Konzept - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Honda Prelude: Hybrid-Coupé zwischen Anspruch und Wirklichkeit

11.06.2026 - Der neue Honda Prelude ist schon jetzt ein Solitär. Während sich die Branche in Richtung hochbeinige SUV, riesige Bildschirmflächen und immer neuen Leistungsrekorde bewegt, bringen die Japaner nach 25 Jahren ihr klassisches Coupé zurück: flach, zweitürig, vergleichsweise kompakt mit langer Haube und kurzer Heckpartie und dazu noch halbwegs erschwinglich. Allein das ist bemerkenswert. Noch verblüffender jedoch ist die Entscheidung, diesen 2+2-Sitzer nicht mit einem drehfreudigen Benziner, sondern mit einem Vollhybridsystem auf die Straße zu schicken. Auf der ersten Probefahrt zeigt sich, dass das gar kein Makel sein muss. Dafür gibt es andere Nickeligkeiten.

Westfalia geht mit Nansen auf die Reise

10.06.2026 - Seit jeher setzt Westfalia bei der Taufe seiner Kastenwagen-Camper auf große Namen. Der James Cook auf Mercedes Sprinter und der Sven Hedin auf VW LT gehören zu den erfolgreichsten Modellen der früher in Rheda-Wiedenbrück beheimateten Marke. Der Unternehmenssitz wurde nach der Übernahme durch die französische Rapido-Gruppe Richtung Osten verlagert, heure ist Gotha der Standort von Westfalia. Für das neue Modelljahr kündigt der Hersteller eine neue Baureihe an, die erneut nach einem Entdecker benannt wird. Der Nansen basiert auf dem Fiat Ducato und ist in zwei Aufbaulängen zu Preisen ab 69.490 Euro zu haben.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (10): Die kurze Karriere der ersten RS

09.06.2026 - Anfang der 1970er Jahre erkannte Skoda, dass Motoren mit einem Hubraum von bis zu 1300 Kubikzentimetern – wie im 120 S Rallye – bei anspruchsvollen Rallyes gegen die internationale Konkurrenz nicht bestehen konnten. Daher wurde beschlossen, ein Rallye-Fahrzeug mit einem entsprechend großen Hubraum zu entwickeln. Bevor der legendäre Skoda 130 RS die tschechoslowakischen Rennstrecken eroberte, vertraten die Coupés 180 RS und 200 RS die Marke im Rallyesport.

Magirus lässt Core und Flex fallen

08.06.2026 - Magirus wird die 2024 vorgestellten Aufbaukonzepte Core und Flex in ihrer bisherigen Form nicht weiterverfolgen. Der Feuerwehrfahrzeughersteller, der sich derzeit in einer strategischen Neuausrichtung befindet, begründet diesen Schritt damit, dass „zentrale Annahmen hinsichtlich Skalierungseffekten, Wirtschaftlichkeit und praktischer Umsetzbarkeit unter realen Marktbedingungen nicht in der ursprünglich geplanten Form realisierbar sind“. Gleichzeitig habe sich gezeigt, dass der tatsächliche Mehrwert einzelner Entwicklungsansätze für viele Feuerwehren begrenzt sei.

Audi Nuvolari: Das neue Design in vollem Glanz

04.06.2026 - Das Internet hat sich in letzter Zeit intensiv mit Automobildesign beschäftigt - um es vorsichtig auszudrücken. Es begann vielversprechend mit dem eleganten BMW Vision Alpina Concept, das Mitte Mai beim Concorso d’Eleganza am Comer See vorgestellt wurde. Dann folgte der neue viertürige AMG GT, der vielerorts als zu brachial kritisiert wurde. Und das war noch nichts im Vergleich zum Ferrari Luce, der weitere fünf Tage später präsentiert wurde. Selten wurde ein Auto im Netz derart verspottet. Nun gibt es einen weiteren europäischen Supersportwagen – und wir prognostizieren, dass dieser die Community deutlich zufriedener stimmen wird.

