Leistung - Aktuelle Meldungen

ZF bringt Busse weiter

13.04.2026 - ZF präsentiert auf der Fachmesse „Bus2Bus“ in Berlin (15./16.4.) seine neuesten Technologien für Stadt-, Überland- und Reisebusse. Erstmals vorgestellt wird die neue Software „Health Care“ zur Zustandsüberwachung und vorausschauenden Wartung des Antriebsstrangs. Das System ist zunächst mit der neuen elektrischen Portalachse Axtrax 2 LF verfügbar und analysiert Daten aus dem Antriebsstrang in Echtzeit für Flottenbetreiber und Fahrzeughersteller. Die Softwarelösung ermöglicht eine vorausschauende Zustandsüberwachung, erhöht die Fahrzeugverfügbarkeit und senkt durch frühzeitige Fehlererkennung sowie gezielte Wartungshinweise die Gesamtbetriebskosten.

Yamaha übernimmt Torqeedo

10.04.2026 - Yamaha hat Torqeedo übernommen. Der deutsche Anbieter für Elektroantriebe auf dem Wasser bietet Bootsmotoren mit Leistungen von 0,7 kW (1 PS) bis 200 kW (272 PS) für den Freizeitbereich an und ergänzt damit künftig das Portfolio von Yamaha Marine. Ausgewählte Vertragspartner nehmen die Produkte in ihr Angebot auf. Marketing und Vertrieb übernehmen schrittweise die europäischen Ländergesellschaften von Yamaha. Torqeedo wurde 2005 in Starnberg gegründet und beliefert weltweit Bootshersteller mit kompletten Antriebssystemen. (aum)

KGM hybridisiert und elektrifiziert

10.04.2026 - Seit genau einem Jahr ist KGM, die Folgemarke des koreanischen Autobauers Ssangyong, nun auf dem deutschen Markt. Und der Start war erfolgreich, glaubt man den Worten von Michael Martensen, Leiter des Vertriebs beim deutschen Importeur. 3000 Fahrzeuge habe man im ersten Jahr verkaufen können, das Händlernetz umfasse derzeit 140 Standorte, bis Ende 2026 sollen es nochmals 60 mehr werden. Die Aussichten sind also durchaus vielversprechend.

Denza bringt großen Van auf den Markt

09.04.2026 - Denza bringt mit dem D9 einen großen Van auf den europäischen Markt. Der 5,25 Meter lange Plug-in-Hybrid erinnert optisch ein wenig an den über zehn Zentimeter kürzeren Lexus LM. Die mittlere Reihe des Siebensitzers aus dem BYD-Konzern besteht aus Luxus-Einzelsitzen mit einer um bis zu 152 Grad neigbaren Rückenlehne und 16-Punkt-Massagefunktion.

Cupra Raval: Der kleine Elektro-Rebell

09.04.2026 - Der Cupra Raval markiert für die Marke den Schritt in eine neue Phase der Elektromobilität: Ein kompaktes, vollelektrisches Stadtauto, das sich bewusst nicht als nüchterner Zweckwagen versteht, sondern als emotional aufgeladenes Modell mit sportlichem Anspruch und eigenständigem Auftritt.

Praxistest Peugeot 308 SW PHEV: Nicht günstig, aber sparsam

08.04.2026 - Rund vier Jahre nach ihrer Neuauflage hat Peugeot die 308-Baureihe aufgefrischt. Dabei sind die Designer vorsichtig vorgegangen, denn der scharfe Raubtierblick, den sich die Löwenmarke als Maxime hergenommen hat, sollte um jeden Preis erhalten bleiben. Gerade die auffällige Optik setzt den 308 als formale Alternative zu den Rivalen VW Golf und Opel Astra in Szene. Neu ist die Plug-in-Variante, mit der das Hybrid-Modell dank seines 17 kWh starken Akkus bei rein elektrischer Fahrweise rund 70, im städtischen Verkehr sogar bis zu 90 Kilometer weit kommen soll. Das ist in Zeiten galoppierender Treibstoffpreise ein überaus vorteilhaftes Angebot, denn wer sich an der solarbetriebenen Wallbox zu Hause oder günstigen Schnellladestationen mit Energie versorgt, kommt im Kurzstreckenverkehr längere Zeit ohne kostspielige Besuche an der Tankstelle aus.

