Kipper - Aktuelle Meldungen

Humbaur feiert mit Gold und Schwarz

01.02.2021 - Aus Anlass von über einer Million gebauter Anhänger legt Humbaur diverse Sondermodelle auf. So gibt es den Pferdeanhänger Maximus Deluxe für kurze Zeit mit einem Aufbau in goldener Farbe. Schwarz eloxiert wiederum sind Bordwände der „Black Edition“-Jubiläumsmodelle des kompakten Startrailers H 132513, des Kofferanhängers HK 132513-15, des Tandemanhängers HT 254118 und des Drei-Seiten-Kippers HTK 3000.31 E-Pumpe. Dazu kommen schwarze Felgen und beim Startrailer und beim HT noch eine Plane in kontrastreichem Gelb.

Piaggio Porter NP 6 bietet vielfältige Möglichkeiten

29.01.2021 - Piaggio bringt in diesen Wochen den Porter NP (New Porter 6) auf den Markt. Der kleine Transporter kommt im Gegensatz zum Frontlenker-Vorgänger als zweisitziger Kurzhauber auf den Markt und bietet 30 Prozent mehr Nutzlast. Bei der Neukonstruktion haben die Ingenieure auf eine ungewöhnliche Variantenviefalt gesetzt. Der nur 1,64 Meter breite Mini-Truck wird in vier Radständen und bei Zwillingsbereifung mit bis zu 1600 Kilogramm Traglast angeboten.

Ari 458 schafft jetzt fast 500 Kilometer

20.12.2020 - Der in Borna bei Leipzig beheimatete Kleinsttransporteranbieter Ari hat sein Modell 458 erheblich verbessert. Die erstmals optional erhältlichen Lithium-Eisenphosphat-Akkus erhöhen die Reichweite deutlich. Je nach gewählter Amperestundenzahl sind bis zu 250 Kilometer möglich. Da der Ari 458 Platz für ein zweites Batteriepaket hat lässt sich die Reichweite auf knapp 500 Kilometer erweitern. Der kleine Elektrotransporter ist zudem zum neuen Modelljahr schnellladefähig. Das geringere Gewicht der neuen Akkus und leichtere Fahrzeugbauteile erhöhen die Nutzlast auf bis zu 650 Kilogramm.

Im Bücherregal: Frontlenker gegen Kaffee und Südfrüchte

28.11.2020 - Noch ist er hin und wieder zu sehen, doch auch der IFA W 50 verschwindet zunehmend aus dem ostdeutschen Straßenbild. In Zeiten kubischer Fahrerhäuser stach der Fünf-Tonner aus Ludwigsfelde durch seinen minimalen Vorbau aus der Masse hervor. Frank Rönicke hat sich nun auch dieses ehemaligen DDR-Fahrzeugs angenommen und seine Geschichte festgehalten.

Der X-Way zum Absetzen

11.11.2020 - Zum Absetzkipper wird Der Iveco X-Way wird durch eine Kombination aus einem Maximus-AK18M-Aufbau und einem AS280X48Y/PS-ON-Fahrgestell zum Absetzkipper. Hinter der Bezeichnung verbirgt sich ein 6x2 Standard-Fahrgestell mit einem technisch zulässigen Gesamtgewicht von 28 Tonnen, ein Active-Space-Fernfahrerhaus, einer zwangsgelenkten Nachlaufachse und einem 480 PS starken Elf-Liter-Motor. Für den Einsatz als Absetzkipper und für einen kleinen Wendekreis auf Baustellen hat der X-Way einen auf 3,41 Meter gekürzten Radstand. Den Maier-Ratio Maximus AK18M gibt es aufgebaut und als sofort verfügbares Fahrzeug im hauseigenen Mietprogramm „Order & Drive“. (ampnet/deg)

Humbaur wird Millionär

20.10.2020 - Produktionsjubiläum bei Humbaur: Das Unternehmen hat den einmillionsten Anhänger gebaut. Jubiläumsmodell ist ein HTK 3000.31. Der Drei-Seiten-Kipper hat zur Feier des Ereignisses goldfarbene Bordwände, ein schwarzes Fahrgestell und goldfarbene Felgen. Die Bordwände weisen auf das besondere Ereignis hin.