Nissan Qashqai e-Power umrundet Tasmanien ohne Tankstopp

01.06.2026 - Ein Nissan Qashqai 1,5 l e‑Power hat mit einer einzigen Tankfüllung Tasmanien umrundet. Das bis zu 151 kW (205 PS) starke Elektroauto mit Range Extender kam bei der über 1300 Kilometer langen Fahrt auf einen Durchschnittsverbrauch von 4,5 Litern auf 100 Kilometer. Das entspricht exakt dem WLTP-Normwert.

Lexus schlägt ein neues ES-Kapitel auf

30.05.2026 - Mit der achten Generation des ES schlägt Lexus ein neues Kapitel auf. Zunächst kommen im Spätsommer die Elektro- und Hybridversionen ES 350e beziehungsweise ES 300h für jeweils 59.600 Euro in den Handel. Anfang kommenden Jahres folgt dann der ES 500e.

Der erste E-GTI auf dem Nürburgring, Chinas Aufstieg und Jaguars Neustart

29.05.2026 - Die Mai-Ausgabe von Auto-Motive ist erschienen und widmet sich den aktuellen Umbrüchen der Automobilbranche zwischen Elektromobilität, Markenstrategie und internationalem Wettbewerb. Im Fokus stehen der erste öffentliche Auftritt des ID. GTI beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring, die wachsende Bedeutung chinesischer Hersteller auf dem Weltmarkt sowie Jaguars Neuanfang mit dem vollelektrischen Type 01.

Stellantis plant große Nutzfahrzeugoffensive

28.05.2026 - Stellantis plant eine umfassende Nutzfahrzeugoffensive. Bis 2030 will der Konzern elf neue Modelle auf den Markt bringen. Dazu gehören sowohl die Erneuerung bestehender Kernmodelle als auch neue Fahrzeuge in bislang nicht abgedeckten Segmenten. Vorgesehen ist zudem die Einführung von zwei neuen Multi-Energie-Plattformen für mittelgroße und große Transporter. Für Südamerika, wo die Stellantis-Nutzfahrzeugsparte Pro One neben Europa Marktführer ist, ist eine überarbeitete Version der Kleintransporter geplant. Auch die Fiat-Ducato-Baureihe sowie ihre verschiedenen Markenableger erhalten ein umfangreiches Update. Darüber hinaus kündigt Stellantis zwei neue Elektromotoren für die gesamte Modellpalette an.

Fahrbericht Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric: …und die Physik macht kurz Pause

27.05.2026 - Es gibt – mal wieder – einen neuen „stärksten Serien-Porsche aller Zeiten“. Was man nach einer Runde in dem neuen Cayenne Turbo Coupé Electric auch sofort glaubt. Schon im Normalfall stehen der Topversion der eleganteren SUV-Variante 630 kW (857 PS) zur Verfügung. Im Overboost-Bereich leistet der Turbo sage und schreibe 850 kW, respektive 1156 PS, und mobilisiert das schier unglaubliche Drehmoment von bis zu 1500 Nm. Am Lenkrad ergibt das einen schwindelerregende Zoom-Effekt, wenn das 2,5 Tonnen schwere SUV wie ein Supersportwagen aus dem Stand in 2,5 Sekunden auf 100 km/h stürmt, nach 7,4 Sekunden die 200er-Marke reisst und erst bei 260 km/h Topspeed die Elektronik einbremst.

Der Ferrari für das nächste Jahrzehnt

26.05.2026 - Ferrari hat sein erstes vollelektrisches Fahrzeug vorgestellt. Der Luce (ital. für „Licht“) mit mehr als 60 neuen Patenten wird von vier Elektromotoren – einem pro Rad – angetrieben. Sie entwickeln eine Leistung von 772 kW (1050 PS) und ein Drehmoment von 990 Newtonmetern. Der erste viertürige Fünfsitzer der Marke wiegt leer 2260 Kilogramm, beschleunigt in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht nach weiteren 4,3 Sekunden Tempo 200. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 310 km/h.

Immer öfter funktioniert die Kombination

25.05.2026 - Elektroauto und Wohnwagen, kann das funktionieren? Und ob. Denn erstens fahren immer mehr E-Modelle mit ausreichenden Anhängelasten vor. Und zweitens reagieren auch die Caravanhersteller: Mit neuen, schlanken und leichten Wohnwagen, die speziell für vollelektrische Zugfahrzeuge entwickelt werden.

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