Mobil - Aktuelle Meldungen

Uniti hat eine neue Vorsitzende

14.11.2024 - Christine Keslar-Tunder ist neue Vorsitzende von Uniti, dem Bundesverband Energie Mittelstand (vormals Bundesverband mittelständischer Mineralölunternehmen). Sie wurde gestern auf der Jahresmitgliederversammlung in Berlin in ihr Amt gewählt. Die Geschäftsführerin des Familienunternehmens Keslar GmbH Energiehandel aus Kempten im Allgäu tritt nach zwölf Jahren die Nachfolge von Udo Weber an, der zum Ehrenvorsitzenden ernannt wurde.

Stellantis pflegt sein Erbe

14.11.2024 - Davide Grasso ist zum Chief Heritage Officer von Stellantis ernannt worden. Mit der geschaffenen Position stärkt der Konzern die Pflege seines automobilen Erbes, das 14 Marken umfasst.

E-Rockit ist insolvent

14.11.2024 - E-Rockit aus dem brandenburgischen Hennigsdorf bei Berlin ist insolvent. Ein Fortbestand des Leichtkraftradherstellers wird angestrebt. CEO Andreas Zurwehme nannte als Gründe für die finanzielle Schieflage auch die starke Verunsicherung über die Zukunft der Elektromobilität in Deutschland. Das habe Anleger und potenzielle Investoren abgehalten, weiter in e-Rockit zu investieren.

Über 250 Auszubildende kamen in die Deutschlandzentrale

13.11.2024 - Toyota hat an zwei Tagen über 250 Auszubildende zum Kfz-Mechatroniker in der Deutschlandzentrale in Köln-Marsdorf zu Gast gehabt. Beim erstmals stattgefundenen „Service-Azubi-Tag“ ging es in Kurzvorträgen und interaktiven Themenblöcken um die unterschiedlichsten Aspekte aus den Bereichen Vertrieb, Service und Markenstrategien. Auch Themen wie Kundenbindung, Elektromobilität und Konnektivitätsleistungen rund um die „My Toyota“-Smartphone-App wurden an einzelnen Stationen behandelt – ehe am Ende auch noch ein wenig geschraubt werden durfte. Außerdem besuchten die Teilnehmer die Fahrzeugsammlung der Toyota Collection. (aum)

KOMPAKT Citroën-Chef: „Die Ente kommt nicht wieder“

13.11.2024 - Citroën-Chef Thierry Koskas plant für das kommende Jahr den Elektroanteil seiner Marke von zehn auf 23 Prozent zu steigern, um Strafzahlungen wegen der verschärften CO2-Vorschriften zu vermeiden. Dabei spielt der kleine elektrische e-C3 eine wichtige Rolle, der auf seinen ersten Märkten in Italien und Deutschland gut angenommen wurde. Citroën plant aber nicht, dem Beispiel anderer Hersteller mit Retromodellen zu folgen und etwa den legendären 2 CV in angepasster Form wiederzubeleben, weil „wir auch beim Design nach vorne blicken“.

Hyundai hält das Rheingau Musik Festival mobil

13.11.2024 - Hyundai ist neuer Sponsor des traditionsreichen Rheingau Musik Festivals. Als offizieller Mobilitätspartner stellt der Importeur einem der größten privatwirtschaftlichen Musikfestivals Europas für die bis September 2025 laufende Saison eine Flotte von über 30 Fahrzeugen zur Verfügung. Es handelt sich überwiegend um Elektroautos wie Kona Elektro, Ioniq 5 und 6. Die Fahrzeuge tragen das Veranstaltungslogo und dienen auch als Shuttle für die Musiker. In dieser Festivalsaison werden beispielsweise die südkoreanische Geigerin Bomsori Kim, die Band Revolverheld und die italienische Rocksängerin und Songwriterin Gianna Nannini zu Gast sein.

