewerber. Die Einstiegsversion mit einem 56,2 kWh starken Akku ausgerüstet, der eine Reichweite von 401 Kilometern ermöglicht. Die Version mit dem 67,1 kWh leistenden Energiespender kommt maximal 482 Kilometer weit und steht für 31.900 Euro bei den mehr als 150 Händlern der Marke.
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ZF präsentiert in Istanbul Lösungen für Busse
08.06.2026 - ZF präsentiert auf der Busworld Türkei in Istanbul (17.–19.6.) seine neuesten Technologien für den ÖPNV. Dazu gehört die elektrische Portalachse Axtrax 2 LF für Stadtbusse. Im Vergleich zur Vorgängergeneration ermöglicht das System durchschnittliche Energieeinsparungen von rund 20 Prozent. Dadurch können Hersteller entweder die Batteriekapazität reduzieren oder die nutzbare Reichweite der Fahrzeuge erhöhen. Neu erweitert wird die elektrische Achse durch die Softwarelösung ZF Health Check. Sie analysiert die Antriebsstrangdaten und ermöglicht eine kontinuierliche Zustandsüberwachung sowie die frühzeitige Fehlererkennung.
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Tanken wird günstiger
03.06.2026 - Die Kosten für Kraftstoff sinken weiter spürbar. Nach aktueller ADAC-Auswertung liegen die durchschnittlichen Preise für Super E10 bei 1,918 Euro je Liter – ein Minus von 6,3 Cent binnen Wochenfrist. Noch etwas deutlicher fällt die Entwicklung beim Diesel aus: Für den Selbstzünderkraftstoff werden derzeit im Mittel 1,883 Euro verlangt, was einem Rückgang von 6,9 Cent entspricht.
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Fiat Grizzly und Grizzly Fastback: Neue Kompakt-SUV für globalen Einsatz
03.06.2026 - Fiat baut sein Portfolio im hart umkämpften C-Segment aus und präsentiert mit dem Grizzly sowie dem Grizzly Fastback zwei neue Kompakt-SUV. Beide Modelle basieren auf einer globalen Plattform und sollen der jüngst vorgestellten Stellantis-Strategie entsprechend die internationale Präsenz der Marke deutlich stärken.
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Praxistest Kia EV5 GT-Line: Schön viel von allem
28.05.2026 - Mit beachtlicher Rasanz ist Kia mit dem Angebot an Elektroautos vorangekommen. Die elektrische Lücke zwischen dem Kompakt-SUV EV3 und dem riesigen EV9 wurde jüngst mit dem EV5 geschlossen, einem 4,6 Meter langen Viertürer, der mit viel Platz und Komfort verwöhnen will. Dass er auch ohne 800-Volt-Technik die Marke von 500 Elektro-Kilometern knackt, steht seinem Erfolg gewiss nicht im Wege. Das Basismodell in „Air“- Ausstattung und mit 160 kW (218 PS) Leistung steht für 45.990 Euro beim Händler. 51.990 Euro muss der Kunde für die von uns gefahrene gleichstarke Spitzenversion „GT-Line“ ausgeben.
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Für Tuningfreunde und Motorsportfans
21.05.2026 - Die Motorsport-Arena Oschersleben verwandelt sich vom 5. bis 7. Juni erneut in einen Treffpunkt für Tuningfreunde und Motorsportfans: Das markenoffene „Fast Car Festival“ bietet den Besuchern auch in diesem Jahr ein abwechslungsreiches Wochenendprogramm und freien Zugang zum Fahrerlager.
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Super E10 wieder über zwei Euro
20.05.2026 - Der Preis für Super E10 hat wieder die Marke von zwei Euro je Liter überschritten. Laut aktueller ADAC-Auswertung der Kraftstoffpreise in Deutschland kostet ein Liter Super E10 im bundesweiten Mittel 2,008 Euro – ein Plus gegenüber der Vorwoche von 3,5 Cent. Etwas geringer fällt der Anstieg bei Diesel aus: Der Preis für einen Liter liegt im Schnitt bei 1,997 Euro, das sind 1,4 Cent mehr als vor sieben Tagen.
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Skoda Epiq: Der Einstiegsstromer bringt gleich drei Premieren mit
20.05.2026 - Mit dem kompakten Epiq startet Skoda in ein neues Segment der Elektromobilität, der einer preisbewussten Kundschaft den Einstieg in die elektrische Art der Automobilität ermöglichen soll. Die Preisliste für den Epiq startet bei 25.900 Euro. Allerdings wird das Einstiegsmodell Epiq Essence 35 erst Ende September bestellbar sein. Gleichzeitig bringt der kompakteste Elektro-Skoda drei Premieren mit: Als erstes Modell der Marke setzt der jüngste Skoda die neue Designsprache „Modern Solid“ um, und außerdem übernehmen beim Epiq erstmals bei einem E-Modell aus Mlada Boleslaw die Vorderräder den Antrieb. Und schließlich nutzt das Kompaktmodell die neue Konzern-E-Plattform MEB+.
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Praxistest Jeep Compass e-Hybrid: Ein Ami aus Italien
15.05.2026 - Als im Jahr 1963 der Jeep Wagoneer auf den Markt rollte, sprach noch niemand von sportlichen Nutzfahrzeugen, und den Verantwortlichen in Kenosha, Wisconsin war damals deshalb auch nicht bewusst, dass sie gerade eine neue automobile Klasse erfunden hatten. Den Jeep-Entwicklern ging es schlicht und ergreifend darum, in den raubeinigen Geländewagen Komfort zu transplantieren – und hatten damit Erfolg, fanden aber zunächst wenig Nachahmer. Es dauerte noch einige Jahrzehnte bis die weichgespülten SUV den Markt übernahmen.
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