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Der Renault Trafic E-Tech elektrisch startet bei 41.900 Euro

16.10.2026 - Renault startet in den kommenden Wochen den Verkauf des Trafic E-Tech elektrisch. Der „International Van of the Year 2027“ ist in zwei Ausstattungsvarianten und mit zwei Batterieoptionen erhältlich. Die Preise beginnen in Verbindung mit der ab Frühjahr erhältlichen 60-kWh-Batterie bei 41.900 Euro. Die eher verfügbare Version mit 81 kWh großem Akku ist ab 47.400 Euro erhältlich. Renault verspricht bei einem Normverbrauch von 17,1 Kilowattstunden eine Reichweite von 350 bzw. 470 Kilometern.

Kawasaki schiebt noch was dazwischen

16.10.2026 - Kawasaki sieht Marktchancen für eine dritte Versys und schiebt noch die 900 zwischen die 650er und die 1100er. Mit dem 948-Kubik-Motor der Z 900 bestückt, soll sie die sportlichste Vertreterin im Trio sein. Die Versys 900 leistet 122 PS (90 kW) bei 9500 Umdrehungen in der Minute und liefert bei 8000 Touren ein Drehmoment von 97 Newtonmetern. Das ist nur minimal weniger als bei der Z. Der Rahmen wurde komplett neu konstruiert.

Porsche geht auf Mission S

16.10.2026 - Porsche muss sich nicht neu erfinden, aber neu ausrichten, um für die nächsten Jahre gewappnet zu sein. „Sportwagenschmiede ’35“ hat das Unternehmen seine Vision und Strategie überschrieben. Dazu wurde gestern erstmals auch ein Fahrzeug präsentiert. „Mit dem Mission S geben wir einen Ausblick auf die Ideen und die gestalterischen Merkmale, die Porsche in den kommenden Jahren prägen werden“, kündigt Vorstandsvorsitzender Michael Leiters an. Und er fügt hinzu, dass ein Porsche auch in Zukunft auf den ersten Blick als Porsche zu erkennen sein wird.

Praxistest Geely Starray EM-i: Mehr als ein Lückenfüller

15.10.2026 - Die Europäische Union mag keine Elektromobile aus China und hat deshalb die Zölle für diese Fahrzeuge deutlich angehoben. Doch offensichtlich haben die Brüsseler Bürokraten die Modelle mit Plug-in-Hybridantriebe übersehen, für die weiterhin ein Zoll in Höhe von zehn Prozent erhoben wird. Wen wundert es da, dass die Hersteller in der Volksrepublik schnell die Lücke erkannt haben und diese Antriebstechnik verstärkt nach Europa bringen – wenigstens so lange, bis diese Lücke demnächst geschlossen wird. Bei Geely übernimmt der Starray EM-i die Rolle des „Lückenfüllers“, wobei die versprochene elektrische Reichweite mit 136 Kilometern ausreichen soll, um die meisten Strecken elektrisch zu absolvieren.

Bedienkonzepte im Auto: Was beim Fahren ablenkt

14.10.2026 - Ein aufgeräumtes Cockpit sieht modern aus. Führen alltägliche Handgriffe jedoch durch Bildschirmmenüs, leidet die Sicherheit. Die Unfallforschung der Versicherer (UDV) hat untersucht, wie stark verschiedene Bedienkonzepte ablenken. Entscheidend ist nicht allein die Technik, sondern ihre Umsetzung.

Fahrbericht Subaru E-Outback: Stromern durchs Unterholz

10.10.2026 - Subaru schickt den Outback ins Elektrozeitalter: Als E-Outback ergänzt der hochgelegte Kombi die Stromer Solterra und Uncharted und übernimmt die Rolle des Flaggschiffs. Der 4,85 Meter lange Neuling entstand erneut gemeinsam mit Toyota, bleibt aber einer alten Markentugend treu: Allradantrieb ist immer an Bord. Dafür sorgen nun zwei Elektromotoren statt eines Boxers. Ein großer Laderaum und die Aussicht, auch abseits befestigter Straßen weiterzukommen, gehören weiterhin zum Konzept. Die Preise beginnen bei 51.990 Euro.

