Moto Morini - Aktuelle Meldungen

Das Känguru hüpft bald wieder

07.11.2025 - Nach der 3 1/2 belebt Moto Morini mit der Kanguro eine weitere alte Modellbezeichnung wieder. Hinter der Enduro steckt diesmal ein 300 Kubikzentimeter großer 34-PS-Motor (25 kW), der seine Höchstleistung bei 9000 Umdrehungen abgibt. Das maximale Drehmoment beträgt 27 Newtonmeter, die 500 Touren vorher anliegen. Drehzahl ist also gefordert. Dafür hegt die Moto Morini Kanguro 300 ernste Offroad-Absichten. Jeweils 25 Zentimeter Federweg und eine Bodenfreiheit von üppigen 28 Zentimetern laden zum Hüpfen ein. Das 21 Zoll große Vorderrad paart Morini mit einem 18-Zöller hinten.

Moto Morini macht die Calibro zum Bagger

17.09.2025 - Moto Morini erweitert seine Modellpalette um die Calibro Bagger. Der Cruiser mit dem bekannten Zwei-Zylinder-Motor verfügt über zwei integrierte 19-Liter-Hartschalenkoffer und eine Batwing-Verkleidung und zwei integrierte 19-Liter-Hartschalenkoffer. Die 69 PS (51 kW) und bis zu 68 Newtonmeter Drehmoment werden per Riemen übertragen. Die Sitzhöhe des rund 200 Kilogramm schweren Bagger liegt bei 72,5 Zentimetern. Der Tank fasst 15 Liter. Der Preis der Moto Morini Calibro Bagger beträgt 8620 Euro. Sie ist vorerst ausschließlich in Schwarz lieferbar und auch als 48-PS-Version für den Stufenführerschein erhältlich. (aum)

Die Moto Morini X-Cape 700 ist im Handel

27.07.2025 - Als Nachfolgerin der 650er hat Moto Morini jetzt die im vergangenen Jahr auf der EICMA vorgestellte X-Cape 700 in den Handel gebracht. Der neu entwickelte 693 Kubikzentimeter große Paralell-Twin leistet 70 PS (51 kW) und stellt bei 6500 Umdrehungen ein maximales Drehmoment von 68 Newtonmetern bereit.

EICMA 2024: Die Dreieinhalb ist wieder da

05.11.2024 - Moto Morini präsentiert sich auf der EICMA in Mailand (–10.11.) mit gleich vier Neuheiten. Drei von ihnen sind in der bislang von der Marke unbesetzten unteren Mittelklasse angesiedelt. Dabei wird auch nach einem Vierteljahrhundert die legendäre Modellbezeichnung 3 1/2 Sport wiederbelebt. Vom historischen Vorbild übernommen wird unter anderem auch die Höckersitzbank. Die Markteinführung ist für die zweite Hälfte nächsten Jahres angekündigt.

Moto Morini bringt die Calibro

04.07.2024 - Moto Morini hätte es sich leicht machen und einfach den Motor der Seiemmezzo nehmen können. Aber die neue Calibro bekommt einen 700-Kubik-Antrieb mit acht PS und vor allem 14 Newtonmetern mehr Drehmoment. Das Custombike mit Riemenantrieb erinnert stilistisch ein wenig an die Honda CMX 500 Rebel, besitzt aber serienmäßig eine kleine Lampenmaske. Zudem gibt es als zweite Modellvariante die Calibro Bagger mit leichter Touringverkleidung und den obligatorischen Seitenkoffern.

EICMA 20213: Moto Morini stockt auf

08.11.2023 - Moto Morini startet auf der EICMA (-12.11.) eine große Modelloffensive. So kehrt nach einjähriger Pause nicht nur die Milano zurück, deren V2 nun die Abgashürde Euro 5+ genommen hat. Ihr Motor wandert auch gleich noch in die neue große Reiseenduro X-Cape 1200. Mit der Weiterentwicklung leistet das 1187-Kubik-Triebwerk hier wie dort 125 PS (91 kW), was ein Plus von fast zehn PS bedeutet. Der 87-Grad-V2 soll beide Modelle über 230 km/h schnell machen.

Moto Morini geht unter die Bobber

11.10.2023 - Moto Morini erweitert seine Modellpalette um einen Bobber. Die Marke selbst spricht bei der neuen Calibro von einem „Custom-Cruiser“ im amerikanischen Stil. Als Antrieb dient der bekannte 650-Kubik-Zweizylinder, der hier 60 PS (44 kW) leistet. Optisch erinnert die Machart ein wenig an die CMX Rebel von Honda, wobei die Morini aber über eine Lampenmaske und ein kleines Windschild verfügt. Vorne rollt die Calibro standesgemäß auf einem 18-Zoll-Rad, hinten sind es 16 Zoll.

Moto Morini greift Tradition der Typenbezeichnung wieder auf

05.08.2022 - Nach der X-Cape erweitert Moto Morini sein Mittelklasse-Programm um ein weiteres Modell mit dem 650-Kubik-Zweizylinder. Mit der Seiemmezzo (Sechseinhalb) knüpft die Marke außerdem in der Typenbezeichnung an die bekannte 3½ aus den 1970er-Jahren an. Die 6½ gibt es als nackte Naked Bike und als modische Scrambler, die einen höher gelegten Vorderkotflügel, Tankpads, ein Windschild, einen breiteren und höheren Lenker sowie grobstolligere Reifen und Speichenräder besitzt.

Die Moto Morini X-Cape 650 gibt es ab 7599 Euro

11.05.2022 - Moto Morini bringt die X-Cape 650 in den Handel. Die 60 PS (44 kW) starke Mittelklassenenduro mit 56 Newtonmetern Drehmoment verfügt über eine verstellbare Windschutzscheibe, ein einstellbares Sieben-Zoll-TFT-Instrumentendisplay und Bluetooth sowie beleuchtete Schalter. Die Sitzhöhe beträgt 84,5 Zentimeter. Das ABS der Zwei-Zylinder-Maschine verfügt über einen Offroad-Modus (auch vorne).

Fahrbericht Zontes 310 X: Bei der Ausstattung fährt sie allen davon

30.07.2020 - Europäisch-chinesische Koproduktionen sind im Zweiradbereich längst an der Tagesordnung, hinter mancher Traditionsmarke steht mittlerweile sogar ein Konzern aus dem Reich der Mitte. Es seien nur Mash und SWM sowie Benelli und Moto Morini genannt. Dass sich aber eine chinesische Motorradmarke auf den hiesigen Markt wagt, ist – von Rollern aus dem Baumarkt abgesehen – die Ausnahme. Mit Zontes geschieht nun genau dieses.

Moto Morini sucht Einsteiger

13.11.2019 - Moto Morini plant eine Einsteigerbaureihe mit einem 650-Kubik-Reihen-Zweizylinder. Vorgestellt wurden ein Naked Bike mit der für die Marke klassischen Typenbezeichnung 6 1/2 sowie eine Reise-Enduro namens X-Cape 650. Leistungsangaben wurden noch nicht gemacht, angekündigt wurde aber, dass es jeweils auch eine 48-PS-Version geben wird.