Die Begutachtung von Campingfahrzeugen gewinnt an Bedeutung

08.04.2026 - Derzeit sind mehr als eine Million Wohnmobile in Deutschland zugelassenen und repräsentieren erhebliche Werte. Allein der Volumenanstieg seit dem Boom während der Corona-Jahre führt unweigerlich zu mehr Schäden auf den Straßen und häufigeren Streitigkeiten beim Kauf oder der Miete eines Freizeitfahrzeugs. Dies hat den Aufgabenbereich für Sachverständige und Prüfingenieure wesentlich erweitert und erfordert, sich mit den spezifischen Anforderungen dieser Fahrzeugklasse vertraut zu machen.

Zeekr 7GT: Angriff auf die Premiumklasse

07.04.2026 - Entworfen und entwickelt im schwedischen Göteborg und doch ein chinesisches Auto – wie geht das zusammen? Nun im Fall des Zeekr 7GT, der vor einigen Tagen in Raunheim bei Frankfurt seinen Start in Deutschland feierte, ist die Antwort einfach. Zeekr gehört zum chinesischen Geely-Konzern, und der wiederum ist Eigentümer von Volvo und lässt seine Modelle in der Heimat des schwedischen Konzerns entwickeln. Produziert werden die Fahrzeuge dann in China. Mit dem neuen Zeekr 7GT nehmen die Chinesen nun den europäischen Premium-Markt ins Visier und wollen sich dort gegen die etablierte „ABM-Gruppe“ Audi, BMW und Mercedes durchsetzen. Das ist bisher zwar noch keinem Hersteller gelungen, doch die Verantwortlichen der Marke sind optimistisch, dass sie in diesem Segment erfolgreich sein werden.

Vielfalt statt Elektro-Einheitskurs

07.04.2026 - Mit klarer Strategie und breitem Angebot will GWM den deutschen Markt erobern. „Der deutsche Markt ist extrem kompetitiv“, sagt Johannes Brandenburger, Geschäftsführer der deutschen GWM-Importeursgesellschaft „O! Automobile GmbH“. Dennoch oder eben deshalb setzt der Manager auf kontinuierliches Wachstum statt schneller Expansion. Entscheidend seien ein starkes Händlernetz, attraktive Preise und ein überzeugendes Portfolio.

Fahrbericht Porsche Cayenne Electric: Ein Sportwagen als SUV

07.04.2026 - Drei Generationen Cayenne gab es mit klassischem Antrieb – mit sechs oder acht Zylindern, mit Otto- und Dieselmotor, sogar als Plug-In-Hybrid. Die kumulierte Produktion aller Generationen läuft stramm auf anderthalb Millionen Einheiten zu. Jetzt lanciert Porsche das SUV mit Elektroantrieb. Eigentlich sollte das Modell den Verbrenner ersetzen, inzwischen ist jedoch klar: Die Antriebe werden bis auf weiteres unbegrenzt nebeneinander weiterlaufen.

Fahrbericht Toyota RAV4: Gelassene Entschlossenheit

07.04.2026 - Der neue Toyota RAV4 bleibt seiner Erfolgsformel treu, mit komplett neuer Plattform, geschärftem Design und ausschließlich elektrifizierten Antrieben. Die sechste Generation kommt im Juni 2026 nach Europa und wird nur noch als Hybrid und Plug-in Hybrid angeboten, wahlweise mit Vorderradantrieb oder mit Allrad. Die Preise starten bei 43.990 Euro.

Fahrbericht Xpeng P7+: Große Elektro-Limousine mit kleinen Macken

06.04.2026 - Mit den SUV-Modellen G6 und G9 hat Xpeng in Europa wenigstens mal einen Fuß in die Tür bekommen. Nicht so recht gelang das dem chinesischen Technologiekonzern bisher mit der Limousine P7. Jetzt folgt der Neustart, und der trägt gleich im Namen ein Versprechen: P7+. Das Plus steht für mehr Länge, mehr Raum und mehr Relevanz. Mit stattlichen 5,07 Metern bewegt sich die Fließheck-Limousine in einem Format, das eher auf Langstrecke als auf urbanes Gewusel zugeschnitten ist und schiebt sich damit selbstbewusst in die Nähe von Konkurrenten wie dem BMW i5, Audi A6 e-tron oder VW ID 7 – wenn auch zu einem konkurrenzlosen Preis.

123 4 5 6 >408