Lotus Eletre - Aktuelle Meldungen

Lotus Eletre X: Hybridtechnik trifft Hyper-SUV
03.06.2026 - Lotus erweitert sein Portfolio um den Eletre X und führt damit erstmals die neue X-Hybrid-Architektur in Europa ein. Das System verbindet wie ein Range Extender batterieelektrischen Antrieb mit einem von einem 2,0-Liter-Turbomotor gespeisten Generator, der während der Fahrt Energie liefert und so Reichweite sowie Alltagstauglichkeit erhöht. Mit bis zu 952 PS und 935 Nm soll der Sprint auf 100 km/h in 3,3 Sekunden gelingen, die Kombination aus 900-Volt-Technik und 70-kWh-Batterie über 1200 Kilometer Gesamtreichweite ermöglichen, davon bis zu 350 rein elektrisch. Geladen wird in neun Minuten von 20 auf 80 Prozent.
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Fahrbericht Porsche Cayenne Electric: Ein Sportwagen als SUV
07.04.2026 - Drei Generationen Cayenne gab es mit klassischem Antrieb – mit sechs oder acht Zylindern, mit Otto- und Dieselmotor, sogar als Plug-In-Hybrid. Die kumulierte Produktion aller Generationen läuft stramm auf anderthalb Millionen Einheiten zu. Jetzt lanciert Porsche das SUV mit Elektroantrieb. Eigentlich sollte das Modell den Verbrenner ersetzen, inzwischen ist jedoch klar: Die Antriebe werden bis auf weiteres unbegrenzt nebeneinander weiterlaufen.
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ZF bringt Luftfahrttechnik auf die Straße: Lenken und bremsen wie im Flugzeug
11.07.2025 - Willig folgt der Nio ET9 dem Lenkeinschlag. Im Schritttempo lenkt er sich leicht und dennoch direkt. Etwas über eine halbe Umdrehung reicht, und die Fließhecklimousine biegt rechtwinklig ab. Auf der Teststrecke dann ein ganz anderes Bild: Wie auf Schienen wechselt der Nio die Spur. Der oben und unten stark abgeflachte Lenkradkranz erinnert eher an eine Spielekonsole. Und so weit hergeholt ist der Vergleich gar nicht: Ähnlich wie bei einer X-Box oder Playstation ist das Lenkrad des ET9 nur noch digital mit dem Fahrzeug verknüpft. Es gibt keine Achse mehr zum Lenkgetriebe. Steer-by-Wire heißt diese Technologie des Zulieferers ZF Friedrichshafen, die hier erstmals in einem Serienauto zum Einsatz kommt.
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ZF und Goodyear entwickeln System gegen Aquaplaning
25.07.2024 - Wer kennt das nicht: Es regnet Bindfäden vom Himmel, das Wasser bleibt auf der Straße und es kommt zu Aquaplaning. Dabei schwimmt das Fahrzeug auf, weil die Reifen den Wasserfilm nicht mehr effektiv ableiten können. Die Gefahr, die Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren, ist groß – mit verheerenden Folgen, besonders auf Autobahnen oder bei höheren Geschwindigkeiten.
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Meilenweit von den Markenwerten entfernt?
