KSR Group - Aktuelle Meldungen

KSR übernimmt den Verrieb von Kove
05.02.2026 - Die KSR Group übernimmt mit Kove den Vertrieb für eine weitere Motorradmarke in Deutschland. Die Österreicher bieten ab Frühjahr zunächst die 450 Rally und sowie die 800 X in zwei Ausführungen an Die Produktpalette soll im Laufe des Jahres erweitert werden.
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KSR übernimmt den BSA-Vertrieb
22.10.2025 - Die österreichische KSR Group übernimmt zum 1. November den Vertrieb von BSA in Deutschland, Österreich und Griechenland. Neben der zuletzt über Peugeot Motocycles angebotenen Gold Star 650 und der Scrambler 650 mit 45 PS (33 kW) und Ein-Zylinder-Motor gehört dazu auch die neue Bantam 350 mit 334 Kubikzentimetern Hubraum und 29 PS (21 kW).
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Royal Enfield gründet deutsche Niederlassung
23.04.2025 - Royal Enfield gründet eine eigene deutsche Niederlassung. Sie wird noch im Laufe des Jahres den Vertrieb und das Management für den hiesigen Markt vom bisherigen Importeur KSR Group in Österreich übernehmen. Weitere Details sollen in Kürze bekanntgegeben werden.
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„Wir haben gelernt, vorsichtiger zu planen“
11.02.2025 - KTM hat es noch vor sich, KSR hinter sich. „Wir haben aber auf jeden Fall gelernt, vorsichtiger zu planen – wir füllen unsere Lager nicht mehr so voll wie in der Hochzeit von Corona“, sagt Michael Kirschenhofer nach der erfolgreichen Sanierung des Unternehmens. Im Interview mit der Plattform Car-Editors Content blickt der Geschäftsführer des österreichischen Motorradimporteurs und -herstellers zuversichtlich in die Zukunft.
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KSR wieder unter Eigenverwaltung
20.12.2023 - Das Amtsgericht Krems an der Donau hat das Fremdverwaltungsverfahren der österreichischen KSR Group heute aufgehoben und den Sanierungsplan genehmigt. Zuvor hat die Gläubigerversammlung den geplanten Umstrukturierungsmaßnahmen zugestimmt. Die Geschäftsführung des Zweiradimporteurs und -herstellers kann nach dreieinhalb Monaten ab sofort wieder eigenständig handeln. Am Firmensitz In Gedersdorf werden über 140 Arbeitsplätze erhalten. Die Zahl der Mitarbeiter stabilisiert sich damit nach Angaben des Unternehmens auf dem Niveau der Vor-Corona-Zeit.
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Liquidität von KSR ist vorerst gesichert
10.11.2023 - Die österreichische KSR Group macht nach der Insolvenz weiter. Zum Sanierungsverwalter des Zweiradimporteurs und Motorradherstellers wurde Dr. Christoph Sauer bestellt. „Die Liquidität der KSR Group ist für den Fortbetrieb im Sanierungsverfahren gesichert. Auf dieser Grundlage hat das Gericht den Beschluss gefasst, das Unternehmen weiter fortzuführen“, teilte er nach einem ersten Treffen mit den Gläubigern mit. Über den Sanierungsplan soll am 6. Dezember abgestimmt werden. Die Unternehmensgruppe, zu der unter anderem die Eigenmarke Brixton sowie der Import von Royal Enfield gehören, hatte zuletzt europaweit über 60.000 Motorräder und Motorroller im Jahr abgesetzt. (aum)
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KSR bringt Malaguti nach China
04.10.2023 - Die KSR Group will die 2018 wiederbelebte Marke Malaguti im nächsten Jahr nach China bringen. Speziell für den dortigen Markt konzipiert ist der Motorroller Phantom X, der auf dem Phantom F12 basiert. Weitere länderspezifische Modelle sind geplant. Auch der Madison sowie drei MTB-Pedelecs sollen dort angeboten werden. Der österreichische Importeur und Zweiradhersteller arbeitet bereits an der Einrichtung von Flagship-Stores in den wichtigsten chinesischen Städten. KSR hat vor wenigen Wochen Insolvenz angemeldet und ein Sanierungsverfahren ohne Eigenverwaltung beantragt. (aum)
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KSR ist insolvent
07.09.2023 - Die österreichische KSR Group ist insolvent. Das Unternehmen gab bekannt, ein Sanierungsverfahren ohne Eigenverwaltung beantragt zu haben. Betroffen sind über 200 Mitarbeiter. KSR ist unter anderem Importeur für Motorräder von Royal Enfield, Niu und CF Moto auch in Deutschland. Zum Porfolio gehört auch die Wiederbelebung der italienischen Traditionsmarken Italjet, Lambretta und Malaguti. Das Unternehmen soll Schulden in Höhe von rund 120 Millionen Euro haben und verkauft nach eigenen Angaben pro Jahr rund 60.000 Fahrzeuge. Erst vor wenigen Tagen war ein neues Modell von Broxton angekündigt worden.