Ford Transit ist höher belastbar

02.10.2020 - Ford erweitert die Transit-Baureihe um eine Fünf-Tonner-Variante nach oben. Das neue Topmodell bietet bis zu 300 Kilogramm zusätzliche Nutzlast und kommt als Kastenwagen sowie als Fahrgestell mit Einzel- oder Doppelkabine Anfang Dezember auf den Markt. Zur Wahl stehen vier Radstandslängen. Die Nutzlast des Fahrgestells mit Einzelkabine erreicht dabei einen Maximalwert von bis zu 2800 Kilogramm. Es eignet sich zum Beispiel für Aufbauten wie Kipper, Arbeitsbühne oder Autotransporter sowie als Krankentransporter oder Bereitschaftsfahrzeug der Polizei.

VWN bringt die IAA ins Arbeitszimmer

22.09.2020 - Zwar ist die Messe in Hannover in diesem Jahr abgesagt, Interessierten bietet Volkswagen-Nutzfahrzeuge jedoch die Möglichkeit trotzdem digital dabei zu sein. So präsentiert VWN Neuheiten online im 360-Grad-Winkel. Im Mittelpunkt steht der Caddy, der als Pkw- und Nutzfahrzeugvariante rundum besichtigt werden kann. Der e-Crafter steht im Kipper, Pritsche oder als elektrischer Rettungswagen bereit. Interssierte können sich ab dem 23. September unter http://bit.ly/VWN_virtuelle_nfz_messe_start zuschalten. (ampnet/deg)

Scania-Kipper jetzt fix und fertig

20.08.2020 - Scania baut sein Angebot an Komplettfahrzeugen aus. „Ready Built“ können jetzt auch drei Kipper fix und fertig montiert beim Händler aus einer Hand bestellt werden. Erhältlich sind als Drei-Seiten-Kipper der Scania G 450 XT 6x4 und der vierachsige G 450 XT 8x4 sowie der G 500 mit Meiller-Abrollkipper.

Scania treibt Perlini-Muldenkipper mit bis zu 756 PS an

16.08.2020 - Scania hat einen neuen Kunden für seine Motoren. Der italienische Muldenkipperhersteller Perlini bestückt seine bei den jüngsten Modelle mit Aggregaten aus Schweden. Der DP 405WD mit 40 Tonnen Kapazität bekommt den 13-Liter-Reihenzylinder mit 550 PS (405 kW) eingebaut. Der größere Perlini DP 705WD mit 65 Tonnen Kapazität wird vom 16-Liter-V8 mit bis zu 756 PS (566 kW) angetrieben. Die Muldenkipper werden bevorzugt in Steinbrüchen, Bergwerken, Zementfabriken und Gießereien eingesetzt. (ampnet/jri)

Im Rückspiegel: Ein Transporter gibt seiner Klasse einen Namen

08.02.2020 - 500 Exemplare eines völlig neu konstruierten Transporters machten sich am 23. Januar 1995 vom Werk Düsseldorf aus auf eine Sternfahrt zu den Verkaufsstützpunkten. Damit beginnt vor einem Vierteljahrhundert eine neue Ära in der Geschichte der leichten Nutzfahrzeuge von 2,6 bis 4,6 Tonnen Gesamtgewicht: Wegen des anhaltend großen Erfolgs des Mercedes-Benz Sprinter heißt das Marktsegment längst „Sprinter-Klasse“.

Der Goodyear Omnitrac Heavy Duty mag es steinig und staubig

06.02.2020 - Goodyear bringt die neue Reifenserie Omnitrac Heavy Duty auf den Markt. Während die im November 2018 auf den Markt gebrachten Reifen Omnitrac S + D (Lenk- und Antriebsachsreifen) für Fahrzeuge im gemischten Einsatz konzipiert sind, die hauptsächlich auf Straßen fahren, liegt der Schwerpunkt des Omnitrac Heavy Duty auf Schwerlast-Lkw oder Kippern, die nur kurze Strecken auf befestigten Straßen fahren und vornehmlich auf unbefestigten Wegen unterwegs sind, etwa auf Baustellen, in Bergwerken oder Steinbrüchen.

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