Mobilität - Aktuelle Meldungen

„Verkehrswende“ in Frankfurt treibt Bürger auf die Barrikaden

22.08.2023 - Während in Berlin mit dem Wechsel der Regierungskoalition der neue CDU-Bürgermeister Kai Wegner die „Politik gegen das Auto“ beendet hat, will der Magistrat in Frankfurt den im Mai veröffentlichen Masterplan für nachhaltige Mobilität („Verkehrswende“) umsetzen. Dagegen formiert sich jetzt reger Bürgerprotest. Die Initiative „Frankfurt gemeinsam unterwegs“ reagiert aktuell mit einer Plakat-Aktion, eine andere Bürgerinitiative „Vorfahrt Frankfurt“ fordert ein „Verkehrskonzept, das alle Verkehrsteilnehmer frei von Ideologien berücksichtigt“.

„Nur wer vor Fachleuten glänzt, kann auch Kunden gewinnen“

22.08.2023 - „Schaut man auf die Buchungen, haben wir bei der Entwicklung des IAA-Konzepts alles richtig gemacht“, sagt Johannes Plass, einer der Väter der IAA Mobility in München als Nachfolger der klassischen IAA in Frankfurt im Interview mit der Autoren-Union Mobilität. Die IAA 2023 werde mehr als 50 Prozent internationale Aussteller haben und die zugegebenermaßen viel zu kleinen Flächen in der Münchner Innenstadt seien alle ausgebucht, weiß Plass. „So werde die IAA ihrer Rolle als letzte große europäische Mobilitätsplattform gerecht.“

Wie ZF die Probleme der Elektromobilität löst

22.08.2023 - Noch ist die Messe nicht gelesen für den Verbrennungsmotor, klar ist jedoch: Die Elektromobilität wird auf lange Zeit eine wichtige Rolle auf dem Automobilmarkt spielen. Im dynamischen Umfeld dieser Transformation profiliert sich der Entwicklungsdienstleister ZF erneut mit zahlreichen, teils wegweisenden Innovationen. Sie sollen die Vorteile des Elektroantriebs weiter ausspielen und seine Nachteile kompensieren.

VW startet Produktion des ID 7

21.08.2023 - Der VW ID 7 läuft seit heute im Werk Emden vom Band. Im Beisein von Konzern- und Markenvorständen sowie Betriebsratsspitzen wurde symbolisch der offizielle Produktionsstart des neuen vollelektrischen VW-Topmodels gefeiert. Unter den geladenen Gästen des Festaktes war auch Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil.

Neuer Hyundai Kona Elektro startet ab 41.990 Euro

21.08.2023 - Hyundai hat den Konfigurator für den neuen Kona Elektro geöffnet. Wie bei der ersten Generation hat der Kunde beim Antrieb die Wahl zwischen zwei Leistungsstärken. Der Kona Elektro mit 115 kW (156 PS) startet ab 41.990 Euro. In Verbindung mit der 48,4 kWh großen Batterie und 17-Zoll-Bereifung gibt Hyundai für dieses Modell eine Reichweite von 377 Kilometer im kombinierten WLTP-Prüfzyklus an.

Mercedes-AMG EQE 53 SUV: Eleganz trifft Leistung

21.08.2023 - Er ist Teil der beispiellosen Elektro-Offensive von Mercedes-Benz – und gleichzeitig ihr sportliches Aushängeschild: Der Mercedes-AMG EQE 53 SUV, knapp 140.000 Euro teuer und schier unglaubliche 460 kW (625 PS), mit dem optionalen Dynamic-Plus-Paket sogar 505 kW (687 PS) stark. Umweltverantwortung ohne Kompromisse bei der Performance? Wir sind das Auto in Kalifornien ausgiebig gefahren, um es in allen Facetten zu analysieren. (cen/Jens Meiners)

Ein Wasserstoffauto geht baden

18.08.2023 - Hyundai verschafft einem ix35 Fuel Cell (2013 bis 2018) der ersten Generation ein ganz besonderes „Second Life“. Die vom Unternehmen ausgeschlachtete Rohkarosse des Brennstoffzellenfahrzeugs wurde der Wasserwacht Aschaffenburg gespendet, die damit nun wiederkehrende Tauchübungen durchführt. „Unser Wasserstoffauto erhält eine sinnvolle Bestimmung und wird ab nun regelmäßig im Wasser versenkt“, sagte Thilo Klemm, Abteilungsleiter Technisches Kompetenzzentrum bei Hyundai Motor Deutschland.