13.06.2024 - Lotus – nicht nur bei Autofans bringt dieser Name eine Saite zum Schwingen. Vor dem inneren Auge erscheinen Bilder von den kaum zu schlagenden Formel-1-Rennwagen der 60er- und 70e- Jahre, von James Bond im weißen Untersee-Lotus, von „Pretty Women“ Julia Roberts, die Richard Gere gekonnt im flachen Esprit durch Hollywood chauffiert – und dabei fachsimpelt: „Der hat eine ganz normale H-Schaltung.“
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Vorschau: Lotus, Abarth und Subaru versprechen viel Fahrspaß
07.07.2023 - Zu Wochenbeginn steht bei uns der Lotus Eletre im Fokus. Das – laut Hersteller – familientaugliche elektrische Hyper-SUV leistet in der stärksten Ausbaustufe 905 PS und 985 Newtonmeter Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 265 km/h, die Reichweite des Eletre R wird mit knapp 500 Kilometern angegeben. Das Einstiegsmodell für rund 95.000 Euro und immer noch 605 PS soll bis zu 600 Kilometer schaffen. Ein paar Nummern kleiner ist der Abarth 500e, verspricht aber gerade darum vielleicht nicht viel weniger Fahrspaß. Guido Reinking stellt ihn vor. Große Fahrfreude verspricht auch der Subaru BRZ, neben seinem Schwestermodell Toyota GR 86 einer der letzten verbliebenen echten Sportwagen für unter 40.000 Euro. In unserem zweiten Praxistest widmen wir uns dem Audi A4. Das Mittelklassemodell aus Ingolstadt ist nicht nur unter vielen Privatkunden, sondern auch bei vielen Dienstwagenfahrern sehr beliebt. Wir fuhren den 204 PS starken Benziner mit Allradantrieb. Außerdem schauen wir uns im Crashtestzentrum von Skoda um. Darüber hinaus halten wir Sie wie gewohnt tagesaktuell über die jüngsten Entwicklungen und Neuigkeiten in der Fahrzeugindustrie sowie der Verkehrspolitik auf dem Laufenden. (aum)
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Volvo zeigt Teaser zum EX30
09.05.2023 - Am 7. Juni enthüllt Volvo einen kompakten Crossover-SUV, der auf den Namen EX30 hört. Jetzt zeigen die Schweden einen weiteren Teaser, der Rückschlüsse auf das Design zulässt.
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Die Top Ten der Woche bei der Autoren-Union Mobilität
03.04.2023 - Die Entscheidungen sind getroffen und mehr oder weniger sachlich kommentiert worden – der Verbrennungsmotor darf in Europa mit klimaneutralem Sprit auch nach 2035 weiterzünden. Doch wie geht’s nun weiter? Wer produziert die e-Fuels wo? Wer vertreibt die wie? Wie sieht die Technik der „e-Fuel-only“-Autos aus? Und wie senken wir den CO2-Ausstoß des Verkehrs bis zum Stichtag?
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Lotus Eletre: Härtetest in Nordschweden
26.03.2023 - Arjeplog in Nordschweden. Normalerweise leben in der Lappland-Gemeinde nicht mehr als 1700 Menschen, im Sommer zumindest. Im Winter sind es mindestens doppelt so viele. Keine Skitouristen, sondern Autotester zieht es in den Norden, in die Kälte. Eine internationale, bunt gemischte Truppe trifft hier aufeinander. Sie kommen von den großen Automobilherstellern, aber auch von der Zulieferindustrie.
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Cubix von ZF geht im Lotus Eletre in Serie
08.03.2023 - Die Fahrdynamiksoftware Cubix (Unternehmenschreibweise: cubiX) von ZF geht jetzt im Lotus Eletre erstmals in Serie. Sie steuert alle Fahrwerkfunktionen wie Bremse, Vorder- und Hinterachslenkung und die aktive Wankstabilisierung sowie den Elektroantrieb des neuen Sportwagens gebündelt in einem Steuergerät.
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Euromotor in Stuttgart: Maultaschen und Champagner
30.11.2022 - Es ist eine einzigartige Mixtur: Luxusautomobile, Tuningmodelle und Oldtimer treffen auf Schmuck, Kunst, Möbel, Maßkonfektion und Touristik. Alles wird bei der Euromotor überschaubar in zwei Hallen untergebracht.
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Vorstellung Lotus Eletre: Der Spagat
01.04.2022 - Der Auftritt war very british. Der neue Lotus reiste zur Premiere in einem beleuchteten Container über die Themse vorbei an der beleuchteten Tower Bridge und dem illuminierten, 135 Meter hohen Riesenrad. Ins BBC-Studio fuhr das erste Lotus-SUV dann kein Geringerer als Jenson Button. Der Formel 1-Weltmeister von 2009 machte dann auch sofort klar: „Ich liebe Sportwagen. Aber ich bin mittlerweile ein Familienmensch.“
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