Marken & Modelle - Aktuelle Meldungen

Opel Corsa nun auch als Hybrid
28.02.2024 - Opel erweitert das Antriebsangebot beim Corsa um eine 48-Volt-Hybridversion. Unter der Haube steckt ein speziell entwickelter 1,2 Liter- großer Dreizylinder-Turbo mit wahlweise 100 PS (74 kW) oder 136 PS (100 kW). Er ist mit einem 21 kW (28 PS) starken Elektromotor verknüpft, der bei niedrigen Geschwindigkeiten zwischendurch bis zu einem Kilometer benzinloses Fahren ermöglichen soll. Opel spricht von Verbrauchseinsparungen im Bereich von etwa 18 Prozent. Die WLTP-Normangaben für den Corsa Hybrid bewegen sich zwischen 4,5 und 4,8 Litern je 100 Kilometer. Die Schaltung übernimmt ein Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Es stehen drei Fahrmodi zur Verfügung. Die Preisliste beginnt bei 26.100 Euro. (aum)
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Es gibt ganz gezielt was auf die Ohren
28.02.2024 - Mit der MT-09 ist Yamaha 2013 ein ganz großer Wurf gelungen. Das erfolgreiche Konzept findet sich mitterweile in Modellen von 125 bis 1000 Kubikzentimetern Hubraum wieder. Für 2024 und die vierte Modellgeneration wurden noch einmal in nahezu allen Bereichen Änderungen vorgenommen. Es geht ein Stück wieder stärker zurück in Richtung Sport, wobei umgekehrt der Komfort sogar noch steigt. Dabei stiegt der Preis lediglich um 300 Euro. Und für den Fahrer gibt es künftig extra etwas auf die Ohren, ohne dass die Umgebung groß was davon mitbekommt... (aum)
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Luftiger McLaren
27.02.2024 - McLaren lässt Luft in den Artura. Alternativ zum Coupé ist der Supersportwagen jetzt auch als Cabriolet erhältlich. Der Artura Spider besitzt ein versenkbares Hardtop, das sich in elf Sekunden elektrisch öffnen lässt. Er ist mit einem Leergewicht von 1560 Kilogramm nur 62 Kilogramm schwerer als die geschlossene Variante. McLaren hebt zum Modelljahreswechsel außerdem die Systemleistung des Antriebs mit dem V6-Motor um 20 PS auf 700 PS (515 kW) an. Auf Wunsch wird der Motor auch in bereits verkauften Coupés nachkalibriert. Die elektrische Normreichweite des Plug-in-Hybrids steigt auf 33 Kilometer.
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Der Abarth 500e tickt am Handgelenk
27.02.2024 - Mit einer auf 999 Stück limitierten Uhr setzen Abarth und Breil ihre mittlerweile seit zehn Jahren bestehende Partnerschaft fort. Die Unisex-Armbanduhr Breil Abarth 500e Automatic hat ein Titangehäuse mit einem Durchmesser von 43 Millimetern. Die Form des titanfarbenen Zifferblatts soll an die Leichtmetallfelgen des Abarth 500e erinnern. Der Sekundenzeiger und die skalenförmigen Markierungen zwischen den Ziffern (Rehaut) sind im Abarth-Lackton Acid Green gehalten. Der skelettierte Aufbau gibt den Blick auf das Uhrwerk von Seiko frei.
