Lexus LC Cabriolet - Aktuelle Meldungen

Die Toyota Collection öffnet wieder
21.03.2022 - Nach pandemiebedingter Pause öffnet am 2. April die Toyota Collection auf dem Gelände von Toyota Deutschland wieder einmal für die Öffentlichkeit. Von 10 bis 14 Uhr können Besucher nach Voranmeldung und in begrenzter Zahl in der Toyota Allee 2 in Köln die rund 75 Fahrzeuge umfassende Sammlung sehen. Für das Public Opening gilt die 3G-Regel. Eintrittskarten gibt es unter www.toyota-collection.de/tickets-bestellen. Jüngster Neuzugang in der historischen Fahrzeugsammlung ist ein neues Modell: ein Lexus LC Cabriolet in der selten „Regatta Edition“. Im darauf folgenden Monat findet dann am 7. Mai im Rahmen des Public Openings wieder ein Toyota-Thementag statt.
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09.07.2020 - Lexus kombiniert im LC 500 Cabriolet leise und laute Klänge. Der charakteristische Sound des 5,0 Liter großen V8-Motors strömt mit steigender Drehzahl kraftvoll ins Cockpit. Der Klang wird vom Druck des Gaspedals und schnellen Gangwechseln der Zehn-Stufen-Automatik beeinflusst und durch die Abgasanlage verstärkt. Die aktive Geräuschunterdrückung eliminiert störende Frequenzen: Über die Audiolautsprecher ertönen Geräusche, die einem unerwünschten niederfrequenten Dröhnen von Motor und Antriebsstrang entgegenwirken.
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12.05.2020 - Das neue LC Cabriolet verfügt als erstes Lexus-Modell über ein Stoffverdeck. Das neu entwickelte Softtop greift nicht nur die elegante Silhouette des LC Coupés auf. Die Ingenieure unterzogen das Dach erfolgreich einem Belastungstest bis zur Bruchgrenze: Rund 18.000 Öffnungs- und Schließvorgänge erfolgen demnach ohne Probleme. Das Verdeck öffnet und schließt in gerade einmal 15 Sekunden – bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h.
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07.05.2020 - Der Auftrag für das Design-Team des Lexus LC Cabriolets ist selbstbewusst und unmissverständlich: das schönste offene Auto der Welt. Gleichzeitig sollte das neue Cabriolet die wesentlichen Styling-Merkmale des LC Coupé bewahren. Das hatte mit seinem Design bereits international Preise abgeräumt. Der Teamchef Tadao Mori beschreibt die Herausforderungen so: „Nur wenige Cabriolets wirken sowohl mit offenem als auch mit geschlossenem Dach stylish und elegant. Vor allem bei geschlossenem Dach tragen Kanten und Unebenheiten zu einem manchmal etwas unkultivierten Eindruck bei.“
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