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Brixton strebt nach Höherem
21.08.2022 - Zwei Zylinder, 1222 Kubikzentimeter Hubraum, 83 PS, 108 Newtonmeter Drehmoment und 196 km/h Höchstgeschwindigkeit: Das sind die Eckdaten der Cromwell 1200. Mit ihr strebt die Eigenmarke des österreichischen Großimporteurs KSR Group selbstbewusst nach Höherem, ist das hubraumstärkste Modell aktuell doch noch die Crossfire 500. Die Cromwell 1200 bietet serienmäßig unter anderem zwei Fahrmodi, einen Tempomat, eine Anti-Hopping-Kupplung, Traktionskontrolle und LED-Tagfahrlicht sowie einen USB-Anschluss. Zur Erstausrüstung gehören außerdem Pirelli-Reifen.
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CF Moto und Brixton bei Louis testen
25.03.2022 - CF Moto ist hierzulande noch relativ unbekannt. Doch die chinesische Motorradmarke hat für dieses Jahr gleich mehrere neue Modell angekündigt. Im Rahmen der Bike Days besteht von April bis Juli zwölf Mal die Gelegenheit zu Probefahrten an ausgewählten Filialen von Louis. Fünf der Termine finden in Österreich statt. Und da CF Moto über die KSR Group vertrieben wird, bringt der Importeur auch gleich noch Modelle seiner beiden Eigenmarken Brixton und Motron mit. Eine Terminübersicht gibt es auf www.bike-days.com. Dort können Interessenten auch die Probefahrt mit ihrem Wunschmotorrad buchen. (aum)
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JB Töffhandel wird zu KSR Swiss
26.01.2022 - Als exklusiver Partner der KSR Group aus Österreich ist die Firma JB Töffhandel seit Jahren eine feste Größe auf dem Schweizer Motorradmarkt. Deren Bedeutung wird nun durch die Umbenennung in KSR Swiss noch einmal unterstrichen. Der bisherige CEO Jakob Bruderer wird gemeinsam mit den KSR-Eigentümerbrüdern Christian und Michael Kirschenhofer die Geschäftsführung bilden. Ansonsten soll sich nicht viel ändern. (aum)
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CF Moto gibt in der Moto GP Gas
25.01.2022 - CF Moto hat sich für dieses Jahr viel vorgenommen. Der chinesische Hersteller wird in der Klasse 3 der Moto GP an den Start gehen. Die Marke tritt dabei als neuer Hauptsponsor des sächsischen Teams von Ingo und Florian Prüstel auf. Als Werkspiloten steigen die beiden 18-jährigen Spanier Xavier Artigas und Carlos Tatay auf die 250er-Maschinen. Als Sportdirektor wurde der ehemalige 125er-Weltmeister und GP-Königsklasse-Fahrer Tom Lüthi verpflichtet.
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