Der Kia EV3 lockt mit Willkommens-Bonus

13.11.2024 - Kia führt am Samstag den EV3 ein. Kurzentschlossene Käufer werden bei teilnehmenden Händlern mit einem „Willkommens-Bonus“ von 1200 Euro belohnt, wenn sie das Fahrzeug bis 30. November bestellen. Der kompakte EV3 wird in zwei Batterievarianten (58,3 und 81,4 kWh) angeboten. Mit seiner Normreichweite von bis zu 605 Kilometern und einem Gepäckraumvolumen von 460 Litern nimmt Kia Klassenbestwerte für sich in Anspruch. Die Preise für den EV3 starten regulär bei 35.990 Euro. (aum)

Jetzt im Handel: Opel Grandland Electric

13.11.2024 - Opel hat jetzt den Grandland Electric in den Handel gebracht. Er bietet je nach gewählter Batteriekapazität Normreichweiten von bis 523 Kilometern bzw. 582 Kilometern. Eine Version, die rund 700 Kilometer ohne Zwischenstopp schafft, ist bereits angekündigt. Der Grandland Electric hat eine Leistung von 157 kW (213 PS) und ein Drehmoment von 345 Newtonmetern. Die Preise beginnen bei 46.750 Euro. (aum)

KOMPAKT Sind die Investments in E-Autos in den Sand gesetzt?

13.11.2024 - In den USA herrscht Wechselstimmung. Donald Trump hat einen unerwartet deutlichen Sieg eingefahren; im Senat und im Repräsentantenhaus verfügen die Republikaner über eine Mehrheit. Damit könnte Trump durchregieren – auch in die Autobranche. Präsident Biden setzte noch auf die Elektromobilität. Doch jetzt stehen Deregulierungen an. Viele Autohersteller waren auf den Elektro-Zug aufgesprungen, allen voran GM, Ford und Honda. Sind deren Investitionen in den Sand gesetzt? Und was wird aus den reinen E-Auto-Anbietern wie Lucid, Rivian und Tesla?

Drei neue Porsche Taycan

12.11.2024 - Porsche erweitert das Angebot beim Anfang des Jahres umfangreich aktualisierten Taycan um drei weitere Modelle: Die Neuauflage des Taycan GTS knüpft mit einer Spitzenleistung von 515 kW (700 PS) und Launch Control, der auch als Sport Turismo erhältlich ist, und die Einstiegslimousine als Taycan 4 nun erstmals auch mit Allradantrieb. Damit ist die aus dann 16 Modellen bestehende Baureihe erst einmal komplett.

Uniti: E-Fuels müssen langfristig nicht teurer als fossile Kraftstoffe sein

12.11.2024 - Das Beratungsunternehmen Frontier Economics hat in einer Studie im Auftrag des Bundesverbands Energie Mittelstand Uniti den Markthochlauf von grünstrombasierten e-Fuels im Straßenverkehr untersucht. Demnach ist mittel- und langfristig mit erheblichen Kostensenkungen bei der Produktion synthetischer Kraftstoffe zu rechnen, was je nach Berechnungsmodell zu annähernd gleichen Literpreisen wie bei Benzin und Diesel oder sogar noch etwas günstigeren Kraftstoffpreisen führen könnte. Die Studie geht außerdem davon aus, das unter idealen regulativen Rahmenbedingungen für einen schnellen Produktionshochlauf e-Fuels fossile Kraftstoffe ab dem Jahr 2037 (e-Benzin) bzw. 2043 (e-Diesel) europaweit vollständig ersetzen können.

Fahrbericht Nissan Interstar: Neu im Star-Trio

12.11.2024 - Seit inzwischen 25 Jahren gehört der Interstar zum Nissan-Angebot, wobei der Transporter zunächst als NV 400 sein Debüt feierte, um danach zum NV 400 PH zu mutieren. Zusammen mit Townstar und Primastar bildet der Interstar jetzt das „Star-Trio“ bei Nissan, wobei der große Kastenwagen als Produkt der Allianz von Nissan und Renault die Technik des Renault Master übernimmt. Die Preisliste für den Transporter, der bereits bei den Händlern steht, beginnt bei 40.758 Euro, die elektrische Variante kostet mindestens 63.522 Euro.

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