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Skoda kündigt kleines SUV für Indien an
27.02.2024 - Skoda hat für nächstes Jahr ein kleines SUV für den indischen Markt angekümdigt, das mit einer Länge von unter vier Metern Vorteile der inländischen Verbrauchssteuer nutzen soll. Das Fahrzeug wird vor Ort entwickelt und gebaut. Es ist nach dem über 20 Zentimeter längerem SUV Kushaq und der Limousine Slavia das dritte eigenständige Modell für den Subkontinent. Bei der Namenssuche für das neue Einstiegsmodell bezieht Skoda Kunden und Markenfans mit ein. Der Automobilhersteller hat sieben Namensvorschläge schützen lassen und veröffentlicht, lässt aber auch weitere Ideen zu. (aum)
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Diese drei Autos können „World Car of the Year“ werden
27.02.2024 - Erst Europa, dann die Welt: Nachdem auf dem Genfer Autosalon der Renault Mégane E-Tech Electric zum europäischen „Auto des Jahres“ gekürt wurde, annoncierte die mehr als 100 Fachjournalisten starke, globale Jury der „World Car of the Years“-Awards“ – die mit der europäischen Traditionsjury nichts zu tun hat – ihre Finalisten. Jeweils drei Fahrzeuge stehen in den insgesamt sechs Kategorien zur Wahl. Und die drei Kandidaten für den Titel „World Car of The Year“ stehen ebenfalls fest. Die Sieger werden in vier Wochen auf der Automesse in New York bekanntgegeben.
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Genf 2024: MG feiert mit zwei Neuheiten
27.02.2024 - Vor 100 Jahren begann die Geschichte von MG, und diesen Geburtstag feiert die inzwischen chinesische Marke auf dem Genfer Automobilsalon (–3.3.) mit dem Roadster Cyberster und dem Kleinwagen MG 3 Hybrid Plus. Der offene Zweisitzer setzt die sportliche Tradition der Marke fort und kommt in zwei elektrisch angetriebenen Versionen auf den Markt.
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Renault Scenic E-Tech Electric ist „Car of the Year“
26.02.2024 - Der Renault Scenic E-Tech Electric ist Europas „Car of the Year 2024“. Das wurde heute auf dem Genfer Automobilsalon (–3.3.) bekanntgegeben. Im Finale standen fünf weitere Modelle. Die Entscheidung fällte eine Jury von 59 Journalisten aus 22 Ländern. Der Scenic E-Tech Electric ist 4,47 Meter lang und hat eine WLTP-Normreichweite von bis zu 625 Kilometern. Er kommt in Kürze zu Preisen ab 41.400 Euro auf den Markt und ist das siebte Renault-Modell, das zu „Europas Auto des Jahres“ geworden ist. (aum)
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Fiat erhöht die Schlagzahl
26.02.2024 - Fiat hat bis 2027 für jedes Jahr ein neues Modell angekündigt. Die relativ hohe Schlagzahl wird durch einen hohen Grad an Komponentengleichheit erreicht. Im Juli der zunächst der neue Panda präsentiert, der auch gleich als Basis für fünf Konzeptfahrzeuge dient, die Fiat parallel zum Start des Genfer Automobilsalons virtuell in einem Video im Internet vorstellt.
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Genf 2024: Der Renault 5 ist wieder da
26.02.2024 - Renault belebt den legendären R 5 wieder und bringt ihn als E-Tech Electric in den nächsten Monaten auf den Markt. Die Neuauflage kommt in drei Leistungsstufen zu den Kunden: 70 kW (95 PS), 90 kW (120 PS) und 110 kW (150 PS). Mit der 40 kWh großen Batterie kommt die Neuauflage 300 Kilometer weit, 400 Kilometer sind es mit 52-kWh-Akku. Beim Design übernahmen die Formgestalter viele Elemente des Ur-Modells und interpretierten sie in einem „retrofuturistischen Stil“. Die Preisliste für den elektrischen Renault 5 beginnt bei 25.000 Euro.
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Jeep Avenger geht nun auch über Stock und Stein
26.02.2024 - Jeep ergänzt seine Avenger-Baureihe um eine weitere Antriebskombination. Nach den Versionen mit vollelektrischen und konventionellen Verbrennermotoren folgt nun eine mit 4xe-Hybridtechnologie und elektrifiziertem Allradantrieb. Damit darf sich dann auch der kleinste Jeep wieder in unwegsames Gelände wagen, vor dem die bisherigen Fronttriebler kapitulieren mussten. „Der neue Avenger 4xe vervollständigt das Angebot der Marke an 4x4-SUVs in allen Segmenten“, sagt Jeep-Europachef Eric Laforge.
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