Interview mit Euro-Leasing-CEO Jörg Pape: „Mobilität bezahlbar halten“

18.08.2023 - Unter dem Dach der Volkswagen Financial Services AG ist die Euro-Leasing GmbH der Vermietspezialist für Markenfahrzeuge des Volkswagen-Konzerns. Mit den Marken „VW FS Rent-a-Car“ und „Euromobil“ bietet das Unternehmen umfassende Mietlösungen an. Über die Zukunftspläne und aktuell anstehende Veränderungen sprach unser Mitarbeiter Alexander Voigt mit Jörg Pape, dem Sprecher der Geschäftsführung der Euro-Leasing.

Dacia Spring: Günstigster Einstieg in die Elektromobilität

17.08.2023 - Der Dacia Spring bleibt aktuell der günstigste Einstieg in die Elektromobilität in Deutschland. Neben dem niedrigen Einstiegspreis ab 15.573 Euro (inklusive 7.178 Euro Elektrobonus) glänzt der batteriebetriebene Stromer laut ADAC außerdem mit den geringsten monatlichen Betriebskosten unter allen E-Autos auf dem Markt. Zudem reduziert Dacia noch bis 31. August den Zinssatz bei Leasing- oder 3-Wege-Finanzierungsverträgen mit einer Laufzeit von mindestens 24 Monaten für Privatkunden auf null Prozent.

Mehr als eine Million Kilometer emissionslos durch die Hauptstadt

17.08.2023 - Mit über 100.000 Fahrten mehr als eine Million Kilometer absolviert – so lautet die Zwischenbilanz von „H2 Moves Berlin“, mit dem Toyota im Verbund mit Anglo American, der SafeDriver Group sowie dem Mobilitätsdienstleister ENNOO die Alltagstauglichkeit wasserstoffbetriebener Fahrzeuge wie der ihrer Brennstoffzellen-Limousine Mirai demonstrieren will. In dem auf zwei Jahre angelegten Pilotprojekt fährt dazu seit Ende 2022 die bundesweit größte Wasserstoffflotte in der gewerblichen Personenbeförderung durch die deutsche Hauptstadt.

Schon vor 2035 sind alte Akkus ein rentables Geschäft

16.08.2023 - Große Recyclingzentren für die Aufbereitung ausgelaugter Fahrzeugbatterien sieht der Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen in einer gemeinsamen Studie mit der Strategieberatung von PwC. Wegen der hohen Investitionen werde sich die Wertschöpfungskette in Richtung großer Zentren entwickeln. Nach anfänglichen Überkapazitäten werde der Recycling-Markt ab 2030 mit jährlich rund 570.000 Tonnen Batteriematerial voll ausgelastet sein, was Investitionen von mehr als 2,2 Milliarden Euro jährlich voraussetze.

Praxistest Aiways U6: Groß und sparsam

16.08.2023 - Der Aiways U6 ist mit seinen 4,81 Metern Länge eine imposante Erscheinung. Das für ein Elektroauto dieser Größe geringe Gewicht von nicht einmal 1,8 Tonnen machen sich ebenso bemerkbar wie die aerodynamischen Finessen an der Karosserie: Der 160 kW starke Motor verbraucht im Schnitt nur knapp 17 Kilowattstunden auf 100 Kilometer. Dazu kommen ein mehr als ausreichendes Platzangebot und ein ungewöhnlich farbenfrohes Innenleben sowie ein absolut cooler Schalthebel. Bei diesem Auto, das auf dem SUV U5 basiert, kommt nicht der Wunsch nach mehr, sondern nach weniger auf: Wie wäre es mit einem U4 oder besser noch gleich U3? (aum)

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