Fahrbericht Xpeng L03: Chinese mit deutschem Anspruch

09.10.2026 - Markus Schrick, Europa- und Deutschlandchef des chinesischen Herstellers Xpeng, hat einen eigenen Blick auf seine Marke und definiert sie als den „deutschesten Hersteller“ der chinesischen Anbieter in Europa. Angesichts einer fünfprozentigen Beteiligung von Volkswagen an dem vor gerade zwölf Jahren gegründeten Konzern, eine durchaus berechtigte Definition, wobei VW am Ende wahrscheinlich von der Verbindung stärker profitiert als der chinesische Partner. Xpeng ist deutlich mehr als ein weiterer Automobilhersteller auf dem Weltmarkt und versteht sich als Technologiekonzern, der humanoide Roboter ebenso herstellt wie Flugautos und leistungsstarke Chips.

Citroën setzt auf Strom – und die neue Ente

08.10.2026 - Citroën setzt beim Wachstum auf bezahlbare Elektromobilität, Benziner und Hybride bleiben aber nach wie vor im Angebot. „Wir sind eine Marke für alle“, sagt Deutschlandchef Thomas Goldboom im Gespräch anlässlich des Windsurf World Cup auf Sylt, den die Marke seit 2024 sponsert. Der Anspruch dabei lautet: unterschiedliche Bedürfnisse bedienen, ohne beim elektrischen Antrieb nachzulassen.

Fahrbericht Hyundai Ioniq 3: Familienkutsche im Trainingsanzug

08.10.2026 - Wer einen mächtigen Heckspoiler trägt, weckt Erwartungen. Wer dazu einen üppigen Diffusor und große Räder bereitstellt, erst recht. Der Hyundai Ioniq 3 erscheint in seiner mattroten N-Line-Aufmachung jedenfalls nicht zum gemütlichen Spaziergang angezogen, sondern eher zum Sprinttraining. Doch schon auf den ersten Kilometern rund um Istanbul wird klar: Unter dem Sportdress steckt kein Heißsporn, sondern eher der entspanntere Typ. Einer, der schlechte Straßen gelassen nimmt, seine Passagiere ordentlich unterbringt und bei der Bedienung erfreulich selten Rätsel aufgibt.

Vorstellung Zeekr 9X: Luxusyacht auf Landgang

04.10.2026 - Wer am Hamburger Cruise Center Baakenhöft eine Motoryacht erwartet, liegt beim Zeekr 9X zumindest gedanklich richtig. Denn Geelys Premiummarke, bislang eher durch seine sportlich geschnittenen Modelle bekannt, hat für den ersten deutschen Landgang ihres neuen Flaggschiffs passenderweise die moderne Hafen-City gewählt. Es misst 5,24 Meter, wiegt 2900 Kilogramm und bietet in drei Sitzreihen viel Platz und exklusiven Komfort für sechs Menschen. Eine Wuchtbrumme mit Wellnessabteilung sozusagen. Bleibt nur die Frage, ob diese chinesische Luxusoffensive für Europa nicht völlig deplatziert ist?

Welches Auto gehorcht aufs Wort?

01.10.2026 - Die Bedienung vieler moderner Fahrzeuge ist komplizierter als früher: Haptische Schalter und Knöpfe werden in vielen Fällen durch verschachtelte Bildschirmmenüs ersetzt, was der ADAC regelmäßig kritisiert. Denn eine komplizierte Fahrzeugbedienung fördert die Ablenkung vom Straßenverkehr und damit die Unfallgefahr. In einer aktuellen Auswertung seiner Autotests hat der Automobilclub untersucht, ob die Sprachsteuerung moderner Fahrzeuge eine Lösung sein kann.

Fahrbericht Peugeot e-208 GTi: Kurvenkünstler mit Bedienhürden

25.09.2026 - Mit dem neuen E-208 GTi überführt Peugeot seine sportliche Kleinwagen-Ikone in die Elektro-Ära. Das erste vollelektrische GTi-Modell der Löwenmarke mit 207 kW (281 PS) Sperrdifferenzial und motorsportlich überarbeitetem Fahrwerk soll die GTi-Tradition fortsetzen, die vor vier Jahrzehnten mit dem 205 GTi begann. Nach den ersten Runden in den schottischen Highlands können wir bestätigen: Mission gelungen. Wäre da nicht der hohe Preis. 44.900 Euro kostet das sportliche Schrägheck in Deutschland, 5000 Euro mehr als der Opel Corsa GSE, mit dem er sich Antrieb und Technik